(Land) Main Ground Combat System (MGCS) // Leopard 3

[Schaddedanz]

Französische Fahrzeuge der letzten Jahrzehnte hatten klar den Fokus auf leichte Verlegbarkeit für Afrika, sofern man nicht davon abrückt, ist Frankreich innerhalb Europas der schlechteste Partner, da man hier auf konzeptioneller Ebene schon einmal nicht übereinstimmt.

Der Unterschied ist simple und mehr oder weniger offensichtlich beim Leclerc zu sehen. Kampfpanzer sind in Frankreichs Taktik das letzte Aufgebot vor dem Untergang der Republik. Entsprechend müssen sie leichter zu tarnen sein um spät in den Stellungen entdeckt zu werden (kleiner als Leo2), gut gepanzert um lange durch zu halten (vergleichbar Leo2) und immense Waffenwirkung beim Gegner anbringen bei ihrem erwartet kurzen Überleben (höhere Kadenz wie Leo2) im Gegenzug dafür kann man das 4. Besatzungsmitglied im TPz zur Stellung schaukeln = Garde Kürassier
Der Leopard 2 Deutschlands sieht sich eher in der aktiven rollen mit mehr Beweglichkeit, was sich eher mit den Polnischen Schwärmereien für die Hussaria deckt = Linien/reguläre Ulan
Da Deutschland inzwischen nur noch ein homöopathische Mengen an Kampfpanzern hat sind die "Hussaria" Schwärmereien sowieso nur noch Wunschtraum. Entsprechend muss man also garnicht so viel aufeinander zugehen, verpasst dem Leclerc besser Geländefahreigenschaften mit einem vergleichbar dem Leo2 abgestimmten Fahrwerk und gut 1500PS haben beide eh schon, zur Not wechselt den Motor auch noch auf MTU wen der Spritziger ist als der Franzosen Block = Garde Ulan

Was zur Hölle kann für Franzose so schwer sein ein besseres Fahrwerk halt nicht voll auszuschöpfen? und für Deutsche eben einen Gefechtstransporter auf gleichem Chassis (Merkava= Namer) mitzuführen für den zusätzlichen Mann (packt halt die NNB Drohnenabwehr drauf und lasst ihn synchron mit den Kampfpanzer agieren, 5 Panzer fahren vor, 4 Feuern, 5 waren wieder zurück, das kostet nur einbisschen Sprit)?