25.01.2023, 20:00
"....Aktuell ist das Vorhaben mit sechs Milliarden Euro im Sondervermögen veranschlagt. Die Kalkulation basiert auf Antworten der US-Seite vom November 2021 bzw. April 2022. Auch wenn das BMVg aufgrund der aktuell ungünstigen politischen Lage (Inflation, ungünstiger Wechselkurs, Lieferengpässen, …) mögliche Kostensteigerungen nicht ausschließen will, wird der Verdopplung der Kosten widersprochen. „Für die von Business Insider genannte Summe von 12 Milliarden Euro gibt es aktuell keine belegbare Grundlage....
Zudem geht aus dem Schreiben hervor, dass der deutschen Seite auch vergleichbare Vergleichsangebote für eine Beschaffung der CH-53K vorliegen. Man hat sich auf Seiten der Bundeswehr jedoch für die Chinook entschieden, weil die „höhere Leistungsfähigkeit der CH-53K, welche von der Bundeswehr nicht gefordert ist“, sich in einem deutlich höheren Stückpreis widerspiegelt. So dass die Bundeswehr sich lieber für 60 Chinook als für 44 King Stallion entschieden hat...
Auch auf die Behauptung der deutschen „Extrawünsche“ und fehlender Entwicklungsreife der CH-47F Block II wird in dem Schreiben eingegangen. Diese „entbehren der Grundlage“, so das BMVg. Dem Schreiben zufolge wurden in dem LOR nur Ausstattungsmerkmale angefragt, welche von der US-Seite angeboten und selbst genutzt werden. Zudem stellt das BMVg klar, dass dies auch die Luftbetankungsfähigkeit der Chinook betrifft, „die bereits seit Jahren in verschiedenen Varianten der Chinook genutzt wird“. Diese soll ab der ersten Maschine mitgeliefert werden. „Die Freigabe zur Nutzung erfolgt auf Basis von Flugversuchen in der finalen Konfiguration nach der Erstauslieferung.“
https://esut.de/2023/01/meldungen/39502/...rdopplung/
Das war ich zu langsam - bitte löschen - Doppelpost.
Zudem geht aus dem Schreiben hervor, dass der deutschen Seite auch vergleichbare Vergleichsangebote für eine Beschaffung der CH-53K vorliegen. Man hat sich auf Seiten der Bundeswehr jedoch für die Chinook entschieden, weil die „höhere Leistungsfähigkeit der CH-53K, welche von der Bundeswehr nicht gefordert ist“, sich in einem deutlich höheren Stückpreis widerspiegelt. So dass die Bundeswehr sich lieber für 60 Chinook als für 44 King Stallion entschieden hat...
Auch auf die Behauptung der deutschen „Extrawünsche“ und fehlender Entwicklungsreife der CH-47F Block II wird in dem Schreiben eingegangen. Diese „entbehren der Grundlage“, so das BMVg. Dem Schreiben zufolge wurden in dem LOR nur Ausstattungsmerkmale angefragt, welche von der US-Seite angeboten und selbst genutzt werden. Zudem stellt das BMVg klar, dass dies auch die Luftbetankungsfähigkeit der Chinook betrifft, „die bereits seit Jahren in verschiedenen Varianten der Chinook genutzt wird“. Diese soll ab der ersten Maschine mitgeliefert werden. „Die Freigabe zur Nutzung erfolgt auf Basis von Flugversuchen in der finalen Konfiguration nach der Erstauslieferung.“
https://esut.de/2023/01/meldungen/39502/...rdopplung/
Das war ich zu langsam - bitte löschen - Doppelpost.