(Asien) Iranische Luftwaffe
Die Russen waren mal mit einem MiG-31 Muster zu Werbezwecken im Iran. Daher stammt auch das Gerücht. Ein ernsthaftes Interesse, diesen Typ zu erwerben, bestand damals allerdings nicht.
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Shahab3 schrieb:Die Russen waren mal mit einem MiG-31 Muster zu Werbezwecken im Iran. Daher stammt auch das Gerücht. Ein ernsthaftes Interesse, diesen Typ zu erwerben, bestand damals allerdings nicht.
Ahaa Danke Endlich mal ein Sachlicher Hinweis hab übrigens ein paar hinweise zum T-72.Smile
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Bin vorhin über einen interessanten Filmausschnitt gestolpert:
IRIAF F-14 Tomcat on Hook Landing
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.patricksaviation.com/videos/amirtomcat/5516/">http://www.patricksaviation.com/videos/amirtomcat/5516/</a><!-- m -->
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Danke - ich staune immer mehr über den Iran, der es nicht nur schafft, seine Tomcat-Flotte seit Jahrzehnten ohne Unterstützung flugfähig zu halten;
eine Frage ... könnte es diesbezüglich zu einer Kooperation zwischen Iran und China kommen?

Politisch:
China ist in zunehmender Konkurrenz zum Iran-Gegner USA und steht ja im Syrien-Konflikt auf Seite des Iran-Verbündeten Assad, die Beziehungen zwischen Iran und dem China-Verbündeten Pakistan werden scheinbar immer besser, beide sind in der Shanghai-Kooperationsgruppe einbezogen ...
es scheint also keine unüberwindlichen politischen Differenzen zu geben

Militärisch:
verfügen beide Staaten über Technologie und know how, das der andere Staat benötigt
- diese hook-Landung etwa ... da tastet sich China seit Jahren für sein Trägerprogramm ran,
- der Iran könnte eine Erneuerung seiner Luftwaffe mit modernsten Maschinen (die China anzubieten hätte) gebrauchen,
....
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,828998,00.html">http://www.spiegel.de/wissenschaft/tech ... 98,00.html</a><!-- m -->
Zitat:22.04.2012

Erbeutetes Fluggerät

Iraner bauen angeblich US-Drohne nach

Iran behauptet, die von den USA erbeutete Stealth-Drohne kopieren zu können. Experten halten das für eine leere Drohung: Dem Mullah-Regime fehlten die notwendigen Kenntnisse. Für China und Russland gilt das allerdings nicht. Sie sind laut Teheran brennend an dem US-Flieger interessiert.

...

Am Donnerstag berichtete Irans halbamtliche Nachrichtenagentur Fars, Russland und China hätten Teheran gebeten, die amerikanische Drohnen-Technologie mit ihnen zu teilen.

Die Agentur zitierte Ahmad Karimpour, einen Berater des iranischen Verteidigungsministers, mit der Aussage, dass eine ganze Reihe von Ländern derartige Anfragen gestellt hätten. Moskau und Peking seien dabei allerdings am aggressivsten aufgetreten. Weitere Details nannte Karimpour nicht.
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@Erich:
Dass die Iraner ihre F-14 am laufen halten, ist nicht weiter verwunderlich.
Die Verschleißteile werden eben per Hand nachgefertigt und eingepasst. Das ist zwar extrem aufwendig und teuer - und würde normalerweise niemand machen - aber mangels Alternativen und mit dem Willen eben die Flieger flugfähig zu halten, gehts eben so. Hier gilt, wie so oft, wenn man es nur will, gehts auch.

Das gleiche gilt für die Kernwaffenprogramme von NK oder Pakisten. Die haben zwar sonst nichts, aber sie wollten Kernwaffen. Also haben sie eben die nötigen Mittel darin investiert.
Das ist etwas, das in den westlichen Ländern heute leider oft fehlt. Einfach mal die Initiative ergreifen und etwas durchziehen, wenn man sich ein Ziel gesetzt hat. Und obwohl wir ein Vielfaches der Mittel haben und das Risiko bei uns gering ist, fehlt trotzdem oft jegliche Initative. Und das was oft als solche dargestellt wird ist einfallslos und kaum in irgend einer Weise ambitioniert.
Das ambitionierteste Programm was in den letzten Jahren bzw. Jahrzehnten in der westlichen Welt durchgezogen wurde, war vermutlich der LHC. Aber weiter fällt mir da nix ein.
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Samun schrieb:@Erich:
Das ambitionierteste Programm was in den letzten Jahren bzw. Jahrzehnten in der westlichen Welt durchgezogen wurde, war vermutlich der LHC. Aber weiter fällt mir da nix ein.

ITER würde mir noch einfallen ...
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Das ist alles nicht so wirklich geheimnisvoll. Es besteht eine umfangreiche Infrastruktur zur Fertigung und Wartung von Hubschraubern und Flugzeugen und inzwischen auch eine vernünftige Logistik zur Verwaltung der Lagerbestände. Instrumente, Turbinenschaufeln, Schläuche, Schrauben, Kabel, Reifen, Tragflächen, Bewaffnung, Kabinenhauben, Ersatzteile für bzw. neue Radare sind bei inländischen Herstellern zu beziehen. Es sind nur sehr wenige Spezialteile, die im Ausland beschafft werden müssen. Das ist, wie in anderen Ländern auch, mit Arbeit verbunden.

Um zur Eingangsfrage zurück zu kommen: Nein, ich denke nicht, dass die Iraner einem Chinesen erlauben. die technischen Details einer IRIAF F-14 zu studieren.

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B707 (März 2012)
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Boeing-707-3J9C/2090028/&sid=ef0cadda7ba18b887c7e26a05547ad41">http://www.airliners.net/photo/Iran---A ... a05547ad41</a><!-- m -->
Zitat:5-8310 / 310 (cn 21126/914) Ready for take off to do its FCF after overhaul.

F.1EQ-5 (Januar 2012)
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Dassault-Mirage-F1EQ-5/2084711/&sid=ef0cadda7ba18b887c7e26a05547ad41">http://www.airliners.net/photo/Iran---A ... a05547ad41</a><!-- m -->
Zitat:3-6207 Our dreams has became true. It is seen during its First Flight or Functional Check Flight after its overhaul. Now, IACI (Iranian Aircraft Industries) has ability to do standardized overhaul of the type according to its manufacturer technical orders. It has received Asia Minor camouflage after its overhaul, which is consisted of four colours , they are FS.30140 "Brown Special" , FS.20400 "Yellow Sand", and FS.34079 "Forest Green" plus FS.36622 "Light Grey" underside.The aircraft had not flown for 21 years (since January of 1991).

F-4D (Januar 2012)
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=Iran&specialsearch=military&keywords=&sort_order=photo_id+desc&page_limit=15&daterange=&range=&thumbnails=&engine_version=6.0">http://www.airliners.net/search/photo.s ... ersion=6.0</a><!-- m -->
Zitat:3-6704 / 86906 (cn 3357) It has received two artworks (which are seen on its engines air intakes) after its fully modernization program. Iranian Air Force is last operator of the Phantom II type in the world, all of its handful F-4Ds are all gathered in 101st Tactical Fighter Squadron in 10th Tactical Fighter Base "Konarak". IRIAF has planned to do this life etxtension project on all of its F-4Ds , which is allowing them to remain in service until 2020!!

MiG-29 (Januar 2012)
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-29B-(9-12B">http://www.airliners.net/photo/Iran---A ... 29B-(9-12B</a><!-- m -->)/2083793/&sid=ef0cadda7ba18b887c7e26a05547ad41
Zitat:3-6133 The Falcon`s head artwork has been applied on vertical stablizer of a 11th Tactical Fighter Squadron MiG-29B(This one) and a MiG-29UB to celebrate twentieth anniversary of MiG-29 in service of IRIAF. 3-6133 has currently been upgraded and received new avionic, such as ILS system.
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=9nfeI5befZM">http://www.youtube.com/watch?v=9nfeI5befZM</a><!-- m -->
Die neue IrAn-140N
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Die Produktion von Kampflugzeugen des Typs "Saegheh" läuft bei relativ niedrigen Stückzahlen weiter. Heute wurde in der iranischen Presse die Übergabe von 3 weiteren Exemplaren an die IRIAF bekannt gegeben. Bei der Entwicklung des UCAV "Sofreh Mahi" mit stealth Eigenschaften sei man angeblich im Zeitplan. Was auch immer das bedeutet.
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Offenbar mehrere neue UAV im Einsatz:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10193/data00025B19-50-405D.JPG">http://gallery.military.ir/albums/userp ... 0-405D.JPG</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10193/data00025B19-53-165D.JPG">http://gallery.military.ir/albums/userp ... 3-165D.JPG</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10193/data00025B19-53-525D.JPG">http://gallery.military.ir/albums/userp ... 3-525D.JPG</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10193/data00025B19-52-495D.JPG">http://gallery.military.ir/albums/userp ... 2-495D.JPG</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10193/data00025B19-51-205D.JPG">http://gallery.military.ir/albums/userp ... 1-205D.JPG</a><!-- m -->
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Dokumentation über die GBU 78/A "Ghassed-1": <!-- m --><a class="postlink" href="http://youtu.be/6C0zLBLr_2I">http://youtu.be/6C0zLBLr_2I</a><!-- m -->
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Sehr gutes Abschneiden iranischer Mikrodronen bei der IMAV 2012 in Braunschweig.

Zitat:...
ich möchte mal wieder von einer IMAV berichten.
...
An der IMAV teilgenommen haben auch die RWTH Aachen, TU Braunschweig, ISAE und ENAC (beide Frankreich), Uni of Sheffield + amerikanische, russische, chinesische und iranische Teams. Der Wettkampf begann mit zwei Outdoor-Flügen auf dem Segelflugplatz Wilsche bei Gifhorn. Beim „Outdoor dynamics“ galt es, vier Minuten lang abwechselnd durch zwei siebzig Meter voneinander entfernt aufgestellte Tore zu fliegen. Hier kam es auf Geschwindigkeit an. Hier haben wir den zweiten Platz belegt. Da war William mit seinem "FPV-Bolt" <!-- m --><a class="postlink" href="http://forum.mikrokopter.de/topic-24960.html">http://forum.mikrokopter.de/topic-24960.html</a><!-- m --> am schnellsten, aber die Iraner haben eine höhere Bewertung bekommen, weil sie autonom geflogen sind. Beim zweiten Outdoor-Flug sind wir hinter Frankreich und Iran auf dem dritten Platz gelandet. Aufgabe im „Outdoor autonomy“ war es, den Flugplatz zu erkunden und die Buchstaben auf zwei im Gelände platzierten Plakaten zu lesen. Dann war noch ein Tordurchflug, ein Ballabwurf und eine Punktlandung gefragt...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://forum.mikrokopter.de/topic-35442.html">http://forum.mikrokopter.de/topic-35442.html</a><!-- m -->

Siehe auch: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.imav2012.org/">http://www.imav2012.org/</a><!-- m -->
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Fotos von der Wartung einer Passagiermaschine vom Typ 'Fokker 100'
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mehrnews.com/fa/NewsDetail.aspx?NewsID=1656571">http://www.mehrnews.com/fa/NewsDetail.a ... ID=1656571</a><!-- m -->
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Zitat:IRGC Announces Production of Drone with Missile Capability

TEHRAN (FNA)- Commander of the Islamic Revolution Guards Corps (IRGC) Major General Mohammad Ali Jafari announced that his forces have built a new type of military drone with missile capability.

Speaking at a press conference here in Tehran on Sunday, Jafari pointed to Iran's latest achievements in area of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) production, and stated, "Shahed 129 drone presents the IRGC's latest advancement in this field. With its 24-hour-long non-stop flight capability, the drone can accomplish good missions in reconnaissance and combat fields."

The commander added that Shahed 129 can hit and destroy targets from a far distance with its Sadid (Iron-Strong) missiles.
...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://english.farsnews.com/newstext.php?nn=9106240366">http://english.farsnews.com/newstext.php?nn=9106240366</a><!-- m -->
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