24.08.2023, 16:08
(24.08.2023, 13:57)voyageur schrieb: ... Das heißt, sechs verlorene Jahre für ein für Frankreich wichtiges Programm. Denn das Heer benötigt die ersten Systeme ab 2035. Dies ist in Deutschland nicht der Fall. ...
Das Statment in Bezug auf Deutschland ist Grund falsch. Der Leo2 ist gute 15 Jahre älter als der Leclerc, da ändern auch die überschaubaren Kosmetik-/Spachtelmaße-Arbeiten nichts dran. Desweitern fällt der Leo2 in der ukraine gerade dem Aldi-Süd des internationalen Panzerbau in die Hände, was immer da noch Abschreckungspotenzial durch unbekannte Details übrig war ist endgültig Geschichte (z.B. Materialzusammensetzung der Panzerung)
Was das schicke Demonstrationsbild betrifft, hab ich ein Deja-vu: http://www.strategic-bureau.com/en/pl-01...nk-poland/ Und muss mal nüchtern fragen, Nexter + KMW wissen aber schon wie man neue Panzer baut?
Ansonsten bleibt dem Bild zu entnehmen. Hinten liegender Turm, also Motor vorne für zusätzliche Panzerung vergleichbar dem Merkava. Auf der Frontpanzerung nur Sensor-/Kameraflächen keine Luke, der Fahrer rückt also hinter den Motor wahrscheinlich vergleichbar dem Merkava. Ein guter Ansatz, speziell für die Chassis Nutzung als APC oder SPA (für Pio-/Inst-Ausführung nicht, ist aber zu verschmerzen)
Die Nebeltopfbatterie über dem Hauptzielgerät ist Nonsens, sie behindert nur den Sichtbereich des flachen Kommandantenperiskop. Warum die Waffenstation auf dem Turmdach bei diesem Nexter-Entwurf nicht in das Kommandantenperiskop integriert ist, wie "Deja-vu" bei dem von Nexter gebauten Jaguar https://de.wikipedia.org/wiki/Engin_blin..._de_combat , kann man wohl nur mit 4 Flaschen Rotwein beim Fotoshoppen erklären.
Außerdem hat der Entwurf sehr tief runtergezogene Schürzen (sogar tiefer als beim Leclerc), man möge es kaum glauben aber der Leo2 hat keine tiefen Schürzen weil Deutsche zu blöd wären welche dran zu schrauben sondern weil die bei hoher Mobilität im Gelände halt sofort ab reißen wen das Fahrwerk voll einfedert. Mal überlegen, hatten die Franzosen nicht genau wegen dieser besseren Geländefahreigenschaften KMW gekauft?
Es wird also auf ein gleiches behäbiges Geländefahrverhalten wie jetzt schon beim Abrahams oder Leclerc hinaus laufen, Chance vertan.