12.11.2022, 16:40
(12.11.2022, 16:09)voyageur schrieb: ich bin mir nicht mal sicher was schneller geht, Brücken und Tunnel zu renovieren, oder Verwaltungsvorschriften abzugleichen.In diesem Fall wäre vermutlich der schnellste Weg ein Einzelgutachten, aus dem für eine fest definierte Transitstrecke die Nutzbarkeit durch französische Panzertransporter nachgewiesen wird, so dass die allgemeinen Vorschriften keine Anwendung finden. Sowas ist durchaus möglich. Deutsche Beamte lassen sich durch Gutachten meistens aushebeln.
Allerdings kann so ein Gutachten natürlich auch ergeben, dass die Vorschriften eben nicht überzogen sind und es wirklich Infrastruktur auf der Strecke gibt, die nicht für die hohe Achslast geeignet ist. Dann muss man die Strecke umplanen oder die Infrastruktur ertüchtigen.
So oder so wird das vermutlich teurer werden und länger dauern als einfach neue Panzertransporter zu kaufen.
Oder man weicht auf die Bahn aus.
Und gerade bei der französischen Armee geht es ja lediglich um die Leclercs inkl. DBG/DCL. Der Rest lässt sich doch auch über deutsche Straßen verlegen. Insofern wäre eine vorbereitete Bahnverlegung dieses kleinen Teils des Fuhrparks sicher die beste Lösung.