(Europa) Rumänische Marine
#1
Die rumänische Marine hat letztes Jahr zwei Fregatten der Broadsword-Klasse, die ehemalige HMS Coventry und die HMS London, gekauft. Nun wurde die erste dieser beiden Fregatten unter dem Namen Regele Ferdinand von der rumänischen Marine offiziell in Dienst gestellt. Die ehemalige HMS London wird im kommenden Jahr ebenfalls von der rumänischen Marine in Dienst gestellt werden und den Namen Regina Maria erhalten.
Zudem wurden/werden an beiden Schiffen Umrüstungen vorgenommen, sie erhalten u.a. ein 76mm Oto Melara Schnellfeuer-Geschütz und neue Werfer für Täuschkörper.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.baesystems.com/newsroom/2004/sep/090904news2.htm">http://www.baesystems.com/newsroom/2004 ... 4news2.htm</a><!-- m -->
Die rumänische Marine wurde schon zu Zeiten von Ceaucescu massiv aufgerüstet, sie umfasst u.a. einen Zerstörer der Marasesti-Klasse, mehrere Fregatten der Klassen Tetal I und Tetal II, und ein U-Boot der Kilo-Klasse, die derzeit zum Verkauf stehende Delfinul.
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#2
Inzwischen gibt es erste Fotos der Regele Ferdinand:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fortele-navale.ro/diverse/ochiulFN/Ferdinand_02.jpg">http://www.fortele-navale.ro/diverse/oc ... and_02.jpg</a><!-- m -->
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#3
weiß jemand wie das mit der bewaffnung aussieht? kommt das seawolf system wieder an bord oder nimmt man was anderes? auf den fotos fehlen ja sowohl starter als auch die marconi 911 systeme.
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#4
Zitat:spooky postete
weiß jemand wie das mit der bewaffnung aussieht? kommt das seawolf system wieder an bord oder nimmt man was anderes? auf den fotos fehlen ja sowohl starter als auch die marconi 911 systeme.
laut der page wo Tiger das Bild der Regele Ferdinand her hat:

76 mm Oto Melara Geschuetz und Torpedorohre
soll auch Hubschrauber aufnehmen koennen
in einer spaeteren Modernisierungsphase (2008-2009) sollen noch Raketen ( es wird nicht gesagt was fuer welche und wieviele) und weitere Geschuetze installiert werden... auch soll die Fregatte dann auch Luftabwehrfaehigkeiten erhalten.....

Persoenlich halte ich nicht allzuviel von dem Kauf - die meisten israelischen Schnellboot sind besser bewaffnet als das jetzt.... ebenso die alten Fregatten sowjet. Herkunft...
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#5
@Merowig
Zitat:Persoenlich halte ich nicht allzuviel von dem Kauf - die meisten israelischen Schnellboot sind besser bewaffnet als das jetzt.... ebenso die alten Fregatten sowjet. Herkunft...
Zudem hat Rumänien auch noch mehrere Fregatten der Tetal I- und Tetal II-Klassen, die in den 80ern gebaut wurden. Vielleicht wäre eine Modernisierung dieser Fregatten eine sinnvollere Lösung.
Hier ein Foto einer Fregatte der Tetal II-Klasse:
[Bild: http://www.fortele-navale.ro/media/foto/...navy02.jpg]
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#6
Zitat:Merowig postete
Zitat:spooky postete
weiß jemand wie das mit der bewaffnung aussieht? kommt das seawolf system wieder an bord oder nimmt man was anderes? auf den fotos fehlen ja sowohl starter als auch die marconi 911 systeme.
laut der page wo Tiger das Bild der Regele Ferdinand her hat:

76 mm Oto Melara Geschuetz und Torpedorohre
soll auch Hubschrauber aufnehmen koennen
in einer spaeteren Modernisierungsphase (2008-2009) sollen noch Raketen ( es wird nicht gesagt was fuer welche und wieviele) und weitere Geschuetze installiert werden... auch soll die Fregatte dann auch Luftabwehrfaehigkeiten erhalten.....

Persoenlich halte ich nicht allzuviel von dem Kauf - die meisten israelischen Schnellboot sind besser bewaffnet als das jetzt.... ebenso die alten Fregatten sowjet. Herkunft...
Ich denke auch, dass diese beiden Fregatten eine Nummer zu groß sind für Rumänien: zu teuer im Unterhalt, zu personalintensiv und für diese Größe derzeit zu schwach bewaffnet. mal sehen, wie lange die beiden Fregatten einsatzfähig sind. Lieber die Tetal modernisieren (besonders die Bewaffnung) und 2 "kleinere" Fregatten besorgen.

Auf den Bildern haben die rumänischen Matrosen britische SA-80 Sturmgewehre. Sind die bei der ganzen rumänischen Marine eingeführt oder hat die Besatzung einige von den Briten geschenkt bekommen?
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#7
Personalintensiv ist halbso schlimm - meiens Wissens hat man da noch Wehrpflicht und Personalkosten sind in Rumaenien eh gering

Meinste das Bild?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fortele-navale.ro/diverse/ochiulFN/F221_01.jpg">http://www.fortele-navale.ro/diverse/oc ... 221_01.jpg</a><!-- m -->
vermut das man sich bei den Briten paar Gewehre ausgeliehen hat zwecks der Feierlichkeiten fuer die Uebergabe des Schiffes...Glaub nicht das die rumaenische Marine die jetzt als Stan Waffe eingefuehrt hat
Ansonsten muesste man die Briten beglueckwuenschen das sie es so erfolgreich schaffen Schrott zu verkaufen...
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#8
260 Amiral Petre Barbuneanu

[Bild: http://xs100.xs.to/xs100/06192/260.jpg]
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#9
Gelöscht, da Irrtum.
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#10
Zitat:Romania cancels 1.2 bln euro warships deal with France's Naval Group

BUCHAREST, Aug 9 (Reuters) - Romania's defence ministry said late on Tuesday it has cancelled a long-delayed deal to buy four warships from French firm Naval Group after the company and a junior partner failed to meet a deadline to sign a contract.

Defence firm Naval Group won the contract to build four Gowind navy corvettes for Romania and renovate two existing frigates for 1.2 billion euros ($1.32 billion) in 2019 in partnership with Romanian company Santierul Naval Constanta. But the deal was held up, first by legal challenges and then by the two companies failing to reach an understanding concerning rising costs. [...]

The country, a NATO state since 2004 and EU member since 2007, has ramped up its defence spending to 2.5% of GDP this year in response to Russia's invasion of Ukraine.
https://www.reuters.com/world/europe/rom...023-08-09/

Schneemann
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#11
Die Türkei, Rumänien und Bulgarien schließen sich zusammen, um Schiffsminen im Schwarzen Meer zu bekämpfen.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 11. Januar 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240111.jpg]

Ende Dezember wurden zwei Seeleute verletzt, nachdem die Vyssos, ein unter panamaischer Flagge fahrender und von einer griechischen Reederei betriebener Massengutfrachter, auf dem Weg zu einem ukrainischen Hafen, um eine Getreideladung abzuholen, auf eine Mine gelaufen war. Natürlich kann die Präsenz solcher Sprengsätze in den Gewässern des Schwarzen Meeres den kommerziellen Seeverkehr nur stören ... und damit auch den Export von Agrarprodukten aus der Ukraine.

Zur Erinnerung: Im Juli 2023 verlängerte Russland das Abkommen nicht, das ein Jahr zuvor unter der Schirmherrschaft der Türkei und der Vereinten Nationen unterzeichnet worden war und das es Kiew ermöglichen sollte, Getreide über das Schwarze Meer zu exportieren. Sie machte deutlich, dass sie jedes Schiff, das einen ukrainischen Hafen ansteuert, als "potenzielles Militärschiff" betrachten würde. Die russische Marine demonstrierte zwar mehrfach ihre Stärke (z. B. versenkte sie bei einer Übung eine alte ukrainische Korvette), war jedoch nicht in der Lage, den Handelsverkehr zu unterbinden. Dies stellte das MICA Center, das Fachzentrum der Marine für maritime Sicherheit, in seinem jüngsten Bericht fest.

"Der kommerzielle Seeverkehr, der seit Beginn des Konflikts gestört war, wurde nach dem Ende der Schwarzmeer-Getreideinitiative im Juli 2023 weiter erschwert. Die Ankündigung der Streitkräfte der Russischen Föderation, alle Schiffe, die ukrainische Häfen anlaufen oder verlassen, ins Visier zu nehmen, wurde jedoch nicht umgesetzt. [...] Es gab keine Warnmeldungen aus dem Golf von Odessa, und mehrere Handelsschiffe konnten unbehelligt in ukrainische Häfen ein- und auslaufen", so das MICA Center.

Was die Minen betrifft, so wurden diese, anders als man wahrscheinlich annehmen könnte, nicht unbedingt von der russischen Marine verlegt.

"Zu Beginn des Konflikts verankerten die ukrainischen Streitkräfte Seeminen, um die Zufahrten nach Odessa zu schützen, von denen einige abtrieben. Im Jahr 2023 wurden an den Küsten der Ukraine, Rumäniens, der Türkei und Georgiens 14 Minen [2022 waren es rund 20] entdeckt. Fünf davon wurden unschädlich gemacht", heißt es in dem Bericht.

Inzwischen stellen diese Minen nicht nur für die Ukraine oder Russland ein Sicherheitsproblem dar ... Alle Anrainerstaaten des Schwarzen Meeres sind betroffen. Daher die Initiative, die die Türkei, Rumänien und Bulgarien gerade ergriffen haben.

Im August letzten Jahres hatte Ankara als Reaktion auf die Entscheidung Russlands, das Getreideabkommen nicht zu verlängern, die Gründung einer "Marinegruppe zur Bekämpfung von Minen im Schwarzen Meer" [MCM Black Sea] angekündigt. Am 11. Januar schlossen sich Rumänien und Bulgarien diesem Abkommen offiziell an, nachdem die Verteidigungsminister der drei Länder [die übrigens alle der NATO angehören] ein entsprechendes Abkommen unterzeichnet hatten.

"Wir haben gemeinsam beschlossen, ein Protokoll zwischen unseren drei Ländern zu unterzeichnen, um die Minengefahr im Schwarzen Meer wirksamer zu bekämpfen, indem wir unsere bestehende Zusammenarbeit und Koordination verstärken", sagte der türkische Verteidigungsminister Yasar Güler und erklärte, dass die Verhandlungen über das Abkommen im September aufgenommen worden seien.

"Diese Initiative wird nur Schiffen aus den drei verbündeten Anrainerstaaten offen stehen", fügte Güler hinzu. Aufgrund der von Ankara im Rahmen des Übereinkommens von Montreux verhängten Schifffahrtsbeschränkungen in den Meerengen zwischen dem Mittelmeer und dem Schwarzen Meer wird kein Minenjäger eines NATO-Mitglieds außerhalb der Region die "MCM Black Sea"-Initiative verstärken können.

In einer am Vortag veröffentlichten Erklärung hatte der rumänische Verteidigungsminister Angel Tîlvăr jedoch eine Beteiligung der "ständigen maritimen Gruppen der NATO", wie der Standing NATO Mine Countermeasures Group 2 [SNMCMG2], nicht ausgeschlossen. Solange die Kämpfe in der Ukraine andauern, wird eine solche Verstärkung jedoch nicht möglich sein. Stattdessen könnte der Einsatz von Seepatrouillenflugzeugen in Betracht gezogen werden. Die französische Marine hat bereits Atlantique-2-Maschinen nach Rumänien geschickt, um Minen aufzuspüren, die eine Gefahr für die Seeschifffahrt darstellen könnten.

Die Initiative "MCM Black Sea" könnte jedoch in Moskau auf Unverständnis stoßen. Die drei beteiligten Länder betonten, dass die gemeinsame Operation "völlig friedlich" sei und sich "nicht gegen irgendein Land" richte. Die Operation solle "zur Sicherheit der Schifffahrt im Schwarzen Meer beitragen" und sei "ausschließlich zu Verteidigungszwecken geschaffen" worden, so Ankara.

Die Führung der Operationen wird abwechselnd für jeweils sechs Monate übernommen. Die türkische Marine scheint kapazitätsmäßig am besten aufgestellt zu sein, da sie über elf Minenjäger verfügt, von denen fünf Ende der 1990er Jahre von Frankreich gebraucht erworben wurden (die Circé-Klasse). Die anderen sechs sind neuere deutsche Modelle und gehören zur "Aydın"-Klasse.

Die rumänischen Seestreitkräfte verfügen offiziell über sechs Minenjäger, nachdem die "Sublocotenent Ion Ghiculescu", die früher von der Royal Navy als HMS Blyth eingesetzt wurde, kürzlich in den aktiven Dienst aufgenommen wurde. Anzumerken ist, dass die "Lt. Dimitrie Nicolescu [Musca-Klasse]" im September 2022 durch eine Mine beschädigt wurde.

Schließlich verfügt die bulgarische Marine über drei dreiteilige Minenjäger [CMT] und neun Minensuchboote sowjetischer Herkunft [sechs gehören zur Olia-Klasse und drei zur Sonya-Klasse]. Drei von ihnen sollen jedoch nicht mehr einsatzbereit sein.

Foto: Minenjäger TCG Anamur der türkischen Marine
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#12
https://x.com/RealDacianDraco/status/181...cEzFQ&s=19

Rumänien will OPV beschaffen, unabhängig vom Vorhaben Korvetten zu beschaffen. Eine Delegation des Verteidigungsministerium hat bereits die Gölçük und Istanbul Werften besucht.
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