EU vs. Großbritannien: Brexit und Folgen

[Schneemann]

Kampf gegen Lieferketten-Gau

Britische Industrie ruft London um Hilfe

Die Industrie Großbritanniens appelliert dringend an ihre Regierung, mit einem "Wintermaßnahmenpaket" die Versorgung im Land zu sichern. Angesichts hoher Energiepreise fordert sie, die Kosten zu dämpfen und bei Fabrikschließungen Notfallmaßnahmen einzuleiten. [...]

Dazu habe man der Regierung von Premier Boris Johnson ein "Wintermaßnahmenpaket" mit drei Vorschlägen unterbreitet, um eine erneute Unterbrechung der Lieferketten zu verhindern. Die Gaspreise befänden sich auf einem beispiellosen Niveau, Güterproduzenten müssten mit diesen noch nie da gewesenen Bedingungen fertig werden. [...] Großbritannien ringt derzeit mit einer umfassenden Versorgungskrise. Auf Millionen britische Verbraucher kommen deutlich höhere Energiepreise zu, die Gaspreise liegen bereits auf Rekordniveau.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Britische...56454.html

Schneemann

[lime]

Großes Problem ist die verfehlte Energiepolitik. Die Entscheidung gänzlich auf Kohle zu verzichten und die Kapazitäten der Atomkraft fast auf Null herunter zu fahren rächt sich jetzt. GB ist voll abgängig vom Erdgas. Besonders an Tagen wie heute bei denen nur geringe Mengen der installierten Leistung über Solar- und Wasserkraft abgerufen werden kann. Frankreich liefert gerade wieder solide Kernenergie (82% der aktuellen dortigen Stromerzeugung) damit das Netz in GB nicht zusammenbricht.

[lime]

Ich habe mich mal bei einem Geschäftsfreund aus London informiert. Also der ist sich ziemlich sicher dass die Problematik der fehlenden LKW Fahrer auf die Coronapolitik zurückzuführen ist. Die Zahl der LKW Fahrer aus der EU soll sich nur unwesentlich verändert haben. Ca. 90% der Fahrer haben die britische Staatsbürgerschaft.

[Schneemann]

Das liest sich aber nun wenig hilfreich - unter dem Motto "Ich kenne da jemanden, mit dem ich mal gesprochen habe...!" kann ich sicherlich auch sehr viele Leute finden, die mir unverblümt erklären, dass die Erde eine Scheibe ist. Zudem klemmt es mittlerweile an derart vielen Ecken - vom Sprit über Tannenbäume bis zu Schweinefleisch -, dass es arg mutig wäre, hier als Ursache alleine Corona zu benennen.

Und die aktuellen Meldungen widersprechen dem auch:

Shortage problem: What's the UK running low on and why?

Here's a list of some of the worst shortages and the reasons for them. [...]

Cars and petrol

Let's start with one that has an easy explanation. Global vehicle production has been hit by a shortage of microchips. [...] But during the coronavirus pandemic, carmakers shut down, so microchip manufacturers diverted the chips that would normally go into those cars to the consumer electronics market. With fewer new cars for sale, sought-after second-hand motors have shot up in price. And car industry figures say the supply crisis is unlikely to end soon. [...] As for petrol, the government has been keen to stress that there never was an actual shortage of petrol in the UK - there were just problems with getting it from the refineries to the petrol stations. Those were caused by a shortage of heavy goods drivers to make deliveries, with the coronavirus pandemic, Brexit and tax changes all contributing to a lack of qualified drivers. Industry bodies estimate there is a shortfall of about 100,000. [...]

Toys and tech

In the run-up to Christmas, there is always a mad rush by parents to secure the latest must-have toy for their offspring. But this year, the hunt is likely to be even more frustrating, especially for kit that involves cutting-edge technology. [...] One of the UK's biggest toy retailers, The Entertainer, is warning that delays at UK ports will result in shortages this Christmas, because it will be harder to get stock to the right places at the right time. [...]

Turkeys and trees

The poultry trade is also hard hit by the labour shortage, with the British Poultry Council estimating there are nearly 7,000 vacancies across the sector. Farmers are warning of a Christmas turkey shortage because visa changes to allow labour recruitment from abroad have come too late. And the "perfect storm" of labour shortages, shipping costs and post-Brexit labour regulations could also lead to a scarcity of Christmas trees this year. [...] According to the British Christmas Tree Growers Association, between eight and 10 million real trees are sold in the UK each year. But between one million and three million of those are imported from elsewhere in Europe. [...]

Chocolates and milk

The UK's shortage of lorry drivers means that supermarkets are getting fewer deliveries of everything than they used to, so when they sell out of a particular product, it now takes longer for them to fill that gap on the shelf. That includes chocolate and other confectionery. [...] Nestle, which makes Quality Street as well as Aero and KitKat, has said it is experiencing some supply chain problems - again caused by the UK's shortage of HGV lorry drivers and global shipping issues. The Swiss-based multinational is the world's largest producer of dairy products, but it's not the only firm in its sector that has been hit. Dairy giant Arla, which supplies milk to all major UK supermarkets, has been forced to cut back on its deliveries by the lack of lorry drivers. The firm has been experiencing driver shortages since early April and there is no end in sight to the problem. It normally delivers to 2,400 stores a day, but now cannot deliver to all of them every day. [...]

Meat

Since the UK's departure from the European Union, the food sector, like many others, has been struggling to cope with a loss of workers after many eastern Europeans went home. Pig farmers have been particularly badly affected - they say they are worried they will not be able to sell their animals this year, because of staff shortages in abattoirs. Farmers have told the BBC they have slaughter-ready pigs waiting to be sent to butchers. However, a lack of trained staff to turn the pigs into food for customers means some risk being killed and sent to landfill instead. And not only is there a problem with pork supply, but the production of pigs in blankets - cocktail sausages wrapped in bacon - is suffering from a lack of seasonal EU labour. [...] A BMPA spokesperson told the BBC that labour shortages were "perennial", but added: "Since Brexit and following the pandemic, the problem has become much worse." [...]

https://www.bbc.com/news/business-58721085

Schneemann

[Schneemann]

Die Kombination bzgl. Brexit ist mit Vorsicht zu genießen, ich schiebe hierbei nicht alles auf den Brexit, auch die aufsummierten Sparprogramme haben ihr übriges sicherlich getan, dennoch ist die Entwicklung für Britain alles andere als schmeichelhaft...

Why more Brits are turning to food banks

In an upmarket neighborhood in west London, a growing number of people are visiting a storefront tucked between a bicycle shop and a coffee house that charges no money and caters exclusively to the less fortunate.

Dad’s House is one of 2,200 food banks in the United Kingdom that serve Britons who are struggling to afford basic necessities. Billy McGranaghan, its founder, told CNN Business that "the future is bleak" for the people who frequent his shop. [...] Food banks in the capital city have reported a surge of visits in recent weeks, with more and more working professionals seeking help with groceries following the end of a government program that subsidized millions of jobs during the pandemic and a reduction in welfare payments to those with lower incomes.

McGranaghan, 58, estimates that he's added 70 recipients to his food bank since mid-September, on top of the 300 to 400 already being served each week. The demographics of the new customers are broader than ever before, he said. Roughly 70 people were expected on the day CNN Business visited Dad's House. [...] Rising fuel and food costs have pushed up household bills for millions of Britons. Since January, wholesale gas prices have soared 423%, according to data from industry group Oil & Gas UK. A mix of factors explain the rise, including higher demand from Asia and lower-than-expected Russian gas exports.

In response, the UK energy regulator increased its consumer price cap — the maximum suppliers can charge customers per unit of energy — by up to 13% starting October 1, affecting 15 million people. [...] Before the pandemic, about 14.5 million Britons, or 22%, were living in poverty, according to the government's own measure. The Joseph Rowntree Foundation, a think tank, expects even more people to fall into poverty as pandemic benefits taper off. [...]

The UK government has also wrapped up its £69 billion ($95 billion) pandemic furlough program. In August, it reduced payments to employers from 70% of a worker's monthly salary to 60%, before stopping them altogether at the end of September. [...] Supermarkets are having trouble keeping their shelves stocked because the United Kingdom is short 100,000 truck drivers, due in part to an exodus of EU workers following Brexit. The pandemic also limited the number of certification tests for new commercial truck drivers. [...]

https://edition.cnn.com/interactive/2021...cnnphotos/

Schneemann

[lime]

Die Kombination bzgl. Brexit ist mit Vorsicht zu genießen, ich schiebe hierbei nicht alles auf den Brexit, auch die aufsummierten Sparprogramme haben ihr übriges sicherlich getan, dennoch ist die Entwicklung für Britain alles andere als schmeichelhaft...
https://edition.cnn.com/interactive/2021...cnnphotos/

Schneemann

Vermutlich wird es in Europa überall ähnlich sein https://www.stimme.de/deutschland-welt/p...95,4482829

[Schneemann]

In der Tendenz hat Corona zu einem Anstieg der Tafelbesuche europaweit geführt, das zeigen zumindest die Zahlen, die es dazu schon gibt, allerdings wurde dieses Phänomen durch den Brexit in Großbritannien mit erheblicher Wahrscheinlichkeit nochmals verschärft. Insgesamt gesehen ist auch die prozentuale Anzahl der Tafelbesuche in Deutschland geringer als in Großbritannien - und dies, obwohl die Zahl der Tafeln in Deutschland niedriger ist als in Großbritannien.

Schneemann

[Quintus Fabius]

Ob und wieviele Menschen sich an den sogenannten Tafeln Nahrungsmittel holen sagt nur sehr wenig über den Erfolg oder Misserfolg einer Nation aus, und nicht einmal viel über die wirtschaftliche Entwicklung und den Lebensstandard. Das ist in Teilen auch ein Selbstläufer geworden, ein System dass sich selbst dient und versucht aus sich selbst heraus zu wachsen.

Ganz allgemein sehe ich diese sogenannten Tafeln recht kritisch. Sie sind ein Zeichen dafür dass sich unsere Kultur immer mehr in Richtung des entarteten Neo-Sozialismus bewegt, und Stück für Stück degeneriert hin zu Unselbstständigkeit, Unfreiheit und Überlebensuntauglichkeit.

[Schneemann]

Ich denke, dass die Tafeln dennoch auch ihre Berechtigung haben. Ich kenne in der Verwandtschaft bei mir Leute, die sich dort über die Caritas engagieren. Sie teilen oft nicht meine Meinungen im politischen oder sicherheitspolitischen Sujet, aber generell ist es laut ihren Aussagen so, dass es wirklich auch bei uns Menschen gibt - ein Teil mag sicher auch schummeln und nur günstig Lebensmittel beziehen wollen, aber die Zahl derer dürfte überschaubar sein -, die existenziell auf dieses Tafeln angewiesen sind. Ganz in Abrede stellen sollte man es also nicht.

Und in gewisser Weise kann (wobei Corona hier derzeit manches sicherlich verzerrt) die Zahl der Bedürftigen auch an der wirtschaftlichen Lage festgemacht werden. Bei Finanz- oder Wirtschaftskrisen melden bspw. die US-Suppenküchen auch immer starke Anstiege der Empfänger, einen Zusammenhang gibt es also schon. Und in Großbritannien greifen hier mehrere Facetten - neoliberale Wirtschaftspolitik, ein Versagen bei der Stadtplanung, Kürzungen im Sozialsektor, verkorkste Privatisierungen, die Folgen der Corona-Pandemie und eben auch die Brexit-induzierten Flurschäden...

Schneemann

[Quintus Fabius]

Jeder Mensch hier in Deutschland erhält zumindest Hartz IV, und die Geldmittel und sonstigen Zuweisungen welche er da bekommt reichen mit Leichtigkeit zum Leben aus. Wer damit nicht auskommt hat entweder falsche Ansprüche welche ihm auch nicht zustehen oder er ist eben unfähig dazu.

Nirgendswo sind (rein theoretisch) Tafeln existenziell notwendig. Selbst der Lebensstandard eines deutschen Hartz IV Empfängers liegt weit über dem was weltweit querschnittlich der Fall ist und hätte jeder Mensch auf Erden gleichermaßen nur dies, würden aufgrund des dafür notwendigen Ressourcenverbrauch gleich mehrere Erden nicht mehr reichen um das nachhaltig zu refinanzieren.

Wenn ich sehe wie Leute mit ultrateuren Smartphones der jeweils neuesten Generation zur Tafel gehen oder dort Parkmöglichkeiten ausgeweitete werden damit die ihre Lebensmittel besser mit dem Auto abholen können und dann weniger laufen müssen, dann muss ich mich schon fragen was diese Absurdität noch soll.

Aber selbst bei den Fällen wo halt aufgrund Unfähigkeit mit dem was man hat sich selbst zu versorgen eine solche Lebensmittelzuteilung notwendig erscheint, verfestigen diese Strukturen die Armut nur statt sie zu beseitigen oder auch nur zu lindern. Man züchtet sich das eigentliche Problem damit sozusagen selbst.

Nun ist die Lage in Großbritannien (und erst recht in den USA) nicht oder nur sehr schlecht mit der Lage in Deutschland vergleichbar. Da dort nicht der gleiche Wohlfühl-Sozialstaat vorherrscht wie bei uns. Da wir uns den sozialen Frieden auf diese Weise erkaufen und dafür wesentlich mehr Mittel einsetzen, gibt es natürlich in Großbritannien auch mehr Tafeln und mehr "Bedürftige". Deshalb verbietet sich meiner Meinung nach daher der direkte Vergleich, weil alle sonstigen Umstände einfach zu verschieden sind. Wir haben in Deutschland im Vergleich zu Großbritannien einen wesentlich aufgeblähteren Sozialstaat, genau deshalb gibt es hier weniger Leute bei den Tafeln, und nicht weil Großbritannien wirtschaftlich wegen des Brexit wegbricht. Man kürze mal den Sozialstaat bei uns auf britisches Niveau (immer noch hoch) und dann sehe man sich mal um wie es dann aussehen wird. Von US Verhältnissen fange ich erst gar nicht mal an.

[lime]

@Quintus,

ich finde da machst Du es Dir zu einfach. Sicher gibt es einen beträchtlichen Teil der sich super in H4 eingerichtet hat, die Nahrung noch bei der Tafel holt und in der Woche noch ein paar Stunden schwarz arbeitet. Aber so sind eben nicht alle. Zur Tafel gehen sehr viele Rentner, die sich entweder schämen mit H4 aufzustocken oder gar nicht wissen dass sie Wohngeld, H4 etc. beantragen können oder wenn sie es wissen schlichtweg am Antragsweg scheitern. In die Schlange bei der Tafel schafft es aber dann fast jeder sich anzustellen. Und dann gibt es auch noch die die es nicht schaffen von der Alkohol-, Nikotinsucht etc. wegzukommen. Für die reicht dann der H4-Satz einfach nicht aus, um ihre Bedürfnisse zu stillen. Oder wenn jemandem die Waschmaschine, der Herd usw. mal kaputt geht und er über null Reserven verfügt. Die Lage mit dem Durchschnitt des Restes der Welt zu vergleichen ist auch völlig unsinnig, da der Bezugspunkt eben die normal arbeitende Bevölkerung in Deutschland ist und nicht der hungrige Gelegenheitsarbeiter in Nairobi.

[Schneemann]

Brexit zeigt Folgen

Britische Regionen finanziell weiter abgehängt

Eines der großen Versprechen von Premier Johnson lautete: Die britischen Regionen sollten durch den EU-Austritt keine finanziellen Einbußen haben. Offenbar hat dies nicht geklappt, wie nun ein Parlamentsbericht zeigt. Vielmehr müssen die Regionen massive finanzielle Einbußen verkraften. [...]

Die britischen Regionen sind einem Parlamentsbericht zufolge seit dem Brexit finanziell deutlich schlechter gestellt. "Die Regierung behauptete, dass der Fonds des Vereinigten Königreichs für gemeinsamen Wohlstand der Nachfolger der EU-Strukturinvestitionsfonds sein würde", stellte der Bericht des parlamentarischen Ausschusses für das Finanzministerium fest. Tatsächlich bringe er "jedoch nur 60 Prozent des Geldes auf, das aus den EU-Fonds bereitgestellt" wurde. [...] Downing Street hatte Ende Oktober unter anderem sieben Milliarden Pfund für die Renovierung von Zügen und Bussen angekündigt, wobei sich später herausstellte, dass ein großer Teil der Mittel bereits zuvor zugewiesen und angekündigt worden war. Viele britische Regionen und Städte waren vor dem Brexit für die Finanzierung ihres Strukturwandels stark von EU-Geldern abhängig.

https://www.n-tv.de/politik/Britische-Re...86979.html

Schneemann

[Schneemann]

KRITISCHE BILANZ

Britische Parlamentarier warnen vor weiteren Brexit-Folgen

Ein Bericht von britischen Parlamentariern listet die negativen Folgen des Brexits auf: erhöhte Kosten, Papierkram und Verzögerungen an der Grenze. Und sie rechnen mit weiteren Konsequenzen. [...]

Britische Parlamentarier haben eine kritische Bilanz des Brexits gezogen und vor weiteren Folgen gewarnt. Die Hauptauswirkungen des EU-Austritts für britische Unternehmen seien „erhöhte Kosten, Papierkram und Verzögerungen an der Grenze“, stellte der Rechenschaftsausschuss in einem am Mittwoch vorgestellten Bericht fest. Neue Importkontrollen, die seit Jahresbeginn greifen, könnten die Lage weiter verschlechtern.

Auch bei Privatreisen seien Verzögerungen möglich, sobald sich der Verkehr wieder normalisiere, warnte das Public Accounts Committee. Der Ausschuss kritisierte zudem das Regierungsvorhaben, bis 2025 die effektivsten Grenzkontrollen der Welt zu schaffen, als „optimistisch, angesichts des heutigen Stands“. [...] Seit Jahresbeginn kontrolliert Großbritannien zudem EU-Importe schärfer, auch das hemmt den Verkehrsfluss. Zuletzt kam es vor dem wichtigen Hafen Dover am Ärmelkanal zu langen Lkw-Staus. Erst am Dienstag ernannte Premierminister Boris Johnson den Abgeordneten Jacob Rees-Mogg zum „Staatssekretär für Brexit-Chancen“.

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/a...90967.html

Schneemann

[Schneemann]

STEIGENDE ARMUT IN BRITANNIEN

„Wir essen kaum noch Fleisch, das ist zu teuer“ [...]

Ärmere Bürger drehen die Heizung ab, gehen nur noch zum Discounter, manche verzichten sogar ganz auf Mahlzeiten, um zu sparen: Die rasant gestiegenen Preise belasten Millionen britischer Verbraucher drastisch. „Unsere Energierechnung war schockierend hoch, Essen ist verrückt teuer geworden“, klagt etwa Monika, eine Polin, die als Haushaltshilfe in Südlondon arbeitet. „Alle meine Bekannten reden nur noch über die gestiegenen Preise“, sagt sie. Ihr Einkommen reicht nicht mehr aus, nun arbeitet sie zusätzlich am Samstag. Freunde überlegen, wie sie sparen können. „Manche schalten elektrische Geräte ab, um Strom zu sparen. Wir essen kaum noch Fleisch, das ist zu teuer“, erzählt Monika. Und statt des Autos ihres Mannes, eines Bauarbeiters, zu nutzen, fährt sie nur noch mit dem Roller. [...]

Premierminister Boris Johnson wurde diese Woche in einem Fernsehinterview mit dem Fall der 77-jährigen Seniorin Elsie konfrontiert, die mit ihrem Kostenlos-Ticket nun tagelang Bus fährt: Der sei schön warm, wogegen sie ihre Wohnung nicht mehr beheizen könne. Johnson äußerte Verständnis für die Sorgen der Bevölkerung. Mehr Sozialleistungen auf Steuerzahlerkosten versprach er aber nicht. Der beste Schutz sei eine starke Wirtschaft mit höheren Löhnen. Immerhin ist die Arbeitslosigkeit sehr niedrig, es herrscht fast Vollbeschäftigung.

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/a...05080.html

Schneemann

[lime]

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/a...05080.html

Schneemann

Erinnert doch irgendwie an die aktuellen Verhältnisse hierzulande. Wobei mir bei der Seniorin der Student einfällt, der sich schon vor vielen Jahren eine BahnCard 100 kaufte weil er sich Wohnen in München nicht leisten konnte und mit dem Zug immer hin- und hergefahren ist.