(Europa) Griechische Rüstungsindustrie

[ERIEYE]

Griechenland hat 4 bestellt, davon werden 3 in Griechenland gebaut. außerdem werden 4 weitere vom Typ U209 modernisiert und aufgerüstet mit AIP, die sich bereits im Besitz befinden(auch da 3 davon in Griechenland), und auch die restlichen 4 U209 werden/wurden modernisiet!

Deutschland hat meines Wissens nach die U212, wobei die U214 eine verbesserte Version ist. Ich denken nicht, das es ein Risiko ist, denn die Erfahrung beim U-Boot-Bau ist bei HDW groß, sehr groß und die Testphase war wohl auch recht erfolgreich.
Wohl das beset U-Boot seiner Klasse weltweit(obwohl ich zugeben muß, das ich micht nicht besonders gut in diesem Gebiet auskenne)!

Süd Korea hat auch 3 bestellt!
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.hdw.de/de/schiffbau/index.hdw?c1=csc211&m1=msc600">http://www.hdw.de/de/schiffbau/index.hd ... &m1=msc600</a><!-- m -->

[~mg42]

hallo Eriye, ich meine auch nicht das sie waffentechnisch schlechter ist,
sie muss Wasserstoff tanken und kein Diesel, bitte koriere mich wenn ich falsch liege kenne mich nicht aus.

MFG

[Jacks]

Die Griechen haben doch gemeinsam mit der deutschen Firma Mauser das Flugabwehrsystem Artemis entwickelt.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://waffen-der-welt.alices-world.de/artillerie/aaa/gk_artemis30.html">http://waffen-der-welt.alices-world.de/ ... mis30.html</a><!-- m -->

[Speider]

mg42 postete
hallo Eriye, ich meine auch nicht das sie waffentechnisch schlechter ist,
sie muss Wasserstoff tanken und kein Diesel, bitte koriere mich wenn ich falsch liege kenne mich nicht aus.

MFG

Wenn das alles ist das das eine Boot Diesel tankt und das andre Wasserstoff dann hätte man doch, soviel Geld für die weiter Entwicklung vom Typ 212A
zum Typ 214 sparen können?!
Die Boote werden nicht in GR entmontiert sondern drei davon gebaut bei der Skaramangas werft in GR was auch eine 100% Tochterfirma der HDW ist.
Die Wasserstoffzellen für die Boote werden bei der GR-Firma SULIGHT gebaut nach Pläne von Siemens, die Außen hülle von METKA in GR und viele teile kommen wie auch bei der HDW aus Zulieferer aus der ganzen Welt! (Globalisierung schon mal was davon gehört!)

[Speider]

Hellenic Aerospace Industry S.A


HAI over the years has earned a reputation for high quality standards of its products and services. Under ultimum goal of "Total Customer Satisfaction" the company is constantly seeking quality excellence by implementing a quality system that provides the frame for all company activities.

Therefore, all operations are closely monitored by the Quality System, which is developed to comply with the latest International Standards and Government Air Regulations dealing with Quality System requirements, such as, ISO 9001 & ISO 9000-3, EN-45001, AQAP- 110, JAR 145 and JAR 21.

Today HAI is in a new phase. Having fulfilled the requirements of the international standards organization (ISO 9000), the company has focused to the principles of Total Quality Management.

Production already implements the Statistical Process Control (SPC) resulting in a significant reduction of defects.

Having the TQM as the main initiative HAI, through the continuous improvement process and customer satisfaction always in mind, aims to become a company with 6σ quality by the year 2003, that means to produce 3.4 defects per million opportunities.

The quality system has been established at the beginning of the 80's and has successfully covered up to now the four production activities functioning under the four Business Units of the company, i.e. Repair and Maintenance of Aircraft and accessories, Repair and Maintenance of Engines and accessories. Aerostructures Fabrication and Assembly, Manufacturing of Electronic Systems and Products, as well as purchases and supplies.

HAI's Quality Systems have been approved by nearly every major aircraft manufacturer, as well as state organizations.

Certificates

ISO 9001
ISO 9000-3
EN-45001 (ESYD)
AS 9000
BOEING (DI 9000 BQS)
AEROSPATIALE
PRATT & WHITNEY (ASQR-01)
LOCKHEED-MARTIN (MIL-I-4520PA)
EADS (QSF-B)
Licences

HCAA (JAR-145)
SNECMA (ATAR 09K50)
LOCKHEED MARTIN (C-130)
ROLLS-ROYCE (T56/501)
HONEYWELL (T53)
DASSAULT (F1)

[Bild: http://www.haicorp.com/html/en/Gallery6/...lasat8.jpg]
Hellas SAT
[Bild: http://www.haicorp.com/html/en/Gallery5/images/EL04.jpg]
Patriot
[Bild: http://www.haicorp.com/html/en/Gallery2/images/AC02.jpg]
F-16
[Bild: http://www.haicorp.com/html/en/Gallery3/images/AK02.jpg]
[Bild: http://www.haicorp.com/html/en/Gallery5/images/EL01.jpg]

[peace]

@ speider
ich wusste garnicht das griechenland die f-16 und Flugzeugmotoren zusammenschraubt oder ist das ein Wartungshanger der griechischen Luftwaffe ?
was ist ein hellas sat du meinst wohl die esa damit oder ?

[Speider]

Peace

Das wäre doch kein schlechter wartung hangar für die HAF
das ist nur ein Fabrik Halle Der HAI und das Triebwerk wie wärs mit
Dem von einer Mirage 2000 wen du auch weiter oben den beitrag
gelesen hättest und nicht nür die BILDER angeschaut ,
dan hätest du dier die Frage selbst beantwortet!

[peace]

@ Speider

das ist eindeutig das Triebwerk der F-16C Pratt & Whitney F100-PW-200 !
und nicht der mirage2000.

Wieso bauen die Griechen die Mirage+Triebwerk unter Lizens selber zusammen ?

[ERIEYE]

@ peace

zu Hellas Sat habe ich weiter oben einen Link!
Zu anderen Fragen betreffend der Produkte der griechischen Rüstungsindustrien kannst du dich auch in den anderen Links informieren!

[peace]

Deutsche Werft will Führungsrolle im europäischen Kriegsschiffbau
übernimmt die griechische Werft Hellenic Shipyards

KIEL - Die Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW), Deutschlands größte Werft, übernimmt die griechische Werft Hellenic Shipyards und setzt damit die Bemühungen fort, die Führungsrolle im europäischen Kriegsschiffbau einzunehmen. Die Bundesregierung hat sich in einer gemeinsamen Erklärung mit Unternehmern des deutschen Marineschiffbaus verpflichtet, diesen Führungsanspruch zu unterstützen. Diese strategische Allianz richtet sich gegen die Staatswerften vor allem in Frankreich und Spanien.

[ERIEYE]

peace postete
Deutsche Werft will Führungsrolle im europäischen Kriegsschiffbau
übernimmt die griechische Werft Hellenic Shipyards

KIEL - Die Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW), Deutschlands größte Werft, übernimmt die griechische Werft Hellenic Shipyards und setzt damit die Bemühungen fort, die Führungsrolle im europäischen Kriegsschiffbau einzunehmen. Die Bundesregierung hat sich in einer gemeinsamen Erklärung mit Unternehmern des deutschen Marineschiffbaus verpflichtet, diesen Führungsanspruch zu unterstützen. Diese strategische Allianz richtet sich gegen die Staatswerften vor allem in Frankreich und Spanien.

Und was willst du uns damit sagen?

[3emperor]

Greece cancels 2 billion-euro military contracts after Turkish defence cuts
Quelle: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defense-aerospace.com">http://www.defense-aerospace.com</a><!-- m -->

soweit ich gehört habe, haben beide minister presidenten sich abgesprochen. (habe leider keine quellen dafür)

Beide länder könnten das geld wo anders gebrauchen :daumen:

[ERIEYE]

3emperor postete
Greece cancels 2 billion-euro military contracts after Turkish defence cuts
Quelle: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defense-aerospace.com">http://www.defense-aerospace.com</a><!-- m -->

soweit ich gehört habe, haben beide minister presidenten sich abgesprochen. (habe leider keine quellen dafür)

Beide länder könnten das geld wo anders gebrauchen :daumen:

Soviel ich weiß hat die Türkei ihre Ausgaben um 8 Mrd. Euros gekürtzt, und daraufhin Griechenland die Kürzungen um 2 Mrd. Euros angekündigt!

[Skywalker]

Leute ich bitte euch, werdet nicht :ot:

[Ecko]

Ich habe davon gehört das Griechenland in zusammenarbeit mit Frankreich einen UCAV entwickelt.

Dassault Aviation and Hellenic Aerospace Industry (HAI) of Greece have signed a memorandum of understanding (MoU) on the participation of the of unmanned combat aerial vehicle (UCAV) technology demonstrator programme. This agreement is the follow-up of the letters of intent exchanged between the Hellenic and French governments. Sweden joined this European programme last December.