05.11.2019, 12:58
https://www.navalnews.com/naval-news/201...expansion/
Another country where TKMS is activelly pitching the Type 212 is Poland for the Orka program. According to our information, the German shipbuilder and government could be proposing two second-hand ex-German Navy Type 212 in a very competitive deal. The German Navy could then place an order for two more Type 212CD to replace the submarines transferred to Poland. This would have the benefit of reducing the unit cost of the “Common Design” variant, and could have a positive impact in Norway, the Netherlands and even Italy…
Ein weiteres Land, in dem TKMS den Typ 212 aktiv einsetzt, ist Polen für das Orka-Programm. Nach unseren Informationen könnte der deutsche Schiffbauer und die deutsche Regierung zwei gebrauchte Ex-Marine Typ 212 in einem sehr wettbewerbsfähigen Deal vorschlagen. Die Deutsche Marine könnte dann zwei weitere Typ 212CD als Ersatz für die nach Polen verlagerten U-Boote bestellen. Dies hätte den Vorteil, die Stückkosten der Variante "Common Design" zu senken, und könnte sich positiv auf Norwegen, die Niederlande und sogar auf Italien auswirken.....
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator
Another country where TKMS is activelly pitching the Type 212 is Poland for the Orka program. According to our information, the German shipbuilder and government could be proposing two second-hand ex-German Navy Type 212 in a very competitive deal. The German Navy could then place an order for two more Type 212CD to replace the submarines transferred to Poland. This would have the benefit of reducing the unit cost of the “Common Design” variant, and could have a positive impact in Norway, the Netherlands and even Italy…
Ein weiteres Land, in dem TKMS den Typ 212 aktiv einsetzt, ist Polen für das Orka-Programm. Nach unseren Informationen könnte der deutsche Schiffbauer und die deutsche Regierung zwei gebrauchte Ex-Marine Typ 212 in einem sehr wettbewerbsfähigen Deal vorschlagen. Die Deutsche Marine könnte dann zwei weitere Typ 212CD als Ersatz für die nach Polen verlagerten U-Boote bestellen. Dies hätte den Vorteil, die Stückkosten der Variante "Common Design" zu senken, und könnte sich positiv auf Norwegen, die Niederlande und sogar auf Italien auswirken.....
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