Träger-news aus ...

[Erich]

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7 December

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RUSSIA
Baltic Fleet frigate YAROSLAV MUDRIY and tanker LENA sail from Baltiysk, heading for the North Sea … to rendezvous with Northern Fleet ADMIRAL KUZNETSOV aircraft carrier group.

USA
The ABRAHAM LINCOLN Carrier Strike Group (ABRAHAM LINCOLN, destroyer MOMSEN) departs Naval Station Everett for a routine 5-month deployment to the Middle East and beyond … will be joined by cruiser CAPE ST. GEORGE and destroyer STERETT, both home ported in San Diego … LINCOLN will not return to Everett but in a scheduled rotation of forces head around the world for new home port Norfolk … or rather Newport News to start a three year overhaul with nuclear refuelling.
(rmks: at Everett, NIMITZ will replace LINCOLN)
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[Erich]

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15 December

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RUSSIA
ADMIRAL KUZNETSOV carrier task force still lingering in the Moray Forth north-east of Scotland … will continue transit “through the Atlantic” (rmks: wording might suggest passage west of the UK) for the Mediterranean once weather-hampered replenishment operations completed. Black Sea frigate LADNIY still in Toulon, France, for port visit. Scheduled to sail on 17 Dec for the Western Mediterranean for rendezvous with the KUZNETSOV group.
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Der neue Flugzeugträger CAVOUR ist nun auch offiziell “operativ voll einsatzfähig”.

Nach einer letzten Bewährungsprobe bei den nationalen Übungen “Mare Aperto” und “Amphex 2011” – mit u.a. abschließender Flugbetriebs-Zertifizierung - nahm die CAVOUR am 6. Dezember eine erste Staffel mit sieben Senkrechtstartern Harrier AV-8B an Bord. In einem mehrtägigen Vorhaben zur Pilotenausbildung erfüllt das Schiff jetzt erstmals seine Rolle als „Flugzeugträger.

Der zunächst nur als NUM (Nuova Unita Maggiore – neue große Einheit) bezeichnete Flugzeugträger war im November 2000 bestellt und am 17. Juni 2001 bei Fincantieri in Riva Trigoso nahe Genua auf Kiel gelegt worden. Hier lief der Neubau 2004 vom Stapel und erhielt den Namen des italienischen Staatsmanns Conti di Cavour (1810-1861). Nach fünf Jahren Ausrüstung und Erprobung stellte die italienische Marine im Juni 2009 ihren neuen Flugzeugträger in Dienst; zwei Jahre danach steht das neue Flottenflaggschiff nun für operative Einsätze bereit.

Eigentlich sollte die Nuova Unita Maggiore gar kein Flugzeugträger werden, sondern war als ein für amphibische Operationen optimierter Hubschrauberträger mit Dockteil (LHD) konzipiert. Begrenzte Mittel und schließlich auch deutlich veränderte operative Prioritäten zwangen bezüglich des Designs jedoch zu radikalen Modifizierungen. Auf das Dock und die Mitführung von Landungsbooten (und damit auch die Beschaffung von Luftkissenbooten) wurde verzichtet, und auch die ursprünglich vorgesehene Unterbringungskapazität für Marineinfanteristen wurde deutlich reduziert.

Im Ergebnis stand mit der CAVOUR schließlich ein klassischer 244 m langer, voll beladen 27.100 ts verdrängender Flugzeugträger, der von seinem durchgehendem Flugdeck mit Ski-Jump Bugrampe zunächst Kampfflugzeuge Harrier (AV-8B und Harrier-II Plus), später vielleicht auch Kampfflugzeuge F-35 Lightning-II (Joint Strike Fighter) einsetzen soll – so denn deren STOVL-Variante F-35B tatsächlich gebaut wird und für die italienische Marine bezahlbar ist. Amphibische Operationen (mit Fähigkeit zur Funktion als Führungsplattform) gehören zwar immer noch zum Einsatzspektrum, aber eine Anlandung eingeschiffter Marineinfanteristen müsste nun ausschließlich mit Hubschraubern durchgeführt werden, und an Bord mitgeführtes schweres Gerät und Fahrzeuge benötigen zur Ausschiffung funktionsfähige Hafeninfrastruktur – sicher auch ein Grund dafür, dass die italienische Marine nun doch die Beschaffung von (mindestens) zwei 20.000-ts Hubschrauberträgern (LHD) eingeleitet hat.

[Erich]

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Nach Südverlegung durch die stürmische Norwegensee hat der Nordflottenverband um den Flugzeugträger ADMIRAL KUZNETSOV vor der schottischen Nordostküste Schutz gesucht.


Auf dem Weg durch die Norwegensee hatte der Verband (Flugzeugträger ADMIRAL KUZNETSOV, Zerstörer ADMIRAL CHABANENKO, ein Hochseebergeschlepper, drei Tanker/Versorger) zuvor noch taktische Übungen mit u.a. auch Schießen von Flugabwehr-FK durchgeführt; Flugbetrieb war aus Wettergründen aber offenbar nicht möglich. Am 12. Dezember gingen die Schiffe im Nordosten Schottlands im Moray Firth vor Anker – etwa 30 sm von der Küste entfernt in internationalen Gewässern. Die britische Royal Navy stellte sofort den Zerstörer YORK ab, der die russischen Schiffe aufmerksam aus unmittelbarer Nähe beobachtet.
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Im Moray Firth schlossen sich auch die aus der Ostsee zugelaufene Fregatte YAROSLAV MUDRIY und ihr begleitender Tanker LENA dem Nordflottenverband an. Eigentlich wollte man hier nur kurz verweilen, vor allem notwendige Nachversorgungen durchführen. Schwere See und Wind waren aber auch im äußeren Moray Firth so stark, dass die Übergabe LADNIY läuft in Toulon ein von Kraftstoff und Versorgungsgütern zeitweise unmöglich war. Inzwischen ist man aber zuversichtlich, noch an diesem Wochenende den Marsch in Richtung Mittelmeer fortsetzen zu können.
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(noch mehr mit Fotos auf der hp des MARINEFORUM)

[Erich]

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18 December

RUSSIA
The ADMIRAL KUZNETSOV carrier task force, with ships now from both Northern and Baltic Fleet, has left the Moray Firth off Scotland and resumed transit enroute the Mediterranean … passing west of the UK … carrier borne Su-33 Flanker conducted first flight training.
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[Erich]

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20 December

CHINA
Aircraft carrier ex-VARYAG sails for a third series of sea trials … just nine days after returning from 2nd trip … navigational warning issued for a restricted/danger area in the Bohai Sea, north/northwest of Dalian.
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[Erich]

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21. December
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CHINA
Update: 3rd round of sea trials for aircraft carrier ex-VARYAG to last nine days. “Experts” speculating on possible first aircraft operations (fixed-wing aircraft flying approaches without landing?).

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RUSSIA
DefMin Serdyukov insinuates the 3rd and 4th MISTRAL class helicopter carriers may be built by Sevmash in Severodvinsk. Only on 02 Dec, Baltic Shipyard near St. Petersburg had been named as building site (with even preliminary contracts signed).
(rmks: looks like typical Russian confusion)

RUSSIA
ADMIRAL KUZNETSOV aircraft carrier task force has passed west of the UK, now “south of England” continuing enroute the Mediterranean. British destroyer YORK ends shadowing mission.
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USA
The IWO JIMA Amphibious Ready Group (IWO JIMA, GUNSTON HALL, NEW YORK) completed Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) off the US Atlantic coast … preparing for upcoming exercise “Bold Alligator 2012” (end Jan) and a subsequent regular deployment … conduct Certification Exercise (CERTEX) ahead of “Bold Alligator”.

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[Erich]

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Update:
Nach Wetterbesserung hat der Verband um den Flugzeugträger ADMIRAL KUZNETSOV am 18. Dezember den Moray Firth vor der Nordostküste Schottlands verlassen und nach Westen um Schottland herum in den Atlantik verlegt. Westlich der britischen Inseln gingen die russischen Schiffe dann auf Südkurs in Richtung Mittelmeer – eng begleitet vom zur „Beschattung“ abgestellten britischen Zerstörer YORK. Auf dem Marsch war das Wetter schließlich so gut, dass auf der ADMIRAL KUZNETSOV auch erster Flugbetrieb mit Su-33 Flanker durchgeführt werden konnte. Mit Einlaufen in die Biscaya drehte die YORK ab, während die russischen Schiffe zügig in Richtung iberische Halbinsel weiter verlegten.

Am 23 Dezember passierten sie die Straße von Gibraltar und liefen ins Mittelmeer ein. Vor der spanischen Enklave Ceuta stieß auch die Fregatte LADNIY zum Verband, zu dem nun Schiffe dreier Flotten gehören: Flugzeugträger ADMIRAL KUZNETSOV, Zerstörer ADMIRAL CHABANENKO, drei Versorger und ein Hochseebergeschlepper der Nordflotte, Fregatte YAROSLAV MUDRIY und ein Tanker der Baltischen Flotte, sowie die Fregatte LADNIY der Schwarzmeerflotte. Während der Flugzeugträger (begleitet von der LADNIY und einem Versorger?) einen Ankerplatz ansteuerte, liefen die anderen Schiffe zu einem geplanten Besuch und Nachversorgung in den Hafen von Ceuta ein.

und

Mit dem Abzug der letzten amerikanischen Kampftruppen aus dem Irak sind dort auch die Einsätze trägergestützter Kampfflugzeuge beendet.

Am 18. Dezember startete ein Frühwarnflugzeug vom Typ E2-C Hawkeye vom im nördlichen Persischen Golf operierenden Flugzeugträger JOHN C. STENNIS zu einem letzten vierstündigen Einsatz in Richtung Irak. Mit der Rückkehr zum Flugzeugträger beendete die US Navy dann ihre Unterstützung der „Operation New Dawn“.
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(noch mehr news auf der hp des MF)

[Samun]

Woher nehmen die Italiener eigentlich die Harrier oder sind das alte?

[Erich]

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28 December

RUSSIA
KUZNETSOV deployment: Frigate LADNIY pictured in Valetta, Malta.


29 December

RUSSIA
KUZNETSOV deployment: Tanker SERGEI OSIPOV arrives at Valetta, Malta.

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30 December

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USA
The CARL VINSON Carrier Strike Group has ended its visit to Hong Kong and continues its scheduled Western Pacific deployment which eventually will bring it to the 5th Fleet area of operations.

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[Erich]

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30 December

RUSSIA
KUZNETSOV deployment: Carrier task force south of Sicily, heading east … while enroute the Central Mediterranean, conducted flight operations with 24 sorties Su-33 Flanker and 7 helicopter sorties.

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02 January

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RUSSIA
KUZNETSOV deployment: the ADMIRAL KUZNETSOV carrier task force is heading east towards the Central Mediterranean … from 03-06 Jan reportedly scheduled tactical training incl. flight operations south of the Ionian Sea between Malta and Crete … Greece permitted Russian aircraft to use airspace in the western part of the Greek Flight Information Region.
(rmks: mirrors exercises conducted during previous KUZNETSOV deployments)

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UPCOMING / PLANNED EVENTS

FRANCE (05 Mar)
Training squadron for 2012 “Mission Jeanne d’Arc” to be comprised of new MISTRAL class helicopter carrier DIXMUDE and destroyer GEORGES LEYGUES … sail from Toulon for Eastern Mediterranean, Red Sea and Indian Ocean, Cape of Good Hope, Atlantic … return in late July.

[Erich]

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03 January

RUSSIA
KUZNETSOV deployment: Aircraft carrier ADMIRAL KUZNETSOV completed two days of flight operations in the Central Mediterranean (rmks: west of Crete) … 32 sorties of Su-33 Flanker and 9 sorties of helicopters Ka-27 Helix.


05 January

ISRAEL - USA
Israeli and US armed forces are gearing up for exercise “Austere Challenge 12”, the largest ever bilateral missile defence exercise … no specific date given but expected to be conducted “during the next weeks” … not related to any current events (Iran), as planned for more than a year … as in previous exercises such as “Juniper Cobra 2010” should also involve BMD capable US Navy ships.

RUSSIA
KUZNETSOV deployment: ships of the KUZNETSOV carrier task force at anchorage south of Crete for replenishment … afterwards continue towards Eastern Mediterranean.
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USA
Enroute the 5th Fleet area of operations, the ABRAHAM LINCOLN Carrier Strike Group has reached the South China Sea.
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06 January

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USA
Aircraft carrier RONALD REAGAN sails from San Diego for the Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility in Bremerton (Wash.) … start a one-year major overhaul … return to home port in Jan 2013.


UPCOMING / PLANNED EVENTS

FRANCE (09 Jan)
Helicopter carrier MISTRAL scheduled to sail from Toulon for Norfolk (USA) … participate in exercise “Bold Alligator” (24 Jan – 13 Feb) … embark French army personnel and vehicles, incl. tanks … probably also take along first new EDA-R landing craft.
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[Erich]

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Während der Flugzeugträger ADMIRAL KUZNETSOV mit den anderen Schiffen der Einsatzgruppe im westlichen Mittelmeer ostwärts verlegte, liefen die Fregatte LADNIY und der Flottentanker SERGEJ OSIPOV am 28./29 Dezember zu kurzem Besuch und Nachversorgung in Valetta (Malta) ein. Der Flugzeugträger führte am 29. und 30. Dezember südlich von Sizilien Flugbetrieb durch. Die russische Marine meldete 24 Flüge mit Kampfflugzeugen Su-33 Flanker sowie mehrere Hubschraubereinsätze.
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[Erich]

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11 January

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USA
The ENTERPRISE Carrier Strike Group (ENTERPRISE, VICKSBURG, PORTER, JAMES E. WILLIAMS, NITZE) departed home port Norfolk for COMPTUEX Composite Unit Training Exercise and subsequent JTFEX Joint Task Force Exercise (rmks: amphibious exercise “Bold Alligator” scheduled to start on 24 Jan?) … prepare for final operational deployment later this year, after which the 50-year old carrier is slated for decommissioning.
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[Samun]

Sollte die Enterprise nicht eingemottet werden?

[Erich]

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This aircraft carrier is the world’s most expensive parking lot
JalopnikBy Matt Hardigree | Jalopnik – 7 hours ago

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The U.S.S. Ronald recently served in Asia and was en route to Kitsap for upgrades and repairs.