(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger

[Helios]

Der Forbes-Artikel ist wirklich schon eher Werbung und in einigen Punkten so auch nicht korrekt. Beispielsweise diese Aussage:

The Army, which is buying most of the JLTV production run, does not currently have a helicopter that can carry the vehicle or field artillery over tactically useful distances (it elected not to upgrade its CH-47 Chinook heavy lifter).

Es ist zwar richtig, dass bisher noch keine leistungsgesteigerten Block-II-Versionen verfügbar sind, aber diese sind bestellt und es ist auch noch immer vorgesehen, die vorhandenen Maschinen auf diesen Standard umzurüsten. Ebenso werden für Block III bereits jetzt die ersten Tests durchgeführt, unter anderem mit neuen Triebwerken (einem modifizierten T408, im Kern dem gleichen Triebwerk, dass auch in der CH-53K zum Einsatz kommt). Was FVL angeht, will sich die Army zunächst voll auf die kleineren Modelle konzentrieren, weshalb bereits jetzt die Nutzungsdauer der CH-47F bis über 2050 hinaus geplant ist.

Und wenn ich mir Helios Argumente und diesen Werbetext hier so durchlese und intensiv darüber nachdenke, dann ..... würde ich alle schweren Transporthubschrauber abschaffen. Aber das ist halt am Ende einfach eine Frage der Doktrin.

So ist es, und weil die aktuelle Doktrin es vorsieht und ich sie für verschiedene Anwendungen für sinnvoll erachte wäre ich froh, wenn es überhaupt zeitnah eine Entscheidung und die anschließende Beschaffung gibt.