(Amerika) United States Air Force (USAF)

[Scorpion82]

War es nicht Revan, wann checkst Du es endlich, dass die Zahl der F-22 über die Jahre hinweg kontinuierlich reduziert wurde.

1985: 750
1991: 648
1994: 442
1997: 337
200?: 200+
Heute: 187

Lässt sich relativ leicht nachlesen, aber irgendwie scheinst Du das nicht zu kapieren.

[Erich]

hier die letzten Bestellungen der USAF
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.flugrevue.de/de//militaer/militaerflugzeugverkaeufe-2010.16902.htm">http://www.flugrevue.de/de//militaer/mi ... .16902.htm</a><!-- m -->

Lockheed Martin C-130J - US Air Force (3)
2. September 2010
Bestellung mit Zusatzgeldern aus dem Kriegshaushalt des Pentagon.
....
Lockheed Martin HC-130J - US Air Force (1)
2. September 2010
Bestellung mit Zusatzgeldern aus dem Kriegshaushalt des Pentagon.
...
Boeing C-17A Globemaster III - US Air Force (8 )
22. Juni 2010
Als Kosten nennt das Pentagon 1,528 Milliarden Dollar.
...
General Atomics MQ-9 Reaper - US Air Force (4)
15. Juni 2010
Zum Preis von 24,04 Mio. Dollar werden zwei fliegende Maschinen und zwei Zellen für das Wartungstraining geliefert.
...

[Tiger]

Die BUFFs bleiben auch weiter im Dienst:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:12-mrd-dollar-auftrag-boeing-renoviert-b-52-bomber/50176472.html">http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 76472.html</a><!-- m -->

Boeing renoviert B-52-Bomber
Sie flogen schon im Vietnamkrieg, sind seit mehr als 40 Jahren im Einsatz und sollen noch weitere 30 Jahre durchhalten. Für Boeing bedeutet das einen Großauftrag: Das Pentagon lässt die alten Langstreckenbomber modernisieren. von Gerhard Hegmann

Das die USA mitten in der Finanzkrise so viel Geld für die Instandsetzung ihrer B-52 aufwenden beweist, wie wichtig den US-Streitkräften ihre Strike-Kapazität bleibt.

[revan]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spacedaily.com/reports/JASSM_ER_Test_Flights_Highlight_Outstanding_Development_Effort_999.html">http://www.spacedaily.com/reports/JASSM ... t_999.html</a><!-- m -->

JASSM-ER Test Flights Highlight Outstanding Development Effort

Lockheed Martin's Joint Air-to-Surface Standoff Missile - Extended Range (JASSM-ER) recently flew two successful test flights at White Sands Missile Range, NM, increasing the program's success rate to 91 percent in 11 flights. The live 2,000-pound class missiles, released from B-1B bombers, effectively navigated to and destroyed their intended targets.

The primary flight test objectives were to demonstrate end-to-end system performance while exercising the missile's alternate terminal engagement profile and Time-on-Target (TOT) mode: the ability to control time of flight to engage time critical targets. During the TOT first-time event for JASSM-ER, the missile adjusted its cruising speed throughout the flight profile based on winds and other atmospheric data......

[tienfung]

F-16 sollen über Polen üben.

[quote]http://www.luftpost-kl.de/luftpost-archi...40611.pdf[/quote]

Stimmt das?

[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.sueddeutsche.de/wissen/militaerflugzeuge-usa-testen-jets-mit-sechsfacher-schallgeschwindigkeit-1.1441725">http://www.sueddeutsche.de/wissen/milit ... -1.1441725</a><!-- m -->

Militärflugzeuge
USA testen Jets mit sechsfacher Schallgeschwindigkeit

15.08.2012, 13:53
Von London nach New York in einer Stunde: Die USA testen Flugzeuge, die mit sechsfacher Schallgeschwindigkeit fliegen sollen. Sie sind dazu gedacht, extrem schnelle Militärschläge auszuführen. Doch bisher scheiterten Tests immer an der Technik.
...

[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/Hyperschall-Jet-stuerzt-ab-article6982296.html">http://www.n-tv.de/mediathek/videos/pan ... 82296.html</a><!-- m -->

Testfehlschlag beim Prototyp
"Waverider"Hyperschall-Jet stürzt ab

Der US-Test eines superschnellen Fluggeräts mit sechsfacher Schallgeschwindigkeit schlägt fehl. Der Hyperschall-Jet stürzt in den Pazifik. Das Fluggerät sollte es dem US-Militär ermöglichen, jeden Punkt der Welt in kürzester Zeit zu erreichen.

US-Luftwaffe verliert Hyperschalljet

X-51A stürzt in den Pazifik
...

(Video mit Link)

[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/Hyperschall-Jet-stuerzt-ab-article6982296.html">http://www.n-tv.de/mediathek/videos/pan ... 82296.html</a><!-- m -->

Testfehlschlag beim Prototyp
"Waverider"Hyperschall-Jet stürzt ab

Der US-Test eines superschnellen Fluggeräts mit sechsfacher Schallgeschwindigkeit schlägt fehl. Der Hyperschall-Jet stürzt in den Pazifik. Das Fluggerät sollte es dem US-Militär ermöglichen, jeden Punkt der Welt in kürzester Zeit zu erreichen.

US-Luftwaffe verliert Hyperschalljet

X-51A stürzt in den Pazifik
...

(Video mit Link)

[Nightwatch]

X-37B Marks One Year On Orbit

On December 11, 2013, the secretive X-37B robot spaceplane celebrates one year in orbit. This controversial spacecraft has been out of the limelight for a long time, attracting almost no media coverage for most of its mission. The third flight of one of the most secretive objects in space has been its most elusive mission to date!

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spacedaily.com/reports/X_37B_Marks_One_Year_On_Orbit_999.html">http://www.spacedaily.com/reports/X_37B ... t_999.html</a><!-- m -->

[Tiger]

Es scheint sich bei der Suche nach einem Nachfolger für die von der USAF als Trainer eingesetzte T-38 Talon eine Entwicklung zu ergeben:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.janes.com/article/31245/boeing-and-saab-to-team-for-usaf-t-x-requirement">http://www.janes.com/article/31245/boei ... equirement</a><!-- m -->

Boeing and Saab to team for USAF T-X requirement

Boeing and Saab AB have signed a Joint Development Agreement (JDA) to offer a solution for the US Air Force's (USAF) T-X trainer requirement, the companies announced on 6 December.

[hunter1]

Die wollen tatsächlich einen neuen Jet-Trainer bauen? hock:

The programme has to be delivered on time and on budget, and Saab knows how to do that."

Mit anderen Worten: Boeing versteht davon nichts. Beide Firmen sind zudem in letzter Zeit nicht grad durch Trainer-Konstruktionen aufgefallen.
Ausserdem ist die Konkurrenz ziemlich happig. Ich sehs irgendwie nicht.

[Marc79]

Die T-45 Goshawk ist ja eine BAE Hawks von McDonnell Douglas modifizierte. MDD = Boeing. Daher dachte ich geht Boeing mit BAE ins rennen. ODer geht BAE jetzt alleine mit der Hawk?

[Tiger]

Die USAF modernisiert ihre B-1 Lancer:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://defensetech.org/2014/02/21/air-force-begins-massive-b-1b-overhaul/">http://defensetech.org/2014/02/21/air-f ... -overhaul/</a><!-- m -->

Air Force Begins Massive B-1B Overhaul

The Air Force is in the early phases of a multi-year technological overhaul and upgrade of its B1-B Lancer long-range bomber fleet which will outfit all 62 aircraft with a wide-ranging suite of new displays, computer technology and avionics, service officials said.

Auf die B-1 will man natürlich nicht verzichten, schon weil sie ziemlich stealthy ist, eine große Waffenladung über weite Strecken transportieren kann und für einen Bomber sehr vielseitig ist.

[Nightwatch]

Dazu passend:

Air Force receives first production lot JASSM-ER missiles

After nine years of testing, the first production lot of extended range JASSM missiles has been delivered to the Air Force for use initially on B1-B bombers.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2014/04/09/Air-Force-receives-first-production-lot-JASSM-ER-missiles/9541397049198/#ixzz2yTD5iFMw">http://www.upi.com/Business_News/Securi ... z2yTD5iFMw</a><!-- m -->

JASSM-ER ist als Enabler erheblich wichtiger als so manches Billionen-Fighter-Programm. Zum Glück hat man es durchgebracht.

[Nightwatch]

I’ll Be Damned, These Boneyard B-52s Can Still Fly

Aged bomber gets airborne after years in the desert

The Air Force is working to get a B-52 bomber back into service after it sat collecting dust for seven years at the famous Boneyard at Davis-Monthan Air Force Base in Arizona.

On Feb. 13, the B-52H—with the serial number 61–0007—left the desert for its new home with the 2nd Bomb Wing at Barksdale Air Force Base in Louisiana. This is the first time the Air Force has “regenerated” a plane from the Boneyard back to active duty.

<!-- m --><a class="postlink" href="https://medium.com/war-is-boring/i-ll-be-damned-these-boneyard-b-52s-can-still-fly-4eec4c8bf5cf?source=latest">https://medium.com/war-is-boring/i-ll-b ... rce=latest</a><!-- m -->