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Balmong schrieb:Ich bin von Berufswegen durchaus fähig seriös zu recherchieren,
Macht mir ehrlich gesagt nicht den Anschein. Vielleicht tätest Du gut daran erstmal die Grundlagen bezüglich Arbeitsweise von Radarsystemen, Sensoren im Allgemeinen, Funktionsweise und Möglichkeiten der Elektronischen Kampfführung, Situational Awareness, Einfluss der Flugleistungen auf verschiedenste Parameter wie z.B. Einsatzreichweite von Lenkwaffen, Signaturverringernde Maßnahmen und Signaturmanagement seriös zu recherschieren, bevor Du hier mit Pauschalaussagen um Dich wirst, welche mit der Realität nicht mal im entferntesten zu tun hat.
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@Balmong
... und im übrigen sind wir mit Deinen Beiträgen inzwischen so vom Thema abgekommen, zumal Deine Behauptung von J-35 und dergleichen auch nicht gerade von seriösem Recherchieren spricht.
Und nun bitte wieder zum Thema "CAC J-10" zurück !
Deino
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Balmong schrieb:40 km? Heist die S-400 etwa S-40?
Recheriere doch mal, warum die Aster 30 nicht Aster 120 heißt.
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Modernisierung der J 10 läuft an.neues Triebwerk,AESA Radar und neue ECM Fähigkeiten werden nach gerüstet
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?topicName=zhuhai_2010&id=news/awx/2010/11/19/awx_11_19_2010_p0-271212.xml&headline=Chengdu%20J-10%20Next%20Variant%20Developing">http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... Developing</a><!-- m -->
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ich habe mal google earth bemüht und habe auf dem bild von feb 2010 min.20 j7 gezählt wenn die Umrüstung auf j 10 wie angegeben läuft(lt.Erich 20 J 10 u.ein Paar Trainer)komme ich wenn die Umrüstung abgeschlossen ist auf rund 50 Flugzeuge man muss bedenken dass dies eine grenznahe Basis ist desweiteren habe ich eine FlaRak Stellungen im umkreis entdeckt,was nicht weiter verwunderlich ist da Nanning ein Industriezentrum im süden ist
ein regiment kann man in deutschland mit einem voll ausgerüstem Geschwader gleichsetzen
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J-10 performed for Serbs defence minister
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=C3ev4vv_DfY&feature=feedu">http://www.youtube.com/watch?v=C3ev4vv_ ... ture=feedu</a><!-- m -->
(Video) - sieht inzwischen nach Export-Bemühungen aus ....
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Baywatch auf chinesisch
<!-- m --><a class="postlink" href="http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1MDU5NzQw.html">http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1MDU5NzQw.html</a><!-- m -->
:mrgreen:
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die J-10 wird wohl noch eine Zeit auf das chinesische Triebwerk warten - oder werden davon so wenig produziert, dass man immer noch J-10 mit russicher Technologie ausrüsten muss?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bloomberg.com/news/2011-07-04/china-signs-500-million-russian-jet-engine-deal-vedomosti-says.html">http://www.bloomberg.com/news/2011-07-0 ... -says.html</a><!-- m -->
Zitat:China Signs $500 Million Russian Jet Engine Deal, Vedomosti Says
By Jack Jordan - Jul 4, 2011 7:07 AM GMT+0200
.....
The contract is for 123 AL-31FN engines by 2013, the first 13 of which will be delivered later this year, the newspaper said.
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vielleicht eine Mischung aus Gründen, sowohl nicht ausreichende Kapazitäten als auch höhere Zuverlässigkeit (vielleicht auch Leistung) russischen Triebwerks was ja für J-10 mit nur einem Triebwerk größere Rolle spielen dürfte als etwa für J-11
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J-10 B
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=dNNlN69Kelo">http://www.youtube.com/watch?v=dNNlN69Kelo</a><!-- m -->
Zitat:The J10B prototype 1035, powered by WS10 turbofan engine, ....
(Video)
Fortsetzung ?
mit Schwenk zur J-20
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=9si9pFedn5c">http://www.youtube.com/watch?v=9si9pFedn5c</a><!-- m -->
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guter sound <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.56.com/u15/v_NjI5MzI1ODg.html#sm_st=42">http://www.56.com/u15/v_NjI5MzI1ODg.html#sm_st=42</a><!-- m -->
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J-10 B beim Start (Video)
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bilder der bordradars von J 10 u. J11 sehr gute aufnahmen
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Video J-10 vrs. J-11