24.01.2021, 14:45
(24.01.2021, 12:09)ObiBiber schrieb: Nicht immer alle so pessimistisch hier...
die f127 wird ein gutes brauchbares Schiff...wie es die f124 schon ist und wie es die f126 auch werden...
das Radar wird brauchbar und State of the Art sein...
man wird mindestens 48-64 VLS Module haben... was mehr als ausreichend ist!
man wird 8 BMD FK SM3 an Board haben, ca 24 SM6 und der Rest ESSM
immer diese Schw.... Vergleiche wer mehr Module hat...
ich hatte es schonmal geschrieben...
selbst eine f126 mit 2 mal RAM und 16er VLs mit 64 ESSM Block 2 ist kampfkräftiger und hat mehr FK
als die Zerstörer der Engländer, Franzosen und Italiener!!
die einzigen Länder die hier wirklich mehr auch an Board haben sind die Amerikaner, Südkoreaner und Japaner
Das einzige was wirklich kritisch sein könnte ist die Frage ob 4 oder wie geplant 6 Einheiten beschafft werden...
Um das vlt. nochmal zu unterstreichen: Wenn man jetzt z.b. mal annimmt das die ESSM eine Trefferwahrscheinlichkeit von 90% hat, dann liegt die Wahrscheinlichkeit das die F126 alle ihre 64 ESSMs verschießen kann bevor sie selbst getroffen wird bei gerade einmal 0,1%
Eine 127 soll jetzt natürlich nicht nur sich selbst schützen sondern einen ganzen Verband und der Effektor von Twister wird wohl auch nur einzeln in die Zellen passen. Ich denke auch das 48-64 Module realistisch sind, obwohl ich eher von 48 ausgehen würde. Wenn man sich die geplanten Leistungsdaten von Twister anschaut kann ich mir gut vorstellen das man auf die Einführung von SM3 oder ähnlichem vorerst verzichtet.
Was mich persönlich etwas stört ist, das man alle Schiffe als Fregatten bezeichnet. Wenn man zutreffende Bezeichnungen verwenden würde, dann wäre die Struktur bei unseren Schiffen deutlich klarer und auch besser kommunizierbar. F125 würde ich genauso wie die La Fayette Klasse als leichte Fregatten bezeichnen. F126 und F123 sind klassische Fregatten. F127 werden Zerstörer sein.