(AdT) CCF (Commandement du Combat du Futur( Zukunft))

[voyageur]

Commandement du Combat Futur (CCF) Befehlsbereich Zukunftskampf
EMA (französisch)

Das Commandment du Combat Futur (CCF) untersteht dem CEMAT und gehört zu den Großkommandos des französischen Heeres.

Auftrag
Créé le 1er août 2023, ce commandement est pour l’armée de Terre, le référent en matière d’innovation dans toutes ses dimensions ; il conduit ainsi les opérations d’armement et l’innovation technico-opérationnelle.

Informationen
WEB Seite

Revue Combats futurs
Die Vorbereitung auf zukünftige Kämpfe - wie auch die Innovation - setzt voraus, dass man offen ist für neue und andere Sichtweisen. Die Zeitschrift Combats futurs trägt zur Reflexion des französischen Heeres bei, indem sie Autoren mit unterschiedlichen Profilen zu aktuellen Themen einlädt.

Revue Soldats de France
Das Magazin Soldats de France hat ein neues Gesicht und startet in diesem Jahr mit einer neuen redaktionellen Linie. Die Artikel sind einfach, zusammenfassend, leicht lesbar und reich illustriert und beziehen sich auf das, was unsere militärische Kultur ausmacht, d.h. Operationen, Kulturerbe, Traditionen und Militärgeschichte.

Open-Source-Nachrichtendienst L'Éclaireur
Der Eclaireur ist ein Open-Source-Nachrichtendienst, der von den Redakteuren des CDEC-Pools für Studien und Zukunftsforschung erstellt wird. Er soll die Zukunftsforschung im Bereich des Luftlandkampfes unterstützen, die im Rahmen des „Mili-Earth Thinking“ durchgeführt wird. Die Kurzdarstellungen sind eine Zusammenfassung von Informationen, die der Leser selbst in den Kontext einordnen muss.

Militärische Zeitschriften
Diese Seite bietet zwei Zeitschriften mit freier Meinungsäußerung, die es ermöglichen, das militärische Denken ständig zu bereichern und so in der Reflexion „in Kontakt“ mit den aktuellen und zukünftigen Anliegen unserer Armee zu bleiben.
Revue militaire générale (RMG)
Neues Format der Cahiers de la Pensée mili-Terre, das sowohl den Inhalt respektiert, d.h. Forschung und Vorausschau im Bereich der Überlegungen zum Einsatz der Landstreitkräfte, als auch den Inhalt: ein Themendossier und freie Meinungen.
Revue de tactique générale (RTG)
Diese neue Taktikzeitschrift zeigt auf ihre Weise einen Aspekt der Erneuerung des militärischen Denkens innerhalb unseres französischen Heeres. Als Fortsetzung der Arbeit des vom CEMAT neu geschaffenen Lehrstuhls für allgemeine Taktik am CDEC soll diese Zeitschrift zur Erneuerung des taktischen Denkens, zu seiner Weiterentwicklung durch Innovation und Militärgeschichte und zu seiner weiteren Verbreitung in unseren Reihen beitragen.

Forschung und Konflikte
Auf dieser Seite finden Sie alle Artikel, die zum Ansehen des französischen Heeres beitragen, indem sie Gedanken, strategische Debatten und historische Kommentare teilen.

Die Gründungsdokumente
Das Centre de doctrine et d'enseignement du commandement (CDEC) hat sich entschieden, einen Teil der offiziellen Doktrin des französischen Heeres der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen.

Referenzdokumente
Die Verbreitung dieser Dokumente richtet sich sowohl an die militärische als auch an die zivile Welt, sowohl in Frankreich als auch im Ausland.

Verständnis von Auslandseinsätzen: Der Einsatz des französischen Heeres
Pädagogische Ressourcen, die vom Centre de Doctrine et d'Enseignement du Commandement (CDEC) im Rahmen des Gedenkzyklus 2021 über die OPEX zusammengestellt und angeboten werden, der von der Direction du patrimoine, de la mémoire et des archives (DPMA) geleitet wird.

Lettre du CEMAT
La lettre du Chef d'état-major de l'armée de Terre.

Organisation

Zur Erfüllung seiner Aufgaben stützt sich das CCF auf vier Säulen:

* le centre d’études stratégiques das Zentrum für strategische Studien: Es beleuchtet die Zukunft, überwacht Konflikte, Revolutionen sowie technologische und gesellschaftliche Entwicklungen, um dem französischen Heer einen Vorsprung zu verschaffen.
* le laboratoire du combat futur das Labor für den zukünftigen Kampf: Es ist für Innovation und Experimente zuständig.
* la Section Technique de l’Armée de Terre (STAT), die Section der Technik des französischen Heeres (STAT): Er leitet und überwacht die Rüstungsoperationen von der Konzeptionsphase bis zur Außerdienststellung des Materials.
* la division développement des forces Abteilung Streitkräfteentwicklung: Sie setzt Experimente in Doktrinen und Verwendungskonzepte zugunsten der Landstreitkräfte um. Sie gewährleistet auch die Kohärenz der Entwicklung der operativen Funktionen und die Kohärenz der Arbeiten mit den Streitkräften und der NATO. Sie steuert die RETEX.

Abzeichen
[Bild: https://www.defense.gouv.fr/sites/defaul...k=OEBWZlYl]
Das Abzeichen ist auf die Zukunft umgeschlagen, das Bild der Athene steht für Weisheit und Strategie. Sie ist mit dem Pfeil, der Wurfwaffe und dem Symbol für das zu erreichende Ziel, verbunden.

In der Mitte des Abzeichens zeigen die drei Farben, dass dieses neue Commandement dazu beiträgt, Frankreich eine französische Armee zu geben, die den Herausforderungen der zukünftigen Kämpfe gewachsen ist.

Die beiden ineinander verschlungenen goldenen Klingen verkörpern die Dynamik der Innovation. Sie verweisen auf die untrennbare Verbindung zwischen Vergangenheit und Zukunft und unterstreichen damit die Bedeutung des kontinuierlichen Zyklus der Evolution und Entwicklung innerhalb der Landstreitkräfte.

[voyageur]

Die Überlebensfähigkeit von Kommandostellen
Kommandostellen (KP) sind natürlich Ziele mit hohem Mehrwert für den Gegner. Aus diesem Grund ist die Frage der Überlebensfähigkeit, d.h. die Fähigkeit, einer feindlichen Aktion , ihr zu widerstehen oder sich von ihr zu erholen
(Resilienz), um die Mission fortsetzen zu können, ein wichtiges Thema. ist nicht neu . Angesichts des wieder aufkommenden Schreckgespensteseinem eines Konflikts mit gleichberechtigten Gegner und der Beobachtungen des Krieges in der Ukraine stellt
sich diese Frage jedoch mit neuer Schärfe.
Diese Überlebensfähigkeit unserer KPs beruht auf dem Zusammenspiel von vier untrennbaren Elementen: Diskretion, Mobilität, Schutz und Widerstandsfähigkeit.

Diskretion
Heimlichkeit ist eine Kombination aus physischem Verbergen, elektromagnetischer Heimlichkeit, Distanzierung (Commandment aus einer "Schutzzone") und Simulation (ihre Wut).
Um die Unauffälligkeit unserer Gefechtsstände zu erhöhen, ist es insbesondere entscheidend, die Einheiten mit Tarnnetzen aus mehreren Richtungen auszustatten, sie vorzugsweise in städtischen oder vorstädtischen Gebieten zu stationieren, physikalische und elektromagnetische Täuschkörper einzusetzen und eine effektivere Emissionskontrolle einzuführen.

Iflobilität
Mobilität war während des Kalten Krieges die Norm, wurde aber mit zunehmender Größe der KPs weitgehend abgeschafft.
Das Modell des KP "Zeltlager" entspricht nicht mehr den Anforderungen der meisten unserer Einsatzszenarien. Bis hin zur Brigadeebene ist der Befehlsstand von gepanzerten Fahrzeugen aus in bestimmten Phasen des Kampfes unerlässlich. Wenn es nicht möglich ist, gepanzerte Fahrzeuge einzusetzen, sollte der Einsatz von ausfahrbaren LKWs nach dem Vorbild der amerikanischen I "11O87 in Betracht gezogen werden.

Schutz
Der Schutz besteht darin, zu verhindern, dass die Systeme des Commandments durch gegnerische Neutralisierungs- oder Zerstörungsfähigkeiten beeinträchtigt werden. Der Schutz der Gefechtsstände ist ein Schlüsselelement der globalen Überlebensfähigkeit und einer der strukturell verbesserungswürdigsten Aspekte des französischen Heeres.
Er muss eine Kombination aus passiver Verteidigung (Schutzmaßnahmen, einschließlich Dispersion) und aktiver
Verteidigung (Waffensysteme zur Erkennung und zum Schutz vor 3D-Bedrohungen und ausreichende Einsatzkraft für die Sicherung) sein.
Die Anschaffung ausreichender Mittel zur Boden-Luft-Verteidigung mit sehr kurzer Reichweite und zur Drohnenbekämpfung zum Schutz unserer KPs ist unerlässlich. Darüber hinaus muss mit unterirdischen oder halb unterirdischen Gefechtsständen experimentiert werden.
Schließlich ist es entscheidend, die Schutz eines Gefechtsstandes beteiligten Einheiten bei Übungen konkret und realistisch zu trainieren und zu bewerten.

Resilienz
Resilienz ist die Fähigkeit, nach einem Angriff trotz einer beeinträchtigten Umgebung oder menschlicher, struktureller und technischer Schäden weiterhin effektiv zu operieren. DieAusfallsicherheit eines PC erfordert Mittel redundant sein, um die Auswirkungen eines Angriffs zu begrenzen, sich leicht reorganisieren können, um die Kontinuität des Commandments zu
gewährleisten, und sich regenerieren können, um schnell wieder das ursprüngliche Effizienzniveau zu erreichen.
Um die Widerstandsfähigkeit unserer Gefechtsstände zu erhöhen, ist es insbesondere notwendig, vorbehaltene Mittel zu identifizieren,die neutralisierte Mittel ersetzen können, und deren Einsatz zu steuern, aber auch das Konzept der Austauschbarkeit und Subsidiarität in der Organisation unserer Stäbe zu entwickeln.
Insgesamt kann die Überlebensfähigkeit unserer Gefechtsstände verbessert werden, insbesondere durch die Anschaffung von Ausrüstung, die Weiterentwicklung der Gefechtsstandsysteme (Streuung und der Front) und die Einführung strenger Verfahren zur Erhöhung der Diskretion.
Allgemeiner gesagt, ist ein tatsächlich praktiziertes "Commandment by Intent", das mit der Bereitschaft einhergeht, einen Teil der Kontrolle über die unterstellten Einheiten zu verlieren, unerlässlich.

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Die Armee interessiert sich erneut für das Flyboard Air
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 27. Oktober 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...181126.jpg]
Das Flyboard Air [oder Flyboard-R] war der Star der Ausgabe 2018 des Forum Innovation Défense [FID] und der Parade am 14. Juli 2019 und weckte aufgrund seiner militärischen Anwendungsmöglichkeiten sehr schnell das Interesse der Agence de l'Innovation de la Défense [AID] (Agentur für Verteidigungsinnovation). Diese gewährte seinem Entwickler, Zapata Industries, eine Subvention in Höhe von 1,3 Millionen Euro, um es mit den Anforderungen der Streitkräfte kompatibel zu machen. Dies geschah mit Unterstützung des Office national d'études et de recherches aérospatiales [ONERA] (Nationales Amt für Luft- und Raumfahrtforschung).

Zur Erinnerung: Das Flyboard-R ist eine Art „fliegendes” Surfbrett, das dank eines Algorithmus, der die Neigung seiner sechs Motoren (vier davon mit einer Leistung von 250 PS) und die Geschwindigkeit seiner seitlichen Turbinen ständig anpasst, in einer Höhe von 10.000 Fuß fliegen kann.

Die damalige Verteidigungsministerin Florence Parly kündigte 2021 an, dass die Spezialeinheiten eine „individuelle, gesteuerte Flugplattform, die vom Flyboard-R abgeleitet ist”, testen würden. Und dann blieb es dabei... Zumindest gab es nach einem Unfall während einer Vorführung über dem See von Biscarrosse im Mai 2022 keine weiteren Mitteilungen zu dieser Innovation.

Aber es könnte gut sein, dass das Flyboard-R ein Comeback feiert. Das hat General Bruno Baratz, der „Chef“ des Kommandos für zukünftige Kampfhandlungen [CCF] der Armee, in einem Interview mit dem Influencer Romain Lanéry angedeutet.

Auf die Frage, welchen Nutzen es hätte, wenn Soldaten sich wie Iron Man [und wie es mit dem Jetpack möglich ist] von Gebäude zu Gebäude bewegen könnten, bedauerte General Baratz die Aufgabe des Flyboard-R.

„Ich finde es schade, dass wir in Frankreich mit Zapata Industries ein Juwel haben, das sich seit Jahren damit beschäftigt. Wir haben es nie geschafft, ihm zu helfen und in diesem Bereich Fortschritte zu erzielen oder ihm zumindest den notwendigen Auftrag zu erteilen, um sein Produkt zu sichern, obwohl ich sehr daran glaube”, erklärte General Baratz.

Und der CCF glaubt umso mehr daran, als seiner Meinung nach das Schlachtfeld von heute wie auch das von morgen „so transparent und gewalttätig geworden ist, dass Geschwindigkeit eine Priorität ist“. In der Ukraine, so General Baratz, „sieht man deutlich, dass beide Seiten, sowohl die Ukrainer als auch die Russen, zu sehr mobilen Einheiten zurückkehren und die Angriffseinheiten auf Motorrädern und Quads unterwegs sind, um schnell voranzukommen“.

Diese Notwendigkeit, „schnell zu sein“, macht das Flyboard-R oder zumindest eine ähnliche Ausrüstung relevant. „Ich denke, dass wir solche Geräte tatsächlich ziemlich schnell auf den Schlachtfeldern sehen werden“, schloss General Baratz.

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„Der Krieg von 2040 hat bereits begonnen“ | 20 Minuten mit General Bruno Baratz
[Video: https://youtu.be/kY4tJmezqTM?si=NTeEGaGbLvPIFEOL]
[Untertitel und übersetzung einschalten

[voyageur]

Das Heer zeigt weiterhin Interesse an den individuellen Luftmobilitätslösungen von Zapata Industries
OPEX360 (französish)
von Laurent Lagneau · 6. April 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260406.jpg]
Das vom Unternehmen Zapata Industries entwickelte Flyboard Air stand beim Forum Innovation Défense [FID] 2019 und bei der Militärparade am 14. Juli 2019 im Rampenlicht weckte das von Zapata Industries entwickelte Flyboard Air das Interesse der Agentur für Verteidigungsinnovation [AID], die dem Projekt eine Förderung in Höhe von 1,3 Millionen Euro gewährte, um es mit Unterstützung des Nationalen Amtes für Luft- und Raumfahrtforschung [ONERA] an die Anforderungen anzupassen, die von den Streitkräften gestellt werden könnten.

Das Flyboard-R, eine Art „fliegendes“ Surfbrett, kann dank eines Algorithmus, der die Neigung seiner sechs Motoren [von denen vier eine Leistung von 2250 PS haben] und die Drehzahl seiner Seitenturbinen ständig anpasst, mit einer Geschwindigkeit von 180 Knoten in einer Höhe von 10.000 Fuß fliegen.

Im August 2019 dämpfte Joël Barre, damals Generaldelegierter für Rüstung [DGA], die Begeisterung, die die Vorführungen des Flyboard-R ausgelöst hatten, mit der Feststellung, dass er keine „Äußerungen über einen operativen Bedarf seitens der Streitkräfte erhalten habe, die zu einer vertraglichen Umsetzung durch die Generaldirektion für Rüstung führen könnten“.
Dennoch gab Florence Parly, die damalige Armeeministerin, zwei Jahre später bekannt, dass die Spezialeinheiten eine „vom Flyboard-R abgeleitete Einzelplattform“ testen würden. Doch dabei blieb es. Zumal dieses „fliegende Surfbrett“ 2022 in einen Unfall über dem See von Biscarrosse verwickelt war.

Dennoch behält die Armee über ihr Kommando für zukünftige Kampfhandlungen [CCF] die Innovationen von Zapata Industries im Auge. Das ist kaum überraschend, da die individuelle Luftmobilität die Streitkräfte seit über siebzig Jahren interessiert.
Tatsächlich hatte das Pentagon in den 1950er Jahren in den USA die Entwicklung der Ein-Personen-Hubschrauber HZ-1 Aerocycle von Lackner Helicopters [siehe Foto unten] und des VZ-1 Pawnee von Hiller Aircraft im Auftrag der US-Armee und der US-Marine finanziert. Doch beide blieben im Prototypenstadium und wurden schließlich aufgegeben, da sie für Aufklärungsmissionen viel zu laut waren. Zudem entsprach ihre Leistungsfähigkeit nicht den in sie gesetzten Erwartungen.
Dank des technologischen Fortschritts hat die individuelle Luftmobilität wieder an Dynamik gewonnen. Im Jahr 2024 stellte die Armee anlässlich des Nationalen Infanterietags das Konzept des „fliegenden Infanteristen“ vor, das auf einer Lösung basiert, die der von Gravity Industries für die britischen Royal Marines entwickelten ähnelt.

Auch die Innovationen von Zapata Industries sind für das CCF nach wie vor von Interesse. Im vergangenen Oktober hatte dessen Kommandant, General Bruno Baratz, die Aufgabe des Flyboard-R durch das Armeeministerium bedauert.

„Was ich schade finde, ist, dass wir in Frankreich mit Zapata Industries ein Juwel haben, das dies seit Jahren tut [einem Soldaten ermöglichen, sich in der Luft fortzubewegen, Anm. d. Red.]. Wir haben es nie geschafft, ihm zu helfen und in diesem Bereich Fortschritte zu erzielen oder ihm zumindest den notwendigen Auftrag zu erteilen, um sein Produkt zu sichern, obwohl ich fest daran glaube“, hatte er erklärt. Und er fügte hinzu, dass Geschwindigkeit zu einer „Priorität“ geworden sei, da das Schlachtfeld „so transparent geworden“ sei.

Wie dem auch sei, es ist nicht ausgeschlossen, dass die Armee letztendlich die von Zapata Industries entwickelten Lösungen übernimmt.

Tatsächlich empfing das Unternehmen aus der Provence letzte Woche eine Delegation des CCF, des Laboratoire du Combat Futur [LCF], der Division Développement des Forces [DDF] und des Zugs der Technischen Abteilung der Armee [STAT].
„Der Besuch ermöglichte es, konkrete Lösungen und die damit verbundenen technologischen Bausteine zu begutachten, wie beispielsweise ein kompaktes Antriebsmodell mit optimiertem bordeigenem Energiemanagement sowie innovative Stabilisierungs- und Steuerungssysteme“, teilte das CCF über das soziale Netzwerk LinkedIn mit.

Er fügte hinzu: „Diese Technologiebeobachtung ist eine Antwort auf die Herausforderungen eines Einsatzumfelds, das durch erhöhte Letalität und Transparenz gekennzeichnet ist. Daher werden die technologischen Innovationen französischer Unternehmen im Hinblick auf ihren potenziellen operativen Nutzen analysiert.“

Neben dem Flyboard-R richtete sich das Interesse dieser Delegation der Armee auch auf den EZ Fly, der laut Zapata Industries ein „einplätziges, turbopropgetriebenes Fluggerät“ ist, das dank eines „fortschrittlichen Stabilisierungssystems“ und der „Redundanz seines Antriebs und seiner Flugsteuerungen“ „einzigartige Hypermobilitätsfähigkeiten“ bietet “.

„Der EZ Fly ist eine Weiterentwicklung des Flyboard Air. Dank einiger entscheidender Verbesserungen haben wir ein Luftfahrzeug geschaffen, das viel einfacher zu steuern und sicherer ist als jedes andere Senkrechtstartflugzeug. […]. Seine fortschrittlichen Stabilitätssysteme und seine dreifach redundanten Systeme eliminieren einen Großteil der Risiken des motorisierten Flugs, ohne dass eine Pilotenlizenz erforderlich ist“, erklärt Zapata Industries.

Wie dem auch sei, für das CCF geht es darum, „Innovationen zu beobachten, ihre Vorteile wie auch ihre Grenzen zu verstehen und sie in einen Gesamtkontext der Fähigkeiten einzuordnen“, um „zukünftige Entscheidungen“ zu beleuchten. Nur dass man dieses Jahr bereits seit acht Jahren über militärische Anwendungen des Flyboard Air spricht.
Foto: Zapata Industries, über das CCF / Armee