08.07.2023, 10:44
(08.07.2023, 09:08)GermanMilitaryPower schrieb: Hast Du eine valide Quelle dafür?
Dass der Schlauch länger als die ursprüngliche Ausfertigung ist, ist ersichtlich (Tanksonde hängt auch unterhalb der größten Luftverwirbelungen).
Darüber hinaus habe ich schon von neuer Betankungsanlage, größerem und schwererem Schlauch, neuer Tanksonde, komplett neue Tankanlage, schnellerer sowie langsamerer Spritabgabe, geänderte A400M Geschwindigkeit gelesen und gehört.
Das ist die einzige Quelle, die ich gefunden habe:
https://www.aerospacetestinginternationa...eling.html
Der A400M ist zugelassen für die Betankung der H225M.
Ein perfekter CSAR-Helikopter. Es besteht noch Hoffnung...