(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger

[OG Bär]

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Sonstige Leistung und Transportleistung im Verhältnis zu den Kosten sind dann beim CH-53K einfach insgesamt besser. Genau genommen kauft man damit mehr Quantität ein, wenn man diese als Transportleistung betrachtet, also die Menge des transportierbaren Gewichtes über eine bestimmte Strecke.

Hallo Quintus, das von dir letzt genante Argument ist stichhaltig, für ein auf Kosten- und Effiziensoptimierug getrimmtes Logistikunternehmen. Es geht aber vielmehr - und das weißt du viel besser als ich - vorwiegend auch um mögliche Kampfeinsätze bei dem diese schwierig und langsam wiederzubeschaffende Einheiten verloren gehen können. Daher zählt für mich in erster Linie - bei zwei Muster der beide ziemlich gut die Anforderungen erfüllen - das Argument Anzahl "Flaggenstöcke" (wenn ich es mal so ausdrüken darf) zuerst.