(Land) Fuchs-Nachfolge 6x6 (CAVS, "Fuchs Evolution", etc.)

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Ich denke auch dass 99% der Anforderungen an einen Fuchs Nachfolger durch eine Mischung aus Boxer und Eagle V 6x6 sehr gut abgedeckt werden können…
das wäre auch preislich eine gute Mischung… wir sprechen hier von zusammen 800-1.200 Fahrzeugen!

Ich verfüge da nur über Wissen aus Google Suche und Wikipedia, daher würde mich mal eure Meinung zum VBMR Griffon interessieren? Warum bevorzugt ihr eine Mischung aus Boxer und Eagle V 6x6? Was hat der Eagle dem Griffon voraus?

So wie ich das las, verfügt der Griffon mit 24t Gewicht wohl über ein ähnliches Schutzniveau wie ein klassischer Truppentransporter bspw. dem finnischen CAVS, der ja auch in der engeren Auswahl hier steht. Es gibt den Griffon in vielen verschiedenen Varianten, die auch die Bundeswehr braucht. Sogar eine Mörservariante ist geplant, wie die Bundeswehr sie bei dem Fuchs andenkt. Zudem passt der Griffon in eine A400M - in einem Stück! Wäre nicht eine Kombination aus zusätzlichen Boxern und Griffons auch eine gute Möglichkeit für uns? Laut Wikipedia liegt der Stückpreis auch bei 1 Million € wie beim Eagle V 6x6.

Perspektivisch könnte man auch die kleinere Variante VBMR-L Serval als Ersatz für die Dingos nutzen.

Als starkem Befürworter der deutsch-französischem Zusammenarbeit gefällt mir das der Griffon bei einem deutsch-französischem Unternehmen, KMW Nexter, gebaut wird. Im Sinne einer europäischen Autonomie und Souveränität würde es doch gut sein, wenn sich zwei große europäische Staaten auf ein Fahrzeug einigen. Es wäre dann auch ein positives Signal, wenn eine gemeinsame deutsch-französische Beschaffung mal tatsächlich klappt.