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15 February
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CHINA
New Type 056 corvette HUIZHOU (596) to be stationed at Hong Kong.
CHINA
A North Sea Fleet task group (QINGDAO, YANTAI, YANCHENG) returns to home port Qingdao, completing an 18-day training mission to the Yellow Sea, East China Sea, open Pacific, and South China Sea.
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25 February
CHINA
The first new TYPE 056 corvette / light frigate was officially delivered to the navy ... hull number 582; Google translates Chinese character name as BENGBU (???) … while overall 10th ship of this new class has been put to water.
(rmks: Chinese bloggers tentatively named it the JIANGDAO class, but this is not an official designation)
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nach Meinung des CMF sollen es sogar 20 Korvetten werden
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27 February
CHINA
X'ian MA60 maritime patrol aircraft has begun series production … destined for paramilitary maritime organizations, such as China Marine Surveillance (CMS) … derived from X'ian's MA60 civil airliner … 10-hour endurance will double reach of Y-12 currently employed by CMS.
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02 March
CHINA
Rumours that paramilitary China Marine Surveillance (CMS ) and Fisheries Law Enforcement Command (FLEC) may be amalgamated into one maritime agency under one command.
CHINA
China Shipbuilding Corporation (CSSC) is offering submarine S-20 for export … diesel-electric powered variant of YUAN class.
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04 March
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CHINA
China’s 2013 defence budget to increase by 10.7 percent … “serving regional stability and world peace”.
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Zitat:...
In unserem aktuellen Heft (und auch auf diesen Internetseiten) haben wir in einem zusammenfassenden Artikel die paramilitärischen maritimen Organisationen kurz vorgestellt.
Eine diesen Artikel ergänzende, neue Entwicklung wollen wir unseren Lesern natürlich nicht vorenthalten. Am 10. März (offiziell dann beschlossen am 14. März) wurde die Verschmelzung von Küstenwache (China Coast Guard / Sea Police), Zoll und Fischereischutz (FLEC - Fisheries Law Enforcement Command) in einer neuen Organisation verkündet. Auch wenn es hier offenbar noch keine offizielle Erklärung gibt, wird überwiegend wird davon ausgegangen, dass die neue Organisation den Namen „China Coast Guard“ tragen (und auch das Wappen der bisherigen Küstenwache übernehmen) soll. Das neue „Organ der Exekutive mit hoheitlichen Befugnissen“ wird der State Oceanic Administration (NOA) unterstellt. Zugleich wird mit der National Oceanic Commission eine neue Arbeitsgruppe eingerichtet, die „ozeanische Entwicklungsstrategien formulieren“ und „bedeutende ozeanische Angelegenheiten koordinieren“ soll.
Der NOA untersteht bereits die China Marine Surveillance (CMS). Diese behält offenbar ihre Eigenständigkeit, aber de facto sind nun vier der fünf paramilitärischen maritimen Organisationen unter einem Dach zusammengefasst. Überwachung von Territorialgewässern und Wirtschaftszonen und Schutz der dortigen marinen Ressourcen werden künftig zentral aus Peking geführt. Von der Verschmelzung ausgenommen bleibt nur die Maritime Safety Administration (MSA), die mit ihrer primären Zuständigkeit für Seesicherheit, Seenotrettungsdienst, Schiffsinspektionen und Hafenüberwachung weiterhin dem Transportministerium unterstellt bleibt.
Mit der Neuordnung verlieren Landwirtschaftsministerium (FLEC) und zahlreiche regionale / kommunale Behörden „Pfründe“, die in der Vergangenheit zu viel „Wildwuchs“, vor allem aber Koordinationsproblemen geführt hatten.
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19 March
CHINA
A South Sea Fleet task force sails from Sanya (Hainan) to the South China Sea and West Pacific … for a “large-scale, far-reaching” exercise … “three battle groups” to practice mobilization of forces and “simulate actual combat situations” … participants include destroyer LANZHOU, frigates YULIN and HENGSHUI, dock landing ship JIANGGANGSHAN (999), and (naval) aviation.
(rmks: annual event; in May 2012, conducted “three dimensional landing exercise”)
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Zitat: Ein Kampfverband der Südflotte hat am 19. März den Marinestützpunkt Sanya (auf Hainan) verlassen.
Zerstörer LANZHOU, die Fregatten YULIN und HENGSHUI sowie das (neue) Docklandungsschiff JIANGGANGSHAN führten direkt nach dem Auslaufen zunächst U-Jagd- und Flugabwehrübungen durch und verlegten dann ins Südchinesische Meer. Ihr Kurs soll aber über dieses hinaus auch in den offenen Westpazifik führen. Auf der Internetseite des Verteidigungsministeriums ist die Rede von “größeren, weit reichenden” Übungen, bei denen „in mehreren Phasen reale Kampfhandlungen simuliert“ werden sollen, die aber auch einen Schwerpunkt auf Maritime Security Operations sowie „Schutz nationaler maritimer Interessen“ legen.
Derartige Übungen gehören bei der chinesischen Marine zum routinemäßigen Jahresausbildungsprogramm. Im Frühjahr 2012 hatte ein Verband im Südchinesischen Meer eine international viel beachtete „drei-dimensionale“ amphibische Übung durchgeführt. Im Zusammenhang mit den nun begonnenen Aktivitäten wurden Fotos veröffentlicht, die ein selbstentwickeltes Luftkissenlandungsboot (LCAC) bei Zusammenarbeit mit der JIANGGANGSHAN zeigen. Möglicherweise wird dieses LCAC (ein Prototyp) zu weitergehenden Erprobungen in einem taktischen/operativen Umfeld auf dem Docklandungsschiff mitgeführt.
Wahrscheinlich wird es nicht bei den vier genannten Schiffen der Südflotte bleiben, denn angekündigt sind „praktische Übungen zur Mobilisierung von maritimen Kräften“, bei denen die Teilnehmer „in drei Kampfgruppen“ operieren sollen. Aus nur vier Schiffen drei Kampfgruppen zu bilden, macht wenig Sinn. So kann man wohl damit rechnen, dass in den kommenden Tagen weitere Einheiten (vielleicht sogar der Ost- und Nordflotte) auslaufen, um sich den Übungen auszuschließen.
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Zitat:...
24 March
CHINA (RUSSIA)
According to state media, China will procure four LADA class submarines from Russia … two to be built in Russia, the other two with technology transfer in China … agreement signed just before president Xi’s visit to Russia … no further details (price, timetable) given thus far.
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26 March
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CHINA
Former 13th anti-piracy task group (frigates HUANGSHAN and HENGSHAN, supply ship QINGHAI HU) arrives at Valetta (Malta) for a scheduled 5-day visit … more visits announced to Algeria, Morocco, Portugal and France
(rmks: upon completion of anti-piracy operations in the Gulf of Aden conduct Mediterranean cruise before heading home)
CHINA
A four-ship South Sea Fleet task group has reached Zengmu Reef, the “southernmost part of China's territory” (rmks: in Spratly Archipelago)
....
ergänzend zum letzten Punkt:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=N2NEHECEjx4&feature=player_embedded">http://www.youtube.com/watch?v=N2NEHECE ... r_embedded</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=dWkZEHgZEYI&feature=player_embedded">http://www.youtube.com/watch?v=dWkZEHgZ ... r_embedded</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=hOOfebcb5sg&feature=player_embedded">http://www.youtube.com/watch?v=hOOfebcb ... r_embedded</a><!-- m -->
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Zitat:...
27 March
CHINA – TANZANIA
Adding to its "string of pearls" in the Indian Ocean, China now ready to build / develop a new port at Bagamoyo (Tanzania) … Chinese state-owned company, China Merchants Group, will lead the port construction.
CHINA
After “landing exercises” at James Shoals and “patrolling the Meiji Reef” (in most southern Spratly Archipelago) the South Sea Fleet task group now headed for the West Pacific … will sail the Bashi Channel between Taiwan and the Philippines.
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zum letzten Punkt
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yw-kEv8MNAY">http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... w-kEv8MNAY</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dUwh6DHJb7M">http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Uwh6DHJb7M</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=YTpSzmg11cQ&feature=player_embedded#t=0s">http://www.youtube.com/watch?v=YTpSzmg1 ... edded#t=0s</a><!-- m -->
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Zitat:Schon 1954, als das an der Küste von Belutschistan nur 80 km von der iranischen Grenze entfernte kleine Fischerdorf Gwadar noch omanische Enklave war, sah Pakistan hier einen Standort für einen großen Seehafen.
1958 kaufte man die Enklave und baute nachfolgend das kleine Fischerdorf zunächst zu einem kleinen Hafen aus. Erst in den 1990er Jahren wurden die Überlegungen zur Erweiterung zu einem großen Seehafen wieder aufgegriffen. 2002 begann der Bau, und dieser löste in Indien und den USA sofort Unbehagen aus.
...
Die Befürchtungen Indiens und der USA galten - und gelten – aber weniger der pakistanischen Marine, sondern einer ganz anderen Richtung. Hauptauftragnehmer für den Ausbau von Gwadar wurde eine chinesische Firma, und China finanzierte auch große Teile des 250 Mio.-Dollar Projektes. Diese „China Connection“ weckte natürlich sofort Spekulationen über mögliche geheime Vereinbarungen zur Nutzung Gwadars als logistischen Abstützpunkt (oder gar Auslandsbasis) durch die chinesische Marine. In Indien und den USA zweifelte man nicht, dass China im neuen pakistanischen Hafen ein Sprungbrett für seine strategische Erweiterung in den Indik sah, und die unmittelbare Nähe zu den geostrategischen Energieversorgungswegen (Straße von Hormuz) weckte Besorgnis.
2007 wurde der Hafen eröffnet, blieb aber wirtschaftlich ein Flop, denn Pakistan schaffte es nicht, sein neues „Seehandelszentrum“ infrastrukturell an das Hinterland anzubinden. Die geplanten Straßen sind erst zu 60 Prozent fertig gestellt. Erneut kamen die Chinesen ins Spiel. Sie sollen angeboten haben, mit einem Aufwand von mehreren hundert Millionen US-Dollar nicht nur die Straßenanbindung an den pakistanischen Indus Highway fertig zu stellen, sondern darüber hinaus die Verbindung über den nord-pakistanischen Karakorum Highway bis nach China weiter zu führen.
Im Februar dieses Jahres wurde die „China Connection“ schließlich noch weiter gestärkt. Pakistans Präsident Zardari beendete den Vertrag mit einer bisher für den Hafen zuständigen Betreibergesellschaft aus Singapur – und erteilte das Bewirtschaftungsrecht für Gwadar einer chinesischen Gesellschaft.
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29 March
CHINA
Update: The South Sea Fleet task group has passed the Bashi Channel, heading for the West Pacific … practice deep-sea precision striking, integrated air defence and open-ocean interception as well as maritime law enforcement, counter-terrorism and counter-piracy operations.
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01 April
CHINA (Territorial Disputes)
With Japan: Three Chinese (paramilitary) government ships temporarily entered territorial waters of disputed Senkaku/Diaoyu islands.
CHINA
Update: After two-day training in West Pacific east of Taiwan, which included live gunnery exercises, the South Sea Fleet task group once more passes the Bashi Channel, returning to the South China Sea.
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02 April
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CHINA
Former 13th anti-piracy task group (frigates HUANGSHAN and HENGSHAN, supply ship QINGHAI HU) arrives at Algiers (Algeria) for a scheduled four-day visit.
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nach dem Einsatz vor Somalia jetzt auch noch in's Mittelmeer - die PLAN zeigt immer mehr ihre globalen Einsatzfähigkeiten
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