13.08.2021, 20:11
https://www.navyrecognition.com/index.ph...ogram.html
Die deutsche Werft TKMS schlägt ihre neue Fregatte MEKO A-300 für das Beschaffungsprogramm MIECZNIK der polnischen Marine vor
Das deutsche Unternehmen ThyssenKrupp Marine Systems ist eine der führenden europäischen Werften, die nichtnukleare U-Boote und hochwertige Marineschiffe auf weltweiter Ebene liefern. (Bildquelle: Navy Recognition)
Sollte die deutsche Werft ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) den Zuschlag erhalten, wird sie eine dauerhafte Technologiepartnerschaft mit der polnischen Industrie eingehen, um die MEKO® A-300 PL Fregatten vollständig in Polen zu bauen, zu integrieren und über den gesamten Lebenszyklus zu betreuen. Partnerschaften mit der Industrie anderer Länder für den Bau unserer Konstruktionen sind für ThyssenKrupp Marine Systems eine Selbstverständlichkeit. Über 50 % unserer exportierten Kriegsschiffe wurden im Laufe der Jahre von unseren Kundenwerften gebaut.
Als führender Lieferant von Fregatten-Kriegsschiffstechnologie für bisher 19 Marinen weltweit, darunter 6 NATO-Marinen, ist TKMS stolz darauf, Polen die MEKO® A-300 PL, unsere modernste Variante der berühmten MEKO® Technologie-Fregattenfamilie, anbieten zu können, sagte der Geschäftsführer von TKMS, Dr. Rolf Wirtz.
Die MEKO A-300 Fregatte ist noch nicht verfügbar, aber laut Internet-Quellen wird das Schiff eine Länge von 125 bis 130 Metern und eine Verdrängung von 5.500 Tonnen haben. Sie wird 64 Langstreckenraketen tragen können.
Die MEKO A-300 wird mit einer Kombination aus APAR (Advanced Phased Array Radar) Block 2 Multifunktionsradar und SMART L (Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L-Band) Langstreckensuchradar ausgestattet sein. Das APAR Block 2 ist ein neues X-Band-Multifunktionsradar mit Multibeam-Volumensuche, Horizontsuche, halbkugelförmiger Zielverfolgung und beispielloser Feuerkraft mit semi-aktiven und aktiven Raketen. Das Radarsystem unterstützt in vollem Umfang Operationen der Luft- und Bodenkriegsführung und ist voll kompatibel mit Standard Missile SM-2 und ESSM-Raketen.
Das SMART-L ist ein 3D-Multibeam-Radar, das für die Luft- und Bodenüberwachung und Zielbestimmung über große Entfernungen entwickelt wurde. Es handelt sich um ein vollständig digital gesteuertes AESA-Radar (Active Electronically Scanned Array). Die angewandten High-End-Techniken führen zu einem Radar mit einer konkurrenzlosen Langstreckenleistung von 2.000 km. Innerhalb dieser enormen Reichweite erkennt es ein breites Spektrum von Zielen: luftgestützte Ziele, Tarnkappenziele und ballistische Flugkörper.
Die Fregatte MEKO A-300 könnte mit einem 76- oder 127-mm-Schiffsgeschütz bewaffnet werden und wird 16 Boden-Boden-Raketen anstelle der bei vielen Kampfschiffen üblichen 8 tragen können.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Die deutsche Werft TKMS schlägt ihre neue Fregatte MEKO A-300 für das Beschaffungsprogramm MIECZNIK der polnischen Marine vor
Das deutsche Unternehmen ThyssenKrupp Marine Systems ist eine der führenden europäischen Werften, die nichtnukleare U-Boote und hochwertige Marineschiffe auf weltweiter Ebene liefern. (Bildquelle: Navy Recognition)
Sollte die deutsche Werft ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) den Zuschlag erhalten, wird sie eine dauerhafte Technologiepartnerschaft mit der polnischen Industrie eingehen, um die MEKO® A-300 PL Fregatten vollständig in Polen zu bauen, zu integrieren und über den gesamten Lebenszyklus zu betreuen. Partnerschaften mit der Industrie anderer Länder für den Bau unserer Konstruktionen sind für ThyssenKrupp Marine Systems eine Selbstverständlichkeit. Über 50 % unserer exportierten Kriegsschiffe wurden im Laufe der Jahre von unseren Kundenwerften gebaut.
Als führender Lieferant von Fregatten-Kriegsschiffstechnologie für bisher 19 Marinen weltweit, darunter 6 NATO-Marinen, ist TKMS stolz darauf, Polen die MEKO® A-300 PL, unsere modernste Variante der berühmten MEKO® Technologie-Fregattenfamilie, anbieten zu können, sagte der Geschäftsführer von TKMS, Dr. Rolf Wirtz.
Die MEKO A-300 Fregatte ist noch nicht verfügbar, aber laut Internet-Quellen wird das Schiff eine Länge von 125 bis 130 Metern und eine Verdrängung von 5.500 Tonnen haben. Sie wird 64 Langstreckenraketen tragen können.
Die MEKO A-300 wird mit einer Kombination aus APAR (Advanced Phased Array Radar) Block 2 Multifunktionsradar und SMART L (Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L-Band) Langstreckensuchradar ausgestattet sein. Das APAR Block 2 ist ein neues X-Band-Multifunktionsradar mit Multibeam-Volumensuche, Horizontsuche, halbkugelförmiger Zielverfolgung und beispielloser Feuerkraft mit semi-aktiven und aktiven Raketen. Das Radarsystem unterstützt in vollem Umfang Operationen der Luft- und Bodenkriegsführung und ist voll kompatibel mit Standard Missile SM-2 und ESSM-Raketen.
Das SMART-L ist ein 3D-Multibeam-Radar, das für die Luft- und Bodenüberwachung und Zielbestimmung über große Entfernungen entwickelt wurde. Es handelt sich um ein vollständig digital gesteuertes AESA-Radar (Active Electronically Scanned Array). Die angewandten High-End-Techniken führen zu einem Radar mit einer konkurrenzlosen Langstreckenleistung von 2.000 km. Innerhalb dieser enormen Reichweite erkennt es ein breites Spektrum von Zielen: luftgestützte Ziele, Tarnkappenziele und ballistische Flugkörper.
Die Fregatte MEKO A-300 könnte mit einem 76- oder 127-mm-Schiffsgeschütz bewaffnet werden und wird 16 Boden-Boden-Raketen anstelle der bei vielen Kampfschiffen üblichen 8 tragen können.
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