18.06.2025, 16:10
Die französische Luftwaffe wird in großer Höhe die Jagd auf feindliche Luftballons trainieren
OPEX360 (franzöisch)
von Laurent Lagneau · 18. Juni 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...210305.jpg]
Bei einem Kolloquium an der Militärhochschule im Januar 2023, wenige Tage vor dem Vorfall, bei dem ein chinesischer Ballon von einer F-22A Raptor der US-Luftwaffe abgeschossen wurde, nachdem er die Vereinigten Staaten überflogen hatte, kündigte General Stéphane Mille, damals Stabschef der französischen Luftwaffe [CEMAAE], an, dass innerhalb von „wenigen Monaten” eine Doktrin ausgearbeitet werden solle, um den Herausforderungen der „sehr großen Höhen” [THA] zu begegnen.
Dieser Bereich, der sich zwischen 20 und 100 km Höhe befindet, also zwischen dem Ende des kontrollierten Luftraums und dem Beginn des Weltraums, könnte aufgrund der Unklarheit des rechtlichen Rahmens, der ihn regeln soll, und des fehlenden Konsenses über seine Grenzen zu einem neuen Konfliktfeld werden.
Für militärische Operationen bietet die THA jedoch mehrere Vorteile, sei es für Aufklärungszwecke [die beispielsweise von einem Aerostat mitgeführten Sensoren sind leistungsfähiger als Satellitensensoren, da sie näher an der Erde sind], für die Telekommunikation oder für die elektronische Kriegsführung. Darüber hinaus kann diese „Grauzone” von ballistischen Raketen oder sogar von Hyperschallgleitern durchflogen werden.
Es ist anzumerken, dass die THA neben den chinesischen Aerostaten auch seit langem von den Vereinigten Staaten genutzt wird, insbesondere mit den Spionageflugzeugen U2 (die in einer Höhe von 80.000 Fuß fliegen) und SR-71 Blackbird (Höchstgeschwindigkeit 85.000 Fuß).
„Bislang wurde die sehr große Höhe nicht oder nur sehr wenig genutzt, aber angesichts der zunehmenden Zahl von Projekten mit Atmosphärenballons, Drohnen in sehr großer Höhe, Hyperschallgleitern oder Satelliten in niedriger Umlaufbahn müssen wir uns Gedanken machen und eine potenzielle Kapazitätslücke in der Zukunft vermeiden”, erklärte General Mille vor mehr als zwei Jahren.
Seitdem wurde wenig über die Überlegungen der französischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte zur THA gesagt, außer dass das Militärprogrammgesetz [LPM] 2024-30 eine Aktualisierung der Weltraumverteidigungsstrategie [SSD] vorsieht, um diesen Bereich zu berücksichtigen, und dass die strategische Vision des derzeitigen CEMAAE, General Jérôme Bellanger, davon spricht, über „Resilienz“ und „Handlungseffizienz entlang dieses gesamten Höhenkontinuums“ nachzudenken, d. h. vom „Boden bis zur Umlaufbahn“. General Jérôme Bellanger, von „Resilienz” und „Handlungsfähigkeit entlang des gesamten Höhenkontinuums”, d. h. „vom Boden bis zur geostationären Umlaufbahn”, spricht.
Anlässlich der internationalen Luft- und Raumfahrtmesse [SIAE] in Le Bourget stellte der Armeeminister Sébastien Lecornu die Grundzüge dieser Doktrin für die THA vor. Diese basiert auf drei Säulen: Erkennung, Abfang und Nutzung.
Im Bereich der Erkennung kündigte Lecornu eine Investition von 2 Millionen Euro an, um die Entwicklung des Transhorizontradars „Nostradamus“ wieder aufzunehmen, dessen Antennen seit den 1990er Jahren auf einer Fläche von 12 Hektar auf dem Gelände einer ehemaligen NATO-Basis in der Nähe von Dreux stehen. Diese von der ONERA entwickelte Anlage ist in der Lage, Flugobjekte – einschließlich Stealth-Bomber vom Typ B2 – in einer Entfernung von 500/800 bis 2.500/3.000 km in einem Winkel von 360 Grad zu erkennen.
„Die Aktualisierung der Arbeiten am Transhorizont-Radar Nostradamus bietet die Möglichkeit einer souveränen Erkennungskapazität in sehr großen Höhen. Es verfügt über eine europäische Variante im Rahmen des Projekts I-FURTHER [hIgh FreqUency oveR The Horizon sensors’ cognitivE netwoRk], an dem die ONERA mitwirkt”, erklärt das französische Luft- und Raumfahrtforschungszentrum.
Verfolgungs- und Überwachungsradare, darunter auch diejenigen, die auf den Luftabwehrfregatten der französischen Marine eingesetzt werden, sowie Satelliten werden ebenfalls zur Erkennung und Identifizierung von Bedrohungen in der THA beitragen.
Der Bereich „Auswertung” zielt darauf ab, die Überlegenheit der französischen Streitkräfte durch die Nutzung des Potenzials der THA zu stärken, sei es im Bereich der Aufklärung, der Telekommunikation [z. B. durch die Einrichtung einer Konnektivitätsblase], der elektronischen Kriegsführung oder sogar bei Tiefenschlägen.
„Der Abwurf von Luft-Boden-Waffen und/oder offensiven elektronischen Kriegsführungsmitteln aus der THA könnte eine kostengünstige Zusatzlösung für Tiefenschläge bieten, um beispielsweise die Sicherheit von Jagdflugzeug- oder Waffenangriffen zu gewährleisten. Einige Entwicklungen im Ausland scheinen die Machbarkeit des Konzepts zu belegen. Das kanadische Unternehmen Landing Zone Canada hat beispielsweise das System Eagle für die Lieferung von Nutzlasten aus einem Stratosphärenballon entwickelt”, heißt es in der Strategie der Streitkräfte für sehr große Höhen, die das Armeeministerium kürzlich veröffentlicht hat.
Bei seiner Rede auf der SIAE in Le Bourget erwähnte Lecornu drei Projekte zur Erweiterung der Kapazitäten, von denen zwei noch in diesem Jahr „beschleunigt” werden sollen, nämlich der manövrierfähige Stratosphärenballon BALMAN, der von Hemeria unter der Leitung des Centre national d'études spatiales [CNES] entwickelt wurde und im November 2024 seinen ersten Flug absolvierte, und den Pseudosatelliten [oder HAPS, für High Altitude Permanent System] Zephyr, der vom britischen Unternehmen Qinetiq entwickelt und anschließend von Airbus übernommen wurde.
Mit einem Gewicht von nur 75 kg und einer Spannweite von 25 Metern kann der Zephyr dank eines Motors, der von einer Li-S-Batterie (Lithium-Schwefel) angetrieben wird, die tagsüber über Solarzellen aufgeladen wird, mehrere Dutzend Tage lang in einer Höhe von 76.100 Fuß (über 23 km) fliegen. Er kann eine Nutzlast transportieren, die aus Datenverbindungen, elektronischen Kampfsystemen, einem Radar mit synthetischer Apertur, einem LIDAR (Laser Imaging Detection And Ranging) und anderen optronischen Sensoren bestehen kann. Die französische Marine hat übrigens 2019 im Rahmen ihres Strategieplans Mercator ihr Interesse an diesem Pseudosatelliten bekundet.
Während Lecornu detaillierte Angaben zu den möglichen Anwendungen des BALMAN machte, äußerte er sich zurückhaltender zu den Einsatzbereichen des Zephyr, da diese größtenteils „geheim” sind. Das dritte Projekt ist der Stratobus, eine Art autonomes Luftschiff, das eine Nutzlast von 200 kg transportieren kann und seit 2014 von Thales Alenia Space entwickelt wird. Es ist für den harten militärischen Einsatz vorgesehen und wird mit 10 Millionen Euro gefördert, mit dem Ziel, bis 2030 einsatzbereit zu sein.
Bedrohungen in der THA zu erkennen ist eine Sache. Man muss aber auch über die Mittel verfügen, sie abzufangen oder sogar zu neutralisieren. Für die französische Luftwaffe geht es vor allem darum, diese Fähigkeit wiederzuerlangen und zu verbessern. In den 1960er Jahren hatte eine ihrer Mirage IIIE, die mit einem SEPR-Raketentriebwerk ausgestattet war, in 67.000 Fuß Höhe eine U-2 abgefangen, die über französische Nuklearstandorte flog.
Daher wird die AAE Mirage 2000-5F und Rafale in speziellen THA-Abschusskampagnen einsetzen, in Zusammenarbeit mit dem Centre national d'études spatiales [CNES], das Ballons als Ziele zur Verfügung stellen wird. „Diese Kampfflugzeuge werden von Luftwaffenstützpunkten aus operieren. Ziel ist es, den Streitkräften eine erste operative Fähigkeit zur Verfügung zu stellen”, erklärt das Armeeministerium.
Genauer gesagt geht es darum, die „derzeitigen Luft-Luft-Abfangfähigkeiten” dieser Kampfflugzeuge durch bestimmte Weiterentwicklungen zu erweitern, die eine bessere Erkennung und Verfolgung oder Höhenflüge über die derzeit zugelassenen Flugbereiche hinaus ermöglichen.
„Simulationen, Testkampagnen und Versuche werden ab 2025 von der Generaldirektion für Rüstung und der AAE durchgeführt [...], um die Eigenschaften der aktuellen Raketen und Sensoren zu ermitteln, die vorrangig verbessert werden müssen, um HAPS abfangen zu können”, heißt es in der Strategie für die THA.
Die indische Luftwaffe hat bereits solche Übungen durchgeführt, wobei eine ihrer Rafale-Maschinen, die mit Langstrecken-Luft-Luft-Raketen vom Typ Meteor und MICA [mit einer Reichweite von etwa 80 km] ausgerüstet war, einen Ballon in einer Höhe von über 55.000 Fuß abgeschossen hat.
Darüber hinaus versicherte General Mille wenige Monate vor seinem Ausscheiden aus dem Amt des CEMAAE, dass Frankreich bereits „über die Mittel verfügt, um genauso wie die Amerikaner gegen den chinesischen Ballon vorzugehen“. Vor den Senatoren fügte er hinzu: „Wir müssen also nicht weit über unsere derzeitigen Fähigkeiten hinausgehen.“
Allerdings besteht das Ziel auch darin, einem Wettrüsten im THA-Bereich zuvorzukommen. Daher ist es notwendig, weitere Fähigkeiten zur Abfangung und Neutralisierung zu entwickeln. So wird der Einsatz von Oberflächenlasern in Betracht gezogen, die im Rahmen des Syderal-Programms für die Raumfahrt entwickelt wurden. Ebenso wie der Einsatz des Systems SAMP/T NG [Sol Air Moyenne Portée / Terrestre de nouvelle génération, Mittelstrecken-Bodenabwehrsystem der neuen Generation] zur Abwehr von Hyperschallbedrohungen.
„Es müssen zweifellos weitere, innovativere und ergänzende Abfangmaßnahmen entwickelt werden, um diesem neuen Konfliktraum zu begegnen. Zu diesem Zweck könnte der Einsatz von Mini-Trägerraketen für den reaktiven Start in Betracht gezogen werden. Um alle Möglichkeiten auszuloten, wird die Agentur für Verteidigungsinnovation Anfang 2026 einen Hackathon zum Thema Abfangfähigkeiten in der THA starten”, schließt die Strategie der Streitkräfte für den sehr hohen Höhenbereich.
OPEX360 (franzöisch)
von Laurent Lagneau · 18. Juni 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...210305.jpg]
Bei einem Kolloquium an der Militärhochschule im Januar 2023, wenige Tage vor dem Vorfall, bei dem ein chinesischer Ballon von einer F-22A Raptor der US-Luftwaffe abgeschossen wurde, nachdem er die Vereinigten Staaten überflogen hatte, kündigte General Stéphane Mille, damals Stabschef der französischen Luftwaffe [CEMAAE], an, dass innerhalb von „wenigen Monaten” eine Doktrin ausgearbeitet werden solle, um den Herausforderungen der „sehr großen Höhen” [THA] zu begegnen.
Dieser Bereich, der sich zwischen 20 und 100 km Höhe befindet, also zwischen dem Ende des kontrollierten Luftraums und dem Beginn des Weltraums, könnte aufgrund der Unklarheit des rechtlichen Rahmens, der ihn regeln soll, und des fehlenden Konsenses über seine Grenzen zu einem neuen Konfliktfeld werden.
Für militärische Operationen bietet die THA jedoch mehrere Vorteile, sei es für Aufklärungszwecke [die beispielsweise von einem Aerostat mitgeführten Sensoren sind leistungsfähiger als Satellitensensoren, da sie näher an der Erde sind], für die Telekommunikation oder für die elektronische Kriegsführung. Darüber hinaus kann diese „Grauzone” von ballistischen Raketen oder sogar von Hyperschallgleitern durchflogen werden.
Es ist anzumerken, dass die THA neben den chinesischen Aerostaten auch seit langem von den Vereinigten Staaten genutzt wird, insbesondere mit den Spionageflugzeugen U2 (die in einer Höhe von 80.000 Fuß fliegen) und SR-71 Blackbird (Höchstgeschwindigkeit 85.000 Fuß).
„Bislang wurde die sehr große Höhe nicht oder nur sehr wenig genutzt, aber angesichts der zunehmenden Zahl von Projekten mit Atmosphärenballons, Drohnen in sehr großer Höhe, Hyperschallgleitern oder Satelliten in niedriger Umlaufbahn müssen wir uns Gedanken machen und eine potenzielle Kapazitätslücke in der Zukunft vermeiden”, erklärte General Mille vor mehr als zwei Jahren.
Seitdem wurde wenig über die Überlegungen der französischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte zur THA gesagt, außer dass das Militärprogrammgesetz [LPM] 2024-30 eine Aktualisierung der Weltraumverteidigungsstrategie [SSD] vorsieht, um diesen Bereich zu berücksichtigen, und dass die strategische Vision des derzeitigen CEMAAE, General Jérôme Bellanger, davon spricht, über „Resilienz“ und „Handlungseffizienz entlang dieses gesamten Höhenkontinuums“ nachzudenken, d. h. vom „Boden bis zur Umlaufbahn“. General Jérôme Bellanger, von „Resilienz” und „Handlungsfähigkeit entlang des gesamten Höhenkontinuums”, d. h. „vom Boden bis zur geostationären Umlaufbahn”, spricht.
Anlässlich der internationalen Luft- und Raumfahrtmesse [SIAE] in Le Bourget stellte der Armeeminister Sébastien Lecornu die Grundzüge dieser Doktrin für die THA vor. Diese basiert auf drei Säulen: Erkennung, Abfang und Nutzung.
Im Bereich der Erkennung kündigte Lecornu eine Investition von 2 Millionen Euro an, um die Entwicklung des Transhorizontradars „Nostradamus“ wieder aufzunehmen, dessen Antennen seit den 1990er Jahren auf einer Fläche von 12 Hektar auf dem Gelände einer ehemaligen NATO-Basis in der Nähe von Dreux stehen. Diese von der ONERA entwickelte Anlage ist in der Lage, Flugobjekte – einschließlich Stealth-Bomber vom Typ B2 – in einer Entfernung von 500/800 bis 2.500/3.000 km in einem Winkel von 360 Grad zu erkennen.
„Die Aktualisierung der Arbeiten am Transhorizont-Radar Nostradamus bietet die Möglichkeit einer souveränen Erkennungskapazität in sehr großen Höhen. Es verfügt über eine europäische Variante im Rahmen des Projekts I-FURTHER [hIgh FreqUency oveR The Horizon sensors’ cognitivE netwoRk], an dem die ONERA mitwirkt”, erklärt das französische Luft- und Raumfahrtforschungszentrum.
Verfolgungs- und Überwachungsradare, darunter auch diejenigen, die auf den Luftabwehrfregatten der französischen Marine eingesetzt werden, sowie Satelliten werden ebenfalls zur Erkennung und Identifizierung von Bedrohungen in der THA beitragen.
Der Bereich „Auswertung” zielt darauf ab, die Überlegenheit der französischen Streitkräfte durch die Nutzung des Potenzials der THA zu stärken, sei es im Bereich der Aufklärung, der Telekommunikation [z. B. durch die Einrichtung einer Konnektivitätsblase], der elektronischen Kriegsführung oder sogar bei Tiefenschlägen.
„Der Abwurf von Luft-Boden-Waffen und/oder offensiven elektronischen Kriegsführungsmitteln aus der THA könnte eine kostengünstige Zusatzlösung für Tiefenschläge bieten, um beispielsweise die Sicherheit von Jagdflugzeug- oder Waffenangriffen zu gewährleisten. Einige Entwicklungen im Ausland scheinen die Machbarkeit des Konzepts zu belegen. Das kanadische Unternehmen Landing Zone Canada hat beispielsweise das System Eagle für die Lieferung von Nutzlasten aus einem Stratosphärenballon entwickelt”, heißt es in der Strategie der Streitkräfte für sehr große Höhen, die das Armeeministerium kürzlich veröffentlicht hat.
Bei seiner Rede auf der SIAE in Le Bourget erwähnte Lecornu drei Projekte zur Erweiterung der Kapazitäten, von denen zwei noch in diesem Jahr „beschleunigt” werden sollen, nämlich der manövrierfähige Stratosphärenballon BALMAN, der von Hemeria unter der Leitung des Centre national d'études spatiales [CNES] entwickelt wurde und im November 2024 seinen ersten Flug absolvierte, und den Pseudosatelliten [oder HAPS, für High Altitude Permanent System] Zephyr, der vom britischen Unternehmen Qinetiq entwickelt und anschließend von Airbus übernommen wurde.
Mit einem Gewicht von nur 75 kg und einer Spannweite von 25 Metern kann der Zephyr dank eines Motors, der von einer Li-S-Batterie (Lithium-Schwefel) angetrieben wird, die tagsüber über Solarzellen aufgeladen wird, mehrere Dutzend Tage lang in einer Höhe von 76.100 Fuß (über 23 km) fliegen. Er kann eine Nutzlast transportieren, die aus Datenverbindungen, elektronischen Kampfsystemen, einem Radar mit synthetischer Apertur, einem LIDAR (Laser Imaging Detection And Ranging) und anderen optronischen Sensoren bestehen kann. Die französische Marine hat übrigens 2019 im Rahmen ihres Strategieplans Mercator ihr Interesse an diesem Pseudosatelliten bekundet.
Während Lecornu detaillierte Angaben zu den möglichen Anwendungen des BALMAN machte, äußerte er sich zurückhaltender zu den Einsatzbereichen des Zephyr, da diese größtenteils „geheim” sind. Das dritte Projekt ist der Stratobus, eine Art autonomes Luftschiff, das eine Nutzlast von 200 kg transportieren kann und seit 2014 von Thales Alenia Space entwickelt wird. Es ist für den harten militärischen Einsatz vorgesehen und wird mit 10 Millionen Euro gefördert, mit dem Ziel, bis 2030 einsatzbereit zu sein.
Bedrohungen in der THA zu erkennen ist eine Sache. Man muss aber auch über die Mittel verfügen, sie abzufangen oder sogar zu neutralisieren. Für die französische Luftwaffe geht es vor allem darum, diese Fähigkeit wiederzuerlangen und zu verbessern. In den 1960er Jahren hatte eine ihrer Mirage IIIE, die mit einem SEPR-Raketentriebwerk ausgestattet war, in 67.000 Fuß Höhe eine U-2 abgefangen, die über französische Nuklearstandorte flog.
Daher wird die AAE Mirage 2000-5F und Rafale in speziellen THA-Abschusskampagnen einsetzen, in Zusammenarbeit mit dem Centre national d'études spatiales [CNES], das Ballons als Ziele zur Verfügung stellen wird. „Diese Kampfflugzeuge werden von Luftwaffenstützpunkten aus operieren. Ziel ist es, den Streitkräften eine erste operative Fähigkeit zur Verfügung zu stellen”, erklärt das Armeeministerium.
Genauer gesagt geht es darum, die „derzeitigen Luft-Luft-Abfangfähigkeiten” dieser Kampfflugzeuge durch bestimmte Weiterentwicklungen zu erweitern, die eine bessere Erkennung und Verfolgung oder Höhenflüge über die derzeit zugelassenen Flugbereiche hinaus ermöglichen.
„Simulationen, Testkampagnen und Versuche werden ab 2025 von der Generaldirektion für Rüstung und der AAE durchgeführt [...], um die Eigenschaften der aktuellen Raketen und Sensoren zu ermitteln, die vorrangig verbessert werden müssen, um HAPS abfangen zu können”, heißt es in der Strategie für die THA.
Die indische Luftwaffe hat bereits solche Übungen durchgeführt, wobei eine ihrer Rafale-Maschinen, die mit Langstrecken-Luft-Luft-Raketen vom Typ Meteor und MICA [mit einer Reichweite von etwa 80 km] ausgerüstet war, einen Ballon in einer Höhe von über 55.000 Fuß abgeschossen hat.
Darüber hinaus versicherte General Mille wenige Monate vor seinem Ausscheiden aus dem Amt des CEMAAE, dass Frankreich bereits „über die Mittel verfügt, um genauso wie die Amerikaner gegen den chinesischen Ballon vorzugehen“. Vor den Senatoren fügte er hinzu: „Wir müssen also nicht weit über unsere derzeitigen Fähigkeiten hinausgehen.“
Allerdings besteht das Ziel auch darin, einem Wettrüsten im THA-Bereich zuvorzukommen. Daher ist es notwendig, weitere Fähigkeiten zur Abfangung und Neutralisierung zu entwickeln. So wird der Einsatz von Oberflächenlasern in Betracht gezogen, die im Rahmen des Syderal-Programms für die Raumfahrt entwickelt wurden. Ebenso wie der Einsatz des Systems SAMP/T NG [Sol Air Moyenne Portée / Terrestre de nouvelle génération, Mittelstrecken-Bodenabwehrsystem der neuen Generation] zur Abwehr von Hyperschallbedrohungen.
„Es müssen zweifellos weitere, innovativere und ergänzende Abfangmaßnahmen entwickelt werden, um diesem neuen Konfliktraum zu begegnen. Zu diesem Zweck könnte der Einsatz von Mini-Trägerraketen für den reaktiven Start in Betracht gezogen werden. Um alle Möglichkeiten auszuloten, wird die Agentur für Verteidigungsinnovation Anfang 2026 einen Hackathon zum Thema Abfangfähigkeiten in der THA starten”, schließt die Strategie der Streitkräfte für den sehr hohen Höhenbereich.
