[AAE] CDE Weltraum Commandement de l'espace

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CDE Commandement de l'espace (Befehlsbereich Weltraum)
Wikipedia (französisch)
Personalstärke 220 (500 +100 nicht ständige Mitarbeiter bis 20251).
Garnison Raumfahrtzentrum Toulouse, (vorläufig bis 20252).
Frühere Bezeichnung Commandement interarmées de l'espace (Intermilitärisches Weltraumkommando).
Commandement General Philippe Adam

Das Commandement de l'espace (CDE) ist ein streitkräfteübergreifender Dienst der französischen Armee, der dem Chef d'état-major de l'Armée de l'air et de l'espace untersteht und am 3. September 20193 gegründet wurde. Sein Ziel ist es, "über eine verstärkte Weltraumverteidigung zu verfügen "4 und über eine strategische Weltraumautonomie zu verfügen.

Historischer Überblick
2010: Gründung des Commandement interarmées de l'espace (Joint Space Command).
Logo des Commandement interarmées de l'espace (Joint Space Command)

Das Commandement interarmées de l'espace (CIE) wird 2010 als streitkräfteübergreifende Einrichtung unter der Aufsicht des Generalstabschefs der Streitkräfte gegründet6.

2019: Gründung des Commandement de l'espace (Weltraumkommando).

Politischer Hintergrund

Am 7. September 2018 gab die französische Armeeministerin Florence Parly über die Presse bekannt, dass der russische Satellit Loutch-Olymp 2017 versucht habe, den französisch-italienischen Satelliten Athena-Fidus auszuspionieren77. Der Satellit scheint sich in der Tat in der Nähe des Athena-Fidus-Satelliten in dessen "Sendekegeln" positioniert zu haben, um zu versuchen, Kommunikation abzufangen8.

Diese Handlung wurde von der Ministerin als "Spionageakt" bezeichnet. Der Präsident der Republik, Emmanuel Macron, kündigte daraufhin an, dass Frankreich eine besondere Verteidigungsstrategie einführen wolle. Im Armeeministerium wurde eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die sich mit dem Projekt befassen und im Herbst 20187 Schlussfolgerungen vorlegen sollte.

Darüber hinaus will Frankreich angesichts der USA, Russlands und Chinas, die ebenfalls Verteidigungs-, Spionage- oder sogar Angriffsstrategien im Weltraum entwickeln , auf diese potenziellen Bedrohungen reagieren und seine militärischen und zivilen Interessen sowie die Interessen der europäischen Weltraumprojekte (Copernicus-Satellit, Galileo-Positionierungssystem) im Weltraum schützen können10.

Am 13. Juli 2019 kündigte Emmanuel Macron bei einer Rede im Hôtel de Brienne an, dass im September 2019 das Commandement de l'espace (damals als "Grand Commandement de l'espace" bezeichnet) gegründet werden soll. Dieses Kommando wird innerhalb der Luftwaffe eingerichtet, die dann in "Armée de l'air et de l'espace " umbenannt wird.

Parallel dazu kündigte Präsident Donald Trump 2019 in den USA die Schaffung einer Space Force12 an und erklärte, dass "der Weltraum die neue Kriegsfront der Welt" sei
.
Einrichtung

Ministerin Florence Parly kündigte am 25. Juli 2019 die Einrichtung dieser Streitkraft entlang dreier Achsen an:

Ein "großes Weltraumkommando" wird am 1. September in Toulouse, der europäischen Hauptstadt der Luft- und Raumfahrt, stationiert und der Luftwaffe unterstellt. Es wird eine Anfangsstärke von 220 Personen haben und bis 2025 seine nominale Größe erreichen. Sein Ziel wird es sein, "alle Mittel, die dem Verteidigungsbereich Raumfahrt gewidmet sind, zu bündeln und zu koordinieren "

Eine zweite rechtliche Achse, mit einer Gesetzesänderung, um im Rahmen der französischen und internationalen Gesetze zu bleiben. Das französische Recht wird an diese neue Einsatztruppe angepasst, um die Handlungsfähigkeit Frankreichs in ihr zu gewährleisten, sei es aus militärischer oder ziviler Sicht.

Eine dritte technologische Achse, die es Frankreich konkret ermöglichen soll, sich vor böswilligen Handlungen anderer Weltraummächte zu schützen und zu verteidigen. So ist vorgesehen, die Weltraumkapazitäten zu erneuern, sei es im Bereich der Überwachung oder der aktiven Verteidigung4.

Das künftige Operationszentrum des Commandements soll bis 2025 in unmittelbarer Nähe des Raumfahrtzentrums Toulouse der CNES entstehen und die Teams des militärischen Satellitenbeobachtungszentrums (CMOS) und des Operationszentrums für die militärische Überwachung von Weltraumobjekten (COSMOS) zusammenführen, die derzeit in Creil und Lyon angesiedelt sind14 und im Sommer 2019 dem Commandement angegliedert wurden15.

Verschiedene militärische Infrastrukturen werden in ihren Fähigkeiten verbessert werden, wie etwa das Satellitenortungssystem GRAVES. Auch die wissenschaftlichen Teleskope TAROT des CNRS, zu deren Aufgaben die Überwachung von Weltraumschrott gehört, werden in dieser neuen Truppe zum Einsatz kommen4,16.

Es könnten auch Hochleistungslaser entwickelt werden, um andere Satelliten zu "blenden", oder Maschinengewehre, um die Solarpaneele von Zielsatelliten zu zerstören17.

Ab 2023 könnten auch Nano-Patrouillen-Satelliten entwickelt werden, die Satelliten schützen, indem sie die Anwesenheit von Raumfahrzeugen in der Nähe erkennen17.

Das Ziel der Einrichtung dieses Commandements besteht darin, "alle Hebel, über die Frankreich im Bereich der Außenwelt verfügt, einer einzigen Entscheidungsinstanz anzuvertrauen " und gleichzeitig "eine starke Integration und Kontinuität zwischen Luft- und Raumfahrtmitteln " zu ermöglichen.

AsterX wurde 2021 von diesem Dienst geleitet und ist die erste militärische Weltraumübung Frankreichs.

Missionen


Teilnahme des CDE an der Übung Global Sentinel 2022 in Vandenberg.

Im Erlass zur Einrichtung des Commandements sind die Aufgaben des Kommandos festgelegt. Sie beziehen sich auf die Ausarbeitung der militärischen Raumfahrtpolitik, die Umsetzung von Maßnahmen, die zur Wahrung des freien Zugangs zum und der freien Nutzung des Weltraums beitragen, und es ist in seinem Zuständigkeitsbereich mit der Umsetzung der vom Generalstab der Luftwaffe festgelegten Politik im Bereich der Risikokontrolle betraut21[ref. unvollständig].

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Das Weltraumkommando wird im Juni 2025 in neuen Räumlichkeiten untergebracht sein
Lignes de défense (französisch)
flamme.pngAnfang Januar 2022 widmete ich einen Beitrag den zukünftigen Räumlichkeiten des Commandement de l'espace (CDE, gegründet im September 2019) und des Centre d'excellence Nato (CoE). Diese beiden Strukturen werden in Toulouse angesiedelt werden (lesen Sie meinen Beitrag hier).

Das Commandement de l'Espace, das der Luft- und Raumfahrtarmee und dem Chef des Generalstabs der Streitkräfte (CEMA) unterstellt ist, verfügt derzeit über provisorische Räumlichkeiten bei CNES in Toulouse.

Die im Rahmen des Projekts geplanten künftigen Bauwerke und Einrichtungen sind die folgenden:
- ein Gebäude für das Commandement de l'espace (CDE), in dem ein robustes operatives Herz integriert ist;
- ein Gebäude für das NATO-Space Center of Excellence (COE);
- ein Gebäude für die Empfangs-, Sicherheits- und Filterstation (PASP);
- eine Erschließung des Geländes: Fahrzeugparkplätze, VRDD ;
- Schaffung einer Straße im Norden des Grundstücks, die zu den Sportanlagen des CNES führen soll ;
- die Einrichtung einer potenziellen Grundstücksreserve.

Die bebaute Grundfläche wird ca. 15.000 m² betragen, ohne Parkplätze.

Der voraussichtliche Zeitplan des Vorhabens in diesem Stadium des Verfahrens sieht wie folgt aus:
- August 2022: Abgabe der ersten Angebote ;
- Oktober 2022: Anhörungen der Erstangebote ;
- November 2022: Abgabe der endgültigen Angebote ;
- März 2023: Vorgesehenes Datum für die Zustellung ;
- November 2023: Beginn der Arbeiten (Vorbereitungszeit) ;
- Juni 2025: Abnahme der Arbeiten.

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Bau des Weltraumkommandos für 80 Millionen Euro beginnt.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 9. März 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...230309.jpg]
Das im September 2019 gegründete Weltraumbefehlszentrum[CdE] ist derzeit beim Centre national des études spatiales [CNES] in Toulouse untergebracht. Diese Lösung ist jedoch nur vorübergehend ... denn schon bald war die Rede davon, geeignete Räumlichkeiten zu bauen, um bis 2025 das militärische Satellitenbeobachtungszentrum [CMOS] 1/92 Burgund und das operative Zentrum für die militärische Überwachung von Weltraumobjekten [COSMOS] unterzubringen.

"Es wird ein ehrgeiziges Projekt sein, das die Schaffung neuer Infrastrukturen und die Entwicklung moderner technischer Mittel wie Massendatenverarbeitung, Entscheidungsunterstützung durch künstliche Intelligenz, Augmented Reality, Konnektivität usw. erfordert", erklärte General Michel Friedling, der damalige Leiter des CDE.

Im Oktober letzten Jahres wurde ein 40-jähriger Mietvertrag unterzeichnet, der es ermöglicht, das Gebäude des CDE und das des Nato-Exzellenzzentrums [COE] für die Raumfahrt auf einem Grundstück der CNES zu errichten. Das heißt, "im Herzen der französischen und europäischen Raumfahrt", um laut der französischen Luftwaffe & Raumfahrt [AAE] "die Synergien mit dieser zu maximieren."

Seitdem hat der Service d'Infrastructure de la Défense [SID] die Federführung in dieser Angelegenheit übernommen. Am 9. März teilte das Armeeministerium mit, dass es Bouygues Centre Sud-Ouest den Vertrag über den Bau der künftigen Räumlichkeiten des CdE und des COE mitgeteilt habe.

Diese Mitteilung "folgt auf die Unterzeichnung des Bauvertrags zwischen dem Centre national d'études spatiales [CNES] und dem Armeeministerium", heißt es in dem Text. Die Bauarbeiten werden unter der Leitung des SID durchgeführt und kosten 80 Millionen Euro.

Bouygues Centre Sud-Ouest wird ein erstes Gebäude mit einer Fläche von 11.000 Quadratmetern errichten, in dem bis zu 500 Personen untergebracht werden können. Es wird vier Hauptfunktionen dienen: Unterstützung von Weltraumkapazitäten, Weltraumunterstützung für teilstreitkräfteübergreifende Operationen, Weltraumlageerkenntnis und Aktionen im Weltraum.

Das Gebäude für das NATO-Kompetenzzentrum wird bescheidener sein und Platz für etwa 50 ständige [französische und ausländische] Mitarbeiter bieten. "Das Armeeministerium betont: "Das Grundstück wird umgestaltet und gesichert, indem eine Empfangs- und Filterstation eingerichtet wird.

Das Projekt wird natürlich die Anforderungen der "Widerstandsfähigkeit" und der "Kontinuität des Dienstes" berücksichtigen und gleichzeitig einen Ansatz der "nachhaltigen Entwicklung" verfolgen, indem eine "bioklimatische Architektur", "biobasierte Materialien" und erneuerbare Energien [über Photovoltaikanlagen] verwendet werden.

"Diese zukünftigen Räumlichkeiten stellen eine neue Etappe in der Entwicklung und dem Ausbau des CDE in enger Zusammenarbeit mit dem CNES dar. Auf lokaler Ebene wird das neue Gebäude des CDE das Symbol der französischen militärischen Raumfahrt verkörpern und Toulouse und seine Region als dynamisches Raumfahrtzentrum der Verteidigung etablieren", so das Armeeministerium abschließend.

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Der CEO von Dassault Aviation besteht darauf, ein Weltraumflugzeug für die Streitkräfte zu entwickeln
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 13. April 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...180814.jpg]
Am 9. April bestätigte der französische Armeeminister Sébastien Lecornu vor den Abgeordneten des Verteidigungsausschusses, dass die „Raumfahrtfrage“ zweifellos das Thema sei, das ihm die meisten Sorgen bereite.

„Unsere Trägerrakete mit einem guten Erfolg bei Ariane 6 mit […] der Inbetriebnahme des Beobachtungssatelliten CSO-3 zu retten? Sehr gut. Ist das genug? Die Antwort ist nein“, sagte Herr Lecornu, bevor er betonte, dass die technologische Entwicklung in diesem Bereich dazu führt, dass die eingesetzten Fähigkeiten schnell ‚veraltet‘ sind. Aber, fügte er hinzu, ‚wahre Souveränität bedeutet, schnell zu sein und nicht zu teilen‘.

Tatsächlich schreitet der Fortschritt schnell voran. So gab bekannt, dass das Unternehmen Ende März von SpaceWERX, dem Innovationsbüro der US Space Force (USSF), ausgewählt wurde, um den Orbital Carrier, einen als „revolutionär“ beschriebenen „Satellitenträger“, fliegen zu lassen, um die taktischen Fähigkeiten zur schnellen Reaktion im Orbit zu erhöhen.

„Dieser Orbitaltransporter ist für die Vorpositionierung mehrerer manövrierfähiger Raumfahrzeuge konzipiert, die in der Lage sind, schnell auf Bedrohungen im Orbit zu reagieren. Er wird der US Space Force eine beispiellose Flexibilität für ihre Weltraumoperationen bieten und damit die Weltraumverteidigung der Vereinigten Staaten erheblich stärken“, argumentierte Gravitics in einer Pressemitteilung.

Darüber hinaus könnten einige Konzepte, die zu ehrgeizig für die Zeit waren, in der sie vorgestellt wurden, dank des technologischen Fortschritts verwirklicht werden. Dies ist beispielsweise beim Raumflugzeug der Fall, das in den 1960er Jahren erdacht wurde.

So starteten die Vereinigten Staaten während des Kalten Krieges das Programm X-20 „Dyna-Soar“, ein Raumflugzeug, das Aufklärungsmissionen, Sabotage feindlicher Satelliten und Bombenangriffe durchführen sollte. Aber es war zu teuer und wurde aufgegeben, als ein erster Prototyp gerade zusammengebaut wurde... Und derzeit betreibt die US Space Force das Weltraum-UAV X-37B. Die Sowjetunion blieb mit der MiG-105 „Spiral“ nicht zurück. Aber sie erlitt das gleiche Schicksal wie ihr amerikanisches Gegenstück.

Dennoch plädiert der CEO von Dassault Aviation, Éric Trappier, seit mehreren Jahren für ein Raumflugzeug. „Wer den Weltraum kontrolliert, wird kontrollieren, was sich darunter befindet. In fünfzehn bis zwanzig Jahren werden wir mit Sicherheit Raumflugzeuge im Weltraum haben“, sagte er im November 2018 bei einer Konferenz vor der Vereinigung der Centraliens.
Drei Jahre später, diesmal in der Tageszeitung Les Échos, griff Herr Trappier das Thema erneut auf.

„Die Stärke eines Kampfflugzeugs besteht darin, dass es in der Lage ist, zuerst zu erkennen und zu schießen. Dies setzt voraus, dass man selbst so diskret wie möglich ist und weiter sieht als der Gegner, insbesondere angesichts immer leistungsfähigerer Luftabwehrsysteme. Und das alles in ständiger Verbindung mit den verschiedenen militärischen Komponenten sowie mit den Behörden, die wissen müssen, was passiert, bevor sie den Befehl zum Schießen erteilen“, hatte der CEO von Dassault Aviation zunächst erklärt. ‚Aber wenn man weiterdenkt‘, fuhr er fort, ‚dann setzt das Weltraumambitionen voraus. Und dann wird man eines Tages über ein Raumflugzeug nachdenken müssen‘, fügte er hinzu.

Während sich das Thema der „sehr großen Höhe“ [d. h. der Zone zwischen 20 und 100 km Höhe] durchgesetzt hat, könnte der Beitrag eines „Raumflugzeugs“ zweifellos relevant sein. Aber im Moment, so Trappier, stößt eine solche Maschine in Frankreich nicht auf Interesse ... obwohl Dassault Aviation das Konzept VEHRA (Véhicule hypersonique réutilisable aéroporté) entwickelt hat, das jedoch aufgrund fehlender Mittel nie umgesetzt wurde.

„Es gibt heute kein Raumflugzeug. Ich habe die Idee. Den Willen habe ich. Aber ich habe den Eindruck, dass es niemanden interessiert. Wenn ich provozieren wollte, was ich absolut nicht bin, würde ich sagen, dass die einzigen, die interessiert sind, die Amerikaner sind. Aber mit den Franzosen ist es schwierig“, beklagte er sich diese Woche bei einer Anhörung in der Nationalversammlung.

„Aber ich verstehe das: Es gibt Ariane und viele wichtige Themen. Aber ich denke, dass man es tatsächlich im Hinterkopf haben muss, denn die Raumfahrt entwickelt sich sehr schnell“, fuhr Trappier fort. Dieses Raumflugzeug könnte nützlich sein, um Satellitenkonstellationen in die Umlaufbahn zu bringen ... oder sogar zu zerstören, argumentierte er weiter.
In dieser Hinsicht seien die Chinesen sehr weit fortgeschritten, was die Amerikaner nicht wollten. Daher würden sie auch die Führung übernehmen. Daher sei es von grundlegender Bedeutung, dass wir in diesem Bereich wieder Fuß fassen könnten, schloss Trappier.

Der CEO von Dassault Aviation hat jedoch wahrscheinlich übertrieben. Tatsächlich hatte General Philippe Adam, der Kommandant der französischen Raumfahrtbehörde [CdE], im Jahr 2023 gesagt, er denke an „Raumflugzeuge“, insbesondere um Nutzlasten in die Umlaufbahn zu bringen. „Wir holen das zurück, was reinkommt, streichen es neu, füllen es mit Treibstoff und schicken es zurück“, hatte er erklärt, bevor er betonte, dass das ‚Geschäftsmodell viel interessanter‘ sein würde, mit ‚nach unten gedrückten‘ Startpreisen.

Darüber hinaus, so General Adam weiter, “ermöglicht das Raumflugzeug flexible Mittel. Das war die Idee des Space Shuttles, die mit Hermes aufgegeben wurde, aber wieder ernsthaft an Bedeutung gewinnt, weil die Technologie es zulässt, die Anwendungen wahrscheinlich anders sind und es automatisierter erfolgen wird – nicht unbedingt gesteuert wie Drohnen.
Foto: Dassault Aviation

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Das Armeeministerium beabsichtigt, einen japanischen Satelliten zu mieten, um Manöver zur Annäherung im Orbit zu üben
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 11. Mai 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250511.jpg]
Die fünfte Ausgabe der Übung AsterX, die im März dieses Jahres vom Commandement de l'Espace [CdE] organisiert wurde, bestand insbesondere darin, den Angriff eines feindlichen Nanosatelliten namens „Norbet“ auf einen „befreundeten“ Beobachtungssatelliten zu simulieren. Ziel war es, aktive Verteidigungsmaßnahmen zum Schutz des angegriffenen Satelliten zu ergreifen.

Das CdE möchte jedoch noch weiter gehen und sich im Rahmen des Programms ARES [Action et Résilience Spatiale] auf die Abwehr böswilliger Operationen in der erdnahen Umlaufbahn vorbereiten. Dieses Programm sieht die Demonstration von TOUTATIS [Test en Orbite d'Utilisation de Techniques d'Action contre les Tentatives d'Ingérences Spatiales] vor.

Letztere soll sich auf die Satelliten Splinter und Lisa1 stützen, die vom Unternehmen U-Space entwickelt wurden. Im Einzelnen wird Splinter ein Satellit mit „hoher Manövrierfähigkeit“ und einer „Reihe von Subsystemen, die eine autonome Annäherung und Aktion ermöglichen“ sein, während Lisa1 die Rolle eines „Beobachtungssatelliten“ übernehmen wird.

Nach Angaben der Generaldirektion für Rüstung [DGA] sollen beide „Szenarien der Opposition oder Zusammenarbeit durchführen, um die Leistungsfähigkeit des Aktionssatelliten in niedriger Umlaufbahn und die Fähigkeiten des Aufklärungssatelliten in Bezug auf die Weltraumüberwachung zu überprüfen“.

Allerdings verfügt die Luftwaffe für Weltraumoperationen (BAOS) des CdE nicht über die erforderlichen Mittel, um Manöver in niedriger Umlaufbahn unter realen Bedingungen zu trainieren. Daher veröffentlichte das Armeeministerium am 10. Mai eine Ausschreibung (und keinen Aufruf zum Wettbewerb).

Diese zielt darauf ab, eine „Trainingsmission für die Einsatzkräfte des CdE zu organisieren, die die Durchführung realer Annäherungsmanöver in niedriger Umlaufbahn um ein vorab festgelegtes Ziel umfasst“.

Eine „flexible Lösung besteht in der Nutzung bereits im Orbit befindlicher ziviler Weltraumressourcen, die über hohe Manövrierfähigkeiten verfügen und sich in der Nähe eines erreichbaren Ziels befinden“, heißt es in der Ausschreibung.
Allerdings gibt es nicht viele Satelliten mit solchen Fähigkeiten, und das Armeeministerium hat keine andere Wahl, als das japanische Unternehmen Astroscale zu beauftragen, das das Raumfahrzeug ADRAS-J zum „Desorbitieren“ von Weltraummüll betreibt.

Im vergangenen November hat dieser Satellit eine „historische“ Annäherung durchgeführt, indem er sich bis auf 15 Meter an ein Weltraumtrümmerteil heranbewegte.
[Video: https://youtu.be/FGus-3T_ihE?feature=shared]
„Der CdE plant den Einsatz des Satelliten ADRAS-J, dem einzigen derzeit im Orbit befindlichen Satelliten, der über ausreichende Manövrierfähigkeit und die erforderlichen Sensoren verfügt, um sich autonom einem Ziel anzunähern“, erklärt das Armeeministerium. „Seine Treibstoffreserven sind zwar rückläufig, reichen aber derzeit für diese Mission aus“, fügt es hinzu.
Diese Mission, die es ermöglichen wird, die operativen Anforderungen des CdE zu identifizieren und zu präzisieren, könnte noch vor Ende dieses Jahres stattfinden, da der vorgeschlagene Auftrag nach seiner Bekanntgabe acht Monate dauern soll.
Foto: Astroscale

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Das Armeeministerium wird einen Satelliten namens „Orbit Guard” zur Überwachung der geostationären Umlaufbahn anschaffen.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 11. August 2025
https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250811.jpg
Seit der Veröffentlichung der Weltraumstrategie für die Verteidigung im Jahr 2019 leitet und finanziert die Generaldirektion für Rüstung (DGA) mehrere Programme zur Entwicklung von Überwachungs-, Inspektions- und Aktionskapazitäten im Orbit im Rahmen einer Gesamtoperation namens ARÉS (Action et résilience spatiale, Weltraumaktion und -resilienz), die drei Komponenten umfasst: Überwachung, Aktion und C4 [Computerized Command, Control, Communications].

So soll das Programm YODA [Yeux en Orbite pour un Démonstrateur Agile], das dem Unternehmen Hemeria übertragen wurde, durch die Entwicklung von zwei „Patrouillen”-Nanosatelliten zur Gewährleistung einer „aktiven Verteidigung” in der geostationären Umlaufbahn konkretisiert werden. Obwohl 2022 eine Ausschreibung für ihren Start veröffentlicht wurde, sind diese beiden Geräte noch immer nicht in Betrieb genommen worden. Wahrscheinlich werden sie in diesem Jahr gestartet.

YODA ist jedoch nur ein Versuchsprogramm, da es zur Entwicklung des Systems EGIDE [Engin géodérivant d’intervention et de découragement] beitragen soll, das bis 2030 einsatzbereit sein soll.

Für die niedrige Umlaufbahn (LEO – Low Earth Orbit) hat die DGA im vergangenen Jahr U-Space und MBDA für die Durchführung der Demonstration TOUTATIS (Test en Orbite d'Utilisation de Techniques d'Action contre les Tentatives d'Ingérences Spatiales) ausgewählt, die sich auf die Satelliten Splinter und Lisa1 stützen soll.

Diese beiden Geräte, „eines als Beobachter, das andere als Jäger, werden über unterschiedliche, aber sich ergänzende Fähigkeiten verfügen, die es ihnen ermöglichen, verschiedene Technologien im Rahmen von reaktiven Weltraumoperationsszenarien zu testen”, erklärt die DGA, die gerade den Start von PALADIN angekündigt hat, einem weiteren Programm zur Überwachung im Orbit, das über einen Rahmenvertrag mit dem Toulouser KMU Infinite Orbits mit einem Gesamtvolumen von maximal 50 Millionen Euro abgeschlossen wurde.

„Die PALADIN-Rahmenvereinbarung ermöglicht es, dem Commandement de l'Espace [CdE] einen Inspektions- und Überwachungsdienst für die geostationäre Umlaufbahn bereitzustellen und ihn auf Operationen im Weltraum vorzubereiten“, erklärte die DGA in einer am 11. August veröffentlichten Mitteilung.

Das Verfahren verlief sehr zügig, da nur drei Monate erforderlich waren, um diese Rahmenvereinbarung „auf den Weg zu bringen”.

Im Einzelnen zielt PALADIN darauf ab, einen „Dienst zur Inspektion und Überwachung der geostationären Umlaufbahn” für das CdE zu entwickeln und zu betreiben.

Darüber hinaus wird es dem CdE ermöglichen, Annäherungsmanöver im Orbit zu trainieren, da seine Luft- und Raumfahrtbrigade (BAOS) derzeit gezwungen ist, einen ADRAS-J-Satelliten für ihre Einsatzvorbereitungen zu mieten.

Nach Angaben der DGA wird das PALADIN-System auf einem Satelliten der Orbit Guard-Reihe basieren, der von Infinite Orbits entwickelt wurde.

Dieser wird „von Entwicklungen profitieren, die im Rahmen eines vom Centre national d'études spatiales [CNES] koordinierten Projekts im Rahmen des Investitionsplans France 2030 durchgeführt wurden. Der Start soll bereits 2027 erfolgen”, erklärte sie.
Das 2017 gegründete KMU Infinite Orbits wurde bereits vom CNES ausgewählt, um Demonstratoren zur Validierung einer Lösung für die Inspektion von Satelliten zur Verlängerung ihrer Lebensdauer zu entwickeln.

„Dank der von uns entwickelten fortschrittlichen Rendez-Vous-Technologie zeichnen sich die Orbit Guard-Satelliten durch hervorragende Nahinspektionen und autonome Manöver aus und setzen damit einen neuen Standard für den Schutz unserer Orbitalanlagen“, betont das Unternehmen aus Toulouse.

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Frankreich und die Vereinigten Staaten werden ihre gemeinsamen Militärmanöver im Weltraum intensivieren
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 1. Oktober 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...220508.jpg]
Obwohl es sich um eine Premiere handelte, wurde die von der US-Weltraumstreitkraft [US Space Force] organisierte Übung, an der das Weltraum-Commandement [CdE] 2024 teilnahm, bisher nur selten erwähnt, außer um zu sagen, dass es sich um eine „bilaterale Annäherungsoperation ” [RPO] im Orbit durchgeführt wurde und ein Beispiel für die „enge Partnerschaft” zwischen Frankreich und den Vereinigten Staaten im Weltraum war.

Auf dem 40. Space Symposium, das im April dieses Jahres in Colorado Springs stattfand, erzählte der Chef des US-Weltraumkommandos [US SPACECOM], General Stephen Whiting, etwas mehr über diese beispiellose Operation.

„Wir haben im letzten Jahr viel Zeit in unsere Beziehungen zu unseren leistungsstärksten Verbündeten investiert. Ich bin stolz, hier zum ersten Mal bekannt geben zu dürfen, dass die Vereinigten Staaten und Frankreich kürzlich ihre allererste bilaterale Annäherungsoperation durchgeführt haben, um ihre gemeinsamen Fähigkeiten im Weltraum in der Nähe eines Raumfahrzeugs eines strategischen Konkurrenten unter Beweis zu stellen”, erklärte er.

Im August kam die US-Weltraumstreitkraft anlässlich der Verleihung der Nationalen Verteidigungsmedaille in Bronze an Kommandant Phillip Poundstone durch Oberst Yann, französischer Verbindungsoffizier beim US-WeltraumCommandement, auf diese Operation zurück. Und zwar für seine „außergewöhnliche Unterstützung“ dieser „hochkomplexen“ und „revolutionären“ RPO.

Dadurch konnte Frankreich im Oktober 2024 der multinationalen Streitmacht „Operation Olympic Defender“ [MNF-ODD] beitreten und zeigen, dass es ein „glaubwürdiger Verbündeter“ im Weltraum sein kann.

Die MNF-ODD wurde 2013 von den Vereinigten Staaten ins Leben gerufen und ist eine permanente Militäroperation, die darauf abzielt, die Zusammenarbeit im Weltraum zwischen den teilnehmenden Ländern, nämlich Großbritannien, Australien, Kanada, Neuseeland, Frankreich und Deutschland, zu verstärken.

Seitdem wurde eine zweite gemeinsame RPO von den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten Königreich durchgeführt. Im Gegensatz zu ihrem französischen Pendant war die Weltraumkommando der Royal Air Force [RAF] nicht geizig mit Details, wahrscheinlich weil sie weniger „sensibel” war als diejenige, die einige Monate zuvor von den Franzosen und Amerikanern durchgeführt worden war.

Diese fand zwischen dem 4. und 12. September statt und bestand darin, die ordnungsgemäße Funktion des britischen Militärkommunikationssatelliten SKYNET 5A durch das amerikanische Raumfahrzeug USA-271 in einer Höhe von fast 36.000 Kilometern [d. h. in der geostationären Umlaufbahn] zu überprüfen.

„Diese Annäherungsoperation erfordert eine sorgfältige und genaue Planung, da sich beide Satelliten mit einer Geschwindigkeit von etwa 11.000 Kilometern pro Stunde, also etwa drei Kilometern pro Sekunde, bewegen”, betonte das britische Weltraumkommando.

Für seine dritte Operation dieser Art wird sich das US SPACECOM jedoch erneut an Frankreich umschlagen. Dies teilte General Douglas Schiess, ein hochrangiger Vertreter der US Space Force, der Nachrichtenagentur Reuters mit.
„Wir bereiten derzeit eine Operation mit Frankreich vor“, sagte er, ohne weitere Details zu nennen.

Das französische WeltraumCommandement lehnte eine Stellungnahme ab. In Bezug auf die erste RPO erklärte er lediglich, dass sie darauf abziele, „unsere strategische Solidarität zu demonstrieren“ und „zu lernen, Aktionen im Orbit zu koordinieren“. Er fügte hinzu: „Wir müssen uns auf militärische Weltraumoperationen unter realen Bedingungen vorbereiten.“

Wie dem auch sei, wenn die Vereinigten Staaten Frankreich zu einem führenden Partner im Weltraum machen, , dann deshalb, weil es sich „als einzigartiger und unverzichtbarer Partner etabliert hat“ und als einziges Land „offen die Entwicklung von Weltraumabwehrfähigkeiten im Orbit anerkennt, insbesondere von Patrouillensatelliten, die in der Lage sind, eine vollständige Einsatzkette zur Abwehr von Störversuchen auszuführen“, erklärt die US Space Force.

Tatsächlich laufen derzeit mehrere Projekte im Rahmen des ARES-Programms (Action and Resilience in Space), darunter YODA (Yeux en Orbite pour un Démonstrateur Agile), TOUTATIS (Test en Orbite d'Utilisation de Techniques d'Action contre les Tentatives d'Ingérences Spatiales) und SALAZAR, mit dem Objekte im Orbit eingefangen werden sollen. Darüber hinaus ist nun die Entwicklung des von Dassault Aviation entworfenen Raumflugzeugs VORTEX geplant.
Foto: Patrouillensatellit YODA

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Die Generaldirektion für Rüstung hat den „Weltraumpakt“ mit der französischen Raumfahrtindustrie ins Leben gerufen
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 10. Oktober 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...220508.jpg]
Dies ist eine Tatsache, der man sich nicht unbedingt bewusst ist, da die großen Akteure der Branche wie Ariane Group, Thales Alenia Space, Airbus Space oder Eutelsat im Rampenlicht stehen. Dennoch zählte die französische Raumfahrtindustrie im Jahr 2020 laut Zahlen des Nationalen Instituts für Statistik und Wirtschaftsstudien [INSEE] im weiteren Sinne 1.704 Unternehmen und erzielte einen geschätzten Umsatz von 10,8 Milliarden Euro.

Einige dieser Unternehmen, die mit dem Aufkommen des „New Space” in Verbindung stehen, haben sich insbesondere dank der Unterstützung des Armeeministeriums schnell einen Namen gemacht. Dies gilt beispielsweise für Unseenlabs, U-Space, Cailabs, HyPrSpace und seit kurzem auch für Infinite Orbits, dem das Rahmenabkommen PALADIN mitgeteilt wurde, das darauf abzielt, dem Raumfahrtkommando [CdE] einen Inspektions- und Überwachungsdienst für die geostationäre Umlaufbahn zur Verfügung zu stellen.

Und das aus gutem Grund: Wie schon das vorherige [2019-25] macht auch das derzeit geltende Militärprogrammgesetz [LPM] den Weltraum zu einer Priorität. In diesem Zusammenhang hat das Armeeministerium über die Generaldirektion für Rüstung (DGA) die Gesamtoperation ARES (Action et résilience spatiale) ins Leben gerufen, um Überwachungs-, Inspektions- und Aktionskapazitäten im Orbit zu entwickeln.

Am 7. Oktober hat die DGA, wie bereits im vergangenen Jahr im Bereich Drohnen, den „Weltraumpakt” ins Leben gerufen, um den „Dialog” mit Unternehmen der Raumfahrtbranche zu strukturieren, damit diese „angepasste und souveräne” Lösungen für die operativen Bedürfnisse der französischen Streitkräfte im Allgemeinen und der französischen Luftwaffe & Raumfahrtstreitkräfte (AAE) im Besonderen entwickeln können.

Dieser „Weltraumpakt” wird von der DGA mit Unterstützung des Verbands der französischen Luft- und Raumfahrtindustrie (GIFAS) und der Alliance New Space France (ANF) geleitet. Er wird die Streitkräfte sowie andere Ministerien und staatliche Akteure, die mit diesem Bereich befasst sind, wie das Centre national d'études spatiales (CNES) oder das Office national d'études et de recherches aérospatiales (ONERA), zusammenbringen”, erklärte das Armeeministerium in einer Pressemitteilung.

Es wurde daran erinnert, dass die DGA seit mehr als sechzig Jahren im „Zentrum“ des französischen Weltraum-Ökosystems steht, da sie „die Aufgabe hat, die Streitkräfte für Einsätze im, zum und aus dem Weltraum auszurüsten und gleichzeitig die Gesamtkohärenz und langfristige Nachhaltigkeit der Weltraumprogramme zu gewährleisten“.

Derzeit umfasst dieser Weltraumpakt mehr als fünfzig Unternehmen. Er wird es dem Armeeministerium ermöglichen, diese besser kennenzulernen [und umgekehrt] und ihnen seine „strategischen, kapazitätsbezogenen und technologischen Roadmaps“ mitzuteilen. Ziel ist es, zukünftige Entwicklungen zu antizipieren, Innovationen zu beschleunigen und „agile und reaktionsschnelle“ Anschaffungen zu tätigen.

„Der Weltraumpakt hat die Aufgabe, Brücken zu schlagen und den Wettbewerb innerhalb der Gemeinschaft der französischen Weltraumakteure zu fördern, um den operativen Bedarf und das industrielle Angebot aufeinander abzustimmen“, fasst das Armeeministerium zusammen.