Schiffskatastrophen und -untergänge

[KheibarShekan]

Sinken die nicht?

[Ottone]

Manche ja, manche nein bzw. erst später, und diese schweben dann unsichtbar dicht unter der Wasseroberfläche. Jedes Jahr gehen weltweit etwa 1400-1500 Container über Bord. Alleine ONE Apus hat als Rekordhalter im Jahr 2020 sage und schreibe 1800 Container verloren. Eine Schätzung nennt 12.000 schwimmende Container auf allen Meeren zusammengerechnet. Abgesehen von Container schwimmt jede Menge anderes Zeug im Meer, angefangen mit großen Ästen bis hin zu ganzen Bäumen.

[muck]

Es sind ja auch schon Flüchtlinge und blinde Passagiere in Schiffscontainern erstickt, und das sehr schnell, demzufolge müsste, sofern der Container verschlossen und unbeschädigt ist, kaum Wasser eindringen können.

Nebenbei, wenn man "KD Pendekar" googelt, findet man sonderbar viele Hinweise in englischsprachigen malaysischen Medien darauf, dass das Boot schon 50 Jahre alt gewesen sei.

[kato]

Nebenbei, wenn man "KD Pendekar" googelt, findet man sonderbar viele Hinweise in englischsprachigen malaysischen Medien darauf, dass das Boot schon 50 Jahre alt gewesen sei.

Die Ursache des Sinkens war - bis auf "halt ein Leck" - anfangs unbekannt. Auf entsprechende Nachfragen hat daher der Verteidigungsminister eben auch das Alter des Schiffs in den Raum geworfen und eine Überprüfung aller "etwa 10-15" Schiffe über 40 Jahre Alter versprochen.

[Schneemann]

Schon vor ein paar Tagen geschehen - das Schiff ist mittlerweile gesunken:

Frachter „Morning Midas“ gesunken

Nach einem verheerenden Brand ist der Autotransporter „Morning Midas“ im Nordpazifik gesunken. Zuletzt war das verkohlte Wrack führerlos im Meer getrieben. [...]

Das Frachtschiff „Morning Midas“ mit 3000 Autos an Bord ist im Nordpazifik gesunken. Das Schiff war Anfang Juni in Brand geraten. Der Crew war es nicht gelungen, das Feuer zu löschen – sie hatte das Schiff per Rettungsboot verlassen. Zuletzt trieb das Wrack rauchend vor der Aleuten-Inselkette in Alaska. [...] Der Frachter hatte den chinesischen Hafan Yanai Ende Mai verlassen und war mit seiner Ladung auf dem Weg nach Mexiko. Die 600 Fuß (183 Meter) lange „Morning Midas“ wurde 2006 gebaut und fährt unter liberianischer Flagge.

https://www.manager-magazin.de/unternehm...0d7fe9b193

Schneemann