(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger
Je mehr solcher Nachrichten ich lese, desto verzweifelter betrachte ich das was das BMVG, die BW und das BAAINBW da treiben. Da kündigt man überall lautstark an auf MOTS zu setzen und entscheidet sich dann für eine noch zu entwickelnde Konfiguration eines STH (CH47F Block 2 mit Luftbetankungsfähigkeit), obwohl es mit CH53K und MH47G Block 2 Alternativen gab, die die Luftbetankungsfähigkeit bereits vorweisen konnten. Dann hat man trotz Sondervermögen nach einem Jahr noch nichts bestellt und wundert sich, dass die Preise aufgrund der Inflation davonlaufen, von den deutschen Sonderwünschen ganz zu schweigen. Bitte bitte bitte lasst diese Leute nicht 12 Mrd. Euro für 60 STH (200 Mio. Euro pro Hubschrauber!) ausgeben!
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RE: Ch 53 Nachfolger - von Helios - 22.08.2016, 19:48
RE: Ch 53 Nachfolger - von Wodan - 28.08.2016, 13:01
RE: Ch 53 Nachfolger - von GermanMilitaryPower - 28.08.2016, 17:14
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RE: Ch 53 Nachfolger - von Schneemann - 09.07.2017, 14:16
"Deal empört deutsche Industrie" - von PKr - 05.08.2017, 12:41
Airbus und Ch53-Nachfolger - von PKr - 07.08.2017, 22:13
RE: Airbus und Ch53-Nachfolger - von WideMasta - 08.08.2017, 14:51
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RE: Ch 53 Nachfolger - von Marc79 - 09.09.2017, 12:46
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RE: Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger - von iRUMO - 19.01.2023, 12:47
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RE: CH-53 - von Quintus Fabius - 19.08.2020, 22:09

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