30.01.2024, 13:54
Tschechische Republik unterzeichnet Vertrag über den Kauf von 24 F-35A-Jagdbombern
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 30. Januar 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240130.jpg]
Es ist nun offiziell: Die Tschechische Republik ist das achtzehnte Land, das sich dem amerikanischen F-35-Programm angeschlossen hat, nachdem sie eine Angebots- und Annahmeerklärung [LOA] unterzeichnet hat, um 24 neue Jagdbomber nach dem Standard Block 4 [der sich noch in der Entwicklung befindet, Anm. d. Red.] von Lockheed-Martin zu beschaffen.
"Der Vertrag wurde am Montag [29. Januar] in Prag von der Verteidigungsministerin Jana Černochová und dem US-Botschafter Bijan Sabet unterzeichnet", erklärte die tschechische Regierung. Es handele sich um das größte Commandement in der Geschichte des Landes.
"Dieses Abkommen von Regierung zu Regierung führt unser Land und seine Streitkräfte in eine völlig neue Ära, in der nicht nur unser Militär, sondern auch unsere moderne Ausrüstung uns in die erste Liga der europäischen NATO-Verbündeten einreiht, denn die Flugzeuge der fünften Generation bilden das Rückgrat der NATO-Kampfjets. Darüber hinaus wird ihre Anschaffung die Kampfbereitschaft der tschechischen Streitkräfte erheblich steigern", freute sich Jana Černochová.
"Wir fühlen uns geehrt, dass wir uns mit der tschechischen Luftwaffe zusammenschließen, während weitere F-35 an andere europäische Länder geliefert werden, [...] wodurch die Abschreckungsfähigkeit der NATO erheblich gesteigert wird", kommentierte Bridget Lauderdale, die Leiterin des F-35-Programms bei dem amerikanischen Hersteller.
Laut den Erläuterungen des tschechischen Verteidigungsministeriums vom September letzten Jahres beläuft sich der Rechnungsbetrag für diese 24 F-35A auf 4,3 Milliarden Euro. Hinzu kommen 1,8 Milliarden Euro für die Finanzierung der Infrastruktur, die für den Einsatz der Flugzeuge erforderlich ist, sowie für die Betriebskosten bis 2034.
Es ist auch die Rede von industriellen Ausgleichszahlungen in Höhe von etwa 620 Millionen Euro. Das tschechische Verteidigungsministerium erklärte in einer am 29. Januar veröffentlichten Erklärung: "13 tschechische Unternehmen und Universitäten werden in vier Bereichen tätig sein: Herstellung von Komponenten, Forschung und Entwicklung, Pilotenausbildung und -wartung sowie Wartung und Instandhaltung der F-35".
Dies könnte ein großes Problem für die tschechische Luftwaffe darstellen, da der Leasingvertrag für die 14 schwedischen J-39 Gripen C/D Kampfflugzeuge, die sie seit 2004 nutzt, 2027 oder sogar 2029 ausläuft, da eine Klausel eine Verlängerung um zwei weitere Jahre ermöglicht.
Die Tschechische Republik hat jedoch ein Angebot von Saab zur Modernisierung ihrer Kampfflugzeuge abgelehnt... Zur Erinnerung: Der schwedische Hersteller hatte angeboten, die 14 Gripen C/D nach Ablauf des Leasingvertrags zu behalten, unter der Bedingung, dass die Tschechische Republik später Gripen E/F erwirbt.
Um einen Kapazitätsbruch zu vermeiden, führt Prag derzeit "intensive Verhandlungen" mit Stockholm, um die Gripen C/D mindestens bis 2035 weiter nutzen zu können, d. h. nachdem die Luftwaffe die anfängliche Einsatzfähigkeit der F-35A erklärt hat.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 30. Januar 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240130.jpg]
Es ist nun offiziell: Die Tschechische Republik ist das achtzehnte Land, das sich dem amerikanischen F-35-Programm angeschlossen hat, nachdem sie eine Angebots- und Annahmeerklärung [LOA] unterzeichnet hat, um 24 neue Jagdbomber nach dem Standard Block 4 [der sich noch in der Entwicklung befindet, Anm. d. Red.] von Lockheed-Martin zu beschaffen.
"Der Vertrag wurde am Montag [29. Januar] in Prag von der Verteidigungsministerin Jana Černochová und dem US-Botschafter Bijan Sabet unterzeichnet", erklärte die tschechische Regierung. Es handele sich um das größte Commandement in der Geschichte des Landes.
"Dieses Abkommen von Regierung zu Regierung führt unser Land und seine Streitkräfte in eine völlig neue Ära, in der nicht nur unser Militär, sondern auch unsere moderne Ausrüstung uns in die erste Liga der europäischen NATO-Verbündeten einreiht, denn die Flugzeuge der fünften Generation bilden das Rückgrat der NATO-Kampfjets. Darüber hinaus wird ihre Anschaffung die Kampfbereitschaft der tschechischen Streitkräfte erheblich steigern", freute sich Jana Černochová.
"Wir fühlen uns geehrt, dass wir uns mit der tschechischen Luftwaffe zusammenschließen, während weitere F-35 an andere europäische Länder geliefert werden, [...] wodurch die Abschreckungsfähigkeit der NATO erheblich gesteigert wird", kommentierte Bridget Lauderdale, die Leiterin des F-35-Programms bei dem amerikanischen Hersteller.
Laut den Erläuterungen des tschechischen Verteidigungsministeriums vom September letzten Jahres beläuft sich der Rechnungsbetrag für diese 24 F-35A auf 4,3 Milliarden Euro. Hinzu kommen 1,8 Milliarden Euro für die Finanzierung der Infrastruktur, die für den Einsatz der Flugzeuge erforderlich ist, sowie für die Betriebskosten bis 2034.
Es ist auch die Rede von industriellen Ausgleichszahlungen in Höhe von etwa 620 Millionen Euro. Das tschechische Verteidigungsministerium erklärte in einer am 29. Januar veröffentlichten Erklärung: "13 tschechische Unternehmen und Universitäten werden in vier Bereichen tätig sein: Herstellung von Komponenten, Forschung und Entwicklung, Pilotenausbildung und -wartung sowie Wartung und Instandhaltung der F-35".
Dies könnte ein großes Problem für die tschechische Luftwaffe darstellen, da der Leasingvertrag für die 14 schwedischen J-39 Gripen C/D Kampfflugzeuge, die sie seit 2004 nutzt, 2027 oder sogar 2029 ausläuft, da eine Klausel eine Verlängerung um zwei weitere Jahre ermöglicht.
Die Tschechische Republik hat jedoch ein Angebot von Saab zur Modernisierung ihrer Kampfflugzeuge abgelehnt... Zur Erinnerung: Der schwedische Hersteller hatte angeboten, die 14 Gripen C/D nach Ablauf des Leasingvertrags zu behalten, unter der Bedingung, dass die Tschechische Republik später Gripen E/F erwirbt.
Um einen Kapazitätsbruch zu vermeiden, führt Prag derzeit "intensive Verhandlungen" mit Stockholm, um die Gripen C/D mindestens bis 2035 weiter nutzen zu können, d. h. nachdem die Luftwaffe die anfängliche Einsatzfähigkeit der F-35A erklärt hat.