(Waffe) Aster-15/-30 (SAM)
#16
Einige Auszüge:
JDD (französisch)
Bei der Aster sind wir dabei, unsere Produktionsraten im Vergleich zu 2022 um 50 % zu erhöhen. Und wir werden die Produktionszeiten drastisch verkürzen.

Hat sich durch diese Stellungnahme in Ihren Fabriken etwas geändert?
Wir arbeiten derzeit mit den Abteilungen des Ministeriums an einer Beschleunigung. Ursprünglich waren 200 Aster für Anfang 2023 bestellt worden, die ersten Lieferungen sollten Ende 2025 erfolgen; jetzt arbeiten wir daran, sie bereits Ende 2024 liefern zu können. Und für 2025 werden wir versuchen, ihnen viel mehr als geplant zu liefern, nämlich etwa sechsmal so viele wie vertraglich vereinbart!

Wie wollen Sie Ihre Erträge steigern?

Zunächst einmal müssen wir bereits jetzt alles, was wir haben, optimal nutzen. Unsere Fabriken sind überall, wo es sinnvoll ist, auf Drei-Schicht-Betrieb umgestellt. Außerdem legen wir Vorräte an. Heute haben wir etwa 80 Tonnen Spezialstahl, während wir in einem Jahr etwa vier bis fünf Tonnen davon verbrauchen. Was Titan angeht, haben wir genug für 3000 Raketen, darunter Aster. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben: Am 1. Januar 2022 hatte MBDA Bestände im Wert von etwa 500 Millionen Euro. Heute sind es 1 Milliarde.

Stehen weitere Veränderungen bei MBDA auf der Tagesordnung?

Um mehr zu produzieren, müssen wir unsere Industrieanlagen vergrößern. Das tun wir mit einem Investitionsplan für unsere Werke, der sich in den nächsten fünf Jahren auf etwa eine Milliarde Euro für Frankreich und 2,4 Milliarden Euro für den Konzern beläuft. Konkret haben wir beispielsweise die Fläche des Standorts, an dem wir die Endmontage der Raketen vornehmen, in der Region Centre verdoppelt und sind dabei, unsere Elektronikfabrik (in der die Gehirne unserer Raketen hergestellt werden) durch eine brandneue Anlage zu ersetzen.

Wir investieren auch in industrielle Mittel, d. h. in den Kauf von Maschinen, da es einen Bedarf für die Herstellung aller mechanischen Teile der Raketen gibt. Für die nächsten zwei Jahre haben wir etwa 20 Maschinen bestellt und aufgrund der Dringlichkeit haben wir sogar einige für die Aster-Raketen gemietet.

Wir sind auch dabei, 35 Millionen Euro direkt in die Montagelinie für diese Rakete zu investieren. Schließlich haben wir im vergangenen Jahr konzernweit rund 2.600 Mitarbeiter eingestellt. Für Frankreich sind das etwa 1.000 Personen, und wir werden 2024 das Gleiche tun. Von diesen Einstellungen haben wir bereits 50 Stellen für Aster geschaffen.

Die Aster-Rakete wird manchmal mit ihrem amerikanischen Gegenstück, der Patriot-Rakete, verglichen. Worin unterscheiden sie sich?

Ihre Selbststeuerung ist sehr präzise und sie hat eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, wenn sie sich dem Ziel nähert, dank eines Systems, das sich Pif (forced inertial pilot) nennt. Wenn er sich dem Ziel nähert, ist er in der Lage, sich sehr schnell mit einer sehr starken Beschleunigung seitwärts zu bewegen, um sich dem Ziel zu nähern und es zu zerstören. Dank der Kombination aus Präzision und dieser Fähigkeit ist er sehr effektiv und steht den amerikanischen Systemen in nichts nach.

Mit Ihren Erfolgen im Roten Meer sieht die Zukunft vielversprechend aus. Hoffen Sie, dass die Rakete international die gleiche Flugbahn einschlägt wie die Rafale? Wir erinnern uns, dass es über 15 Jahre gedauert hat, bis das Jagdflugzeug exportiert wurde...

Ich bin überzeugt, dass es eine sehr starke Nachfrage geben wird. Ich glaube schon, dass wir, wenn wir heute mehr Aster-Raketen zur Verfügung hätten, viel mehr davon verkaufen würden. Und leider werden viele Länder aufgrund der veränderten geostrategischen Spannungen nach Schutz suchen. Jeder sieht die außergewöhnlichen Fähigkeiten dieser Rakete. Wenn wir höhere Produktionsregime erreicht haben, werden wir diejenigen bedienen, die zuerst kommen.
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#17
Verteidigung: Die Aster-Rakete, erster praktischer Fall der Requirierungsbefugnis

Les echos (französisch)
Der Armeeminister erklärt, er habe Industrieunternehmen, die an der Herstellung der Aster-Luftabwehrrakete und der antiballistischen Rakete beteiligt sind, angewiesen, dem Hersteller MBDA Priorität bei der Produktion einzuräumen.
Airbus
[Bild: https://media.lesechos.com/api/v1/images...-tete.webp]
Schießen einer ASTER 15 vom Flugzeugträger Charles de Gaulle aus. (MBDA/Abaca)

Durch Les Echos
Veröffentlicht am 29 Apr 2024 um 19:05 Uhr

Angesichts der "zufriedenen Taubheit" der Verteidigungsindustrie, die Emmanuel Macron Mitte Januar bei seinen Neujahrswünschen an die Armeen anprangerte, will die Exekutive doppelt so viel Gas geben, damit die "Kriegswirtschaft" Realität wird. Und dass die Unterstützung Frankreichs für Kiew, zu einer Zeit, in der seine Armeen in großen Schwierigkeiten sind, endlich an Fahrt gewinnt. Dies beginnt mit der Lieferung von mehr Luftabwehrraketen, die von der Ukraine gefordert wird.

"Ich habe zum ersten Mal verwaltungspolizeiliche Befugnisse mobilisiert, was es ermöglicht, eine Reihe von Zulieferern zu priorisieren, wo die zivilen Aufträge nun nach den militärischen Aufträgen an zweiter Stelle stehen müssen, um diese Priorität für die Aster-Reihe zu gewähren", erklärte Armeeminister Sébastien Lecornu anlässlich eines Treffens in Calvi mit seinem italienischen Amtskollegen Guido Crosetto.
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Aubert und Duval an vorderster Front
Der kürzlich von Airbus, Safran und dem Fonds Tikehau Capital aufgekaufte Metallurge Aubert et Duval, ein Zulieferer für die Luftfahrt-, Energie-, Werkzeug- und Industriebranche sowie für die Rüstungsindustrie, der unter anderem die geschmiedeten Rohlinge für die Kanonenrohre des Caesar herstellt, ist nach Informationen von AFP einer derjenigen, die für diese Verpflichtung geradestehen müssen.

Die Raketen Aster 15 und 30 werden von MBDA in Zusammenarbeit zwischen Paris und Rom hergestellt. Sie werden auf dem ukrainischen Kriegsschauplatz und im Roten Meer gegen Drohnen der jemenitischen Huthi-Rebellen eingesetzt. Ende März hatte Sébastien Lecornu bereits die Idee geäußert, dem militärischen Bedarf Vorrang vor dem zivilen Bedarf einzuräumen und sogar auf Requirierungen zurückzugreifen, und behauptet, dass "der europäische Raketenbauer MBDA uns schnelle Lieferungen schuldet".

Gewinnung von Marktanteilen


Das Ziel besteht auch darin, Marktanteile zu gewinnen: "Ich habe festgestellt, dass die französische Industrie einige Verträge in osteuropäischen Ländern verloren hat", sagte der Minister vor einigen Wochen. Um Waffen im Export zu verkaufen, muss man gut in der Technologie, im Preis und in der Diplomatie sein, aber jetzt muss man auch bei den Lieferfristen gut sein".

MBDA beabsichtigt, das Tempo zu beschleunigen und die Produktionszeiten für die Aster von 42 Monaten im Jahr 2022 auf "weniger als 18 Monate im Jahr 2026" zu verkürzen und gleichzeitig die Produktion um 50 % zu steigern, so der Vorstandsvorsitzende Eric Beranger. Die industrielle Aufteilung zwischen französischen und italienischen Partnern macht das Unternehmen jedoch noch komplizierter, da die Komponenten der Rakete im Laufe ihrer Herstellung "mehrmals die Alpen überqueren" müssen.
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"Dringlichkeit der bürokratischen Vereinfachung".

"Die Zukunft des Landes hängt von dieser Arbeit ab", warnte Sébastien Lecornu, der auch auf eine "dringende bürokratische Vereinfachung" hinwies, mit "Zollthemen zwischen Frankreich und Italien, die die Produktion von Raketen verzögern können". In einem gemeinsamen Brief an MBDA forderten die beiden Minister den Konzern erneut auf, "die Produktion zu beschleunigen [...], um die ersten Lieferungen bereits in diesem Jahr 2024 zu gewährleisten". Außerdem fordern sie MBDA auf, "seine Bemühungen zu verstärken", um in Italien eine zweite Montagelinie für die Rakete einzurichten, "um die Produktionskapazitäten zu erhöhen".
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#18
aus einem französischen Forum
Die Aster 15 NG wird die FREMM ASM bereits vernünftig aufrüsten ... um noch weiter zu gehen, müsste man das Radar austauschen und Konsolen für die erweiterte Luftverteidigung hinzufügen, wie es die Italiener getan haben. Ich weiß nicht, was in der Mitte des Lebens geplant ist, aber es ist nicht unmöglich, dass wir uns mit der Aster 15 NG begnügen werden.

Zitat:Diese neue Version mit der Bezeichnung Aster 15 EC (Enhanced Capabilities) „wird im Vergleich zur Aster 15 alles verändern“, wurde Mer et Marine von Industriequellen mitgeteilt. Die Rakete, die die gleiche Größe hat, um auf Schiffen mit Sylver A43 Senkrechtstartern (wie die Charles de Gaulle und die ersten sechs Fregatten mit Mehrfachmissionen) eingesetzt werden zu können, wird von wichtigen Entwicklungen im Bereich des Zielsuchers, der Lenk- und Steuerungsalgorithmen (mit viel höherer Rechenleistung), der mitgeführten Energie, des Flugprofils, das es ermöglicht, höher zu klettern, und der Einrichtungen zum Schießen profitieren. Damit wird sie in der Lage sein, noch schnellere und manövrierfähigere Anti-Schiffsraketen zu bekämpfen.

"Die Aster 15 ist der Beginn der Geschichte der Aster-Raketen. Sie wurde in den 90er Jahren entwickelt und ist immer noch eine großartige Waffe, die alle existierenden Raketen in den Schatten stellt. Sie ist keineswegs veraltet. Es geht darum, sie noch furchterregender zu machen, indem sie, wie die Aster B1 NT, an die Bedrohungslage der 2020er Jahre und darüber hinaus angepasst wird, d.h. höhere Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit bei schnelleren Bedrohungen, die zu noch krummeren Manövern fähig sind und noch anspruchsvollere Beschleunigungen erfordern“.

Zu den wichtigsten Verbesserungen der Aster 15 EC gehören eine Verdoppelung der Reichweite im Vergleich zu ihrer Vorgängerin und eine Verringerung der Mindesteinsatzdistanz. Das bedeutet, dass die Rakete in der Lage sein wird, Bedrohungen aus größerer Entfernung (bis zu 60 km) zu bekämpfen und umgekehrt schneller in der Lage sein wird, eine angreifende Rakete abzufangen, wodurch die Selbstverteidigungsschicht auf kurze Distanz näher heranrückt.

Diese Komplementarität ist bereits zwischen der Aster 15 und der Aster 30 gegeben, die unterschiedliche Einsatzbereiche haben. Die Aster wird für weiter entfernte Bedrohungen eingesetzt, während die Aster sehr nahe Ziele angreifen kann. Ein sehr interessantes Tandem für einen satten Angriff, der mehrere Ziele erfordert, wobei die letzteren sehr nahe am Schiff sein können, oder als Vorhang für die Aster 30, falls diese ihr Ziel verfehlt. Die Aster 15 EC wird also die Entfernung, aus der ein Ziel angegriffen werden kann, noch weiter vergrößern, was in bestimmten Situationen ein entscheidender Vorteil sein wird, z.B. gegen sehr schnelle Anti-Schiffsraketen, die von U-Booten auf kurze Distanz geschöpft werden.

Die Entwicklung der Aster 15 EC wurde in das Renovierungsprogramm der vier Luftverteidigungsfregatten des französisch-italienischen Horizon-Programms integriert, die über sechs Sylver A50 Achtfach-Starter verfügen, die sowohl Aster 15 als auch Aster 30 aufnehmen können (insgesamt 48 Raketen). Die Arbeiten werden 2027 für die italienischen Einheiten (Andrea Doria und Caio Duilio) beginnen und 2029 und 2030 für die französischen FDAs Forbin und Chevalier Paul abgeschlossen sein.

Die Integration der Aster 15 EC in diese FDAs, die auch für die Aster B1 NT angepasst werden, wird gleichzeitig mit dem Austausch der Hauptradargeräte zur Verbesserung der Zielerfassung und -verfolgung sowie des Kampfführungssystems erfolgen, das vom französisch-italienischen SEIC mit einer föderierten Architektur auf das SETIS 3.0 der Naval Group mit einer zentralisierten Architektur umgestellt wird. Gleichzeitig wird MBDA seine neue rekonfigurierbare Schießen-Anlage (ITR) auf diesen Fregatten installieren.

Damit die Aster 15 EC ihr volles Potenzial entfalten kann, muss die ITR speziell für diese Rakete noch entwickelt werden. Dies könnte während der dritten großen technischen Wartung der Charles de Gaulle, die 2027 beginnen wird, geschehen. Im Rahmen der geplanten Renovierung des Flugzeugträgers wird auch das Schießen mit dem ITR ersetzt. Die Selbstverteidigung des Schiffes wird bereits durch neue Sensoren (Sea Fire Fixed Panel Radar) und die Einführung von SETIS 3.0 sowie die ITR effizienter werden, was auch kollaborative Einsätze mit Aster-Raketen ermöglicht, was mit dem Arabel und den ursprünglichen Schießanlagen nicht wirklich möglich ist.

Die Hinzufügung eines spezifischen ITR für die Aster 15 EC würde eine weitere erhebliche Verbesserung bedeuten. Und diese Entwicklung würde natürlich dazu führen, dass diese neue ITR auch auf den anderen Schiffen der Flotte, die mit Aster 15 ausgerüstet sind (FDA, FREMM, FDI), eingesetzt wird, wodurch auch diese ihre Selbstverteidigungsfähigkeiten erheblich verbessern könnten. Dies würde zu einer Homogenisierung der französischen Marinefliegergruppe in Bezug auf die Bedrohungslage und die Mittel zu deren Abwehr führen.

In jedem Fall wird die Aster 15 EC die Aster 15 bis 2030 schrittweise ersetzen. Und diese neue Version wird, so glaubt man bei MBDA, auch das Interesse an dieser Rakete auf dem Exportmarkt erheblich steigern.
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