02.10.2023, 15:14
Die französische Luftwaffe könnte leichte VADOR-Aufklärungsflugzeuge in den indopazifischen Raum schicken.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 1. Oktober 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...230623.jpg]
Bei der Prüfung des Entwurfs der Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 hatte der Generalstabschef der französischen Luftwaffe [AAE], General Stéphane Mille, den möglichen Einsatz der künftigen EuroMale, der europäischen MALE-Drohne [Moyenne Altitude Longue Endurance], in den überseeischen Gebieten und Gebietskörperschaften angesprochen. Wie übrigens auch die Königlich Niederländische Luftwaffe [KLu], die MQ-9 Reaper von der Insel Curaçao in den Niederländischen Antillen aus betreibt.
In seinem Bericht über die LPM 2024-30 hatte der Abgeordnete Jean-Michel Jacques jedoch einige Details zu den Plänen der französischen Luftwaffe [AAE] genannt, die derzeit über 12 MQ-9 Reaper verfügt, von denen einige auf den Block-5-Standard aufgerüstet wurden.
"Die Einsatzbedingungen für den Reaper könnten sich ändern, da derzeit über den Einsatz einer Reaper-Drohne in Polynesien nachgedacht wird, wie General Yves Métayer, Leiter der Abteilung Einsatz im Generalstab der Streitkräfte, bei seiner Anhörung betonte", berichtete Jacques.
Da die Operation Barkhane beendet ist und die französischen Streitkräfte den Niger verlassen werden, sind die MQ-9 Reaper des 33. Überwachungs-, Aufklärungs- und Angriffsgeschwaders [ESRA] nun weniger aktiv als in der Vergangenheit. Daher die Idee, sie in den Überseegebieten einzusetzen, zumal solche Flugzeuge auch für Seeüberwachungsmissionen eingesetzt werden könnten, da die EAA "operationelle Bewertungen" in dieser Richtung durchgeführt hat.
In der Zwischenzeit könnte der nächste Einsatzort der französischen MQ-9 Reaper die Levante sein, um dort ISR-Missionen [Intelligence, Surveillance, Reconnaissance] zugunsten der Operation Chammal durchzuführen. Eine dieser Maschinen soll sogar schon auf der geplanten Luftwaffenbasis H5 in Jordanien stationiert worden sein. Dies wird in der neuesten Ausgabe von Raids Aviation behauptet. "Die erste Drohne soll im Laufe des Sommers einsatzbereit sein, und eine zweite könnte folgen", schreibt das Magazin. Bisher hat sich weder der Generalstab der Streitkräfte [EMA] noch die ELB zu diesem Thema geäußert.
Die Entsendung von mindestens einer Reaper-Drohne in den Pazifik [Papeete oder Nouméa?] ist jedenfalls nicht in Sicht. Laut Raids Aviation, die die Informationen von der AAE erhalten hat, sollen leichte Überwachungs- und Aufklärungsflugzeuge [ALSR] "VADOR" [für "Vecteur aéroporté de désignation, d'observation et de reconnaissance"] eingesetzt werden.
"Die Reaper benötigen ein Minimum an Infrastruktur, um sie unterzubringen, sowie eine gute Satellitenabdeckung. Diese Einschränkungen sind bei den VADORs weniger stark ausgeprägt, deren Projektion hingegen komplexer ist, da sie über eine Reihe von Chip-Hüpfern erfolgt [es sei denn, sie werden über den Seeweg transportiert]", erklärt Raids Aviation.
Außerdem hat der VADOR angesichts der riesigen Flächen, die es im Pazifik abzudecken gilt, nur eine begrenzte Reichweite, die - basierend auf der Reichweite der Beechcraft King Air 350, von der er abgeleitet ist - 2600 km beträgt.
Zur Erinnerung: Im August wurden die beiden VADOR der AAE [ein dritter wurde 2020 bestellt] auf den Luftwaffenstützpunkt Cognac verlegt, wo sie dem Escadron 4/33 "Périgord" zugewiesen wurden. Das Ziel "ist die Schaffung eines Echtzeit-Aufklärungszentrums, das Synergien und Erfahrungsaustausch mit den Reaper-Drohnenbesatzungen des 33. Überwachungs-, Aufklärungs- und Angriffsgeschwaders fördert", hieß es damals.
Ursprünglich sollte die AAE über acht VADOR verfügen... Diese Vorgabe wurde jedoch im LPM 2024-30 auf nur drei Einheiten reduziert.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 1. Oktober 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...230623.jpg]
Bei der Prüfung des Entwurfs der Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 hatte der Generalstabschef der französischen Luftwaffe [AAE], General Stéphane Mille, den möglichen Einsatz der künftigen EuroMale, der europäischen MALE-Drohne [Moyenne Altitude Longue Endurance], in den überseeischen Gebieten und Gebietskörperschaften angesprochen. Wie übrigens auch die Königlich Niederländische Luftwaffe [KLu], die MQ-9 Reaper von der Insel Curaçao in den Niederländischen Antillen aus betreibt.
In seinem Bericht über die LPM 2024-30 hatte der Abgeordnete Jean-Michel Jacques jedoch einige Details zu den Plänen der französischen Luftwaffe [AAE] genannt, die derzeit über 12 MQ-9 Reaper verfügt, von denen einige auf den Block-5-Standard aufgerüstet wurden.
"Die Einsatzbedingungen für den Reaper könnten sich ändern, da derzeit über den Einsatz einer Reaper-Drohne in Polynesien nachgedacht wird, wie General Yves Métayer, Leiter der Abteilung Einsatz im Generalstab der Streitkräfte, bei seiner Anhörung betonte", berichtete Jacques.
Da die Operation Barkhane beendet ist und die französischen Streitkräfte den Niger verlassen werden, sind die MQ-9 Reaper des 33. Überwachungs-, Aufklärungs- und Angriffsgeschwaders [ESRA] nun weniger aktiv als in der Vergangenheit. Daher die Idee, sie in den Überseegebieten einzusetzen, zumal solche Flugzeuge auch für Seeüberwachungsmissionen eingesetzt werden könnten, da die EAA "operationelle Bewertungen" in dieser Richtung durchgeführt hat.
In der Zwischenzeit könnte der nächste Einsatzort der französischen MQ-9 Reaper die Levante sein, um dort ISR-Missionen [Intelligence, Surveillance, Reconnaissance] zugunsten der Operation Chammal durchzuführen. Eine dieser Maschinen soll sogar schon auf der geplanten Luftwaffenbasis H5 in Jordanien stationiert worden sein. Dies wird in der neuesten Ausgabe von Raids Aviation behauptet. "Die erste Drohne soll im Laufe des Sommers einsatzbereit sein, und eine zweite könnte folgen", schreibt das Magazin. Bisher hat sich weder der Generalstab der Streitkräfte [EMA] noch die ELB zu diesem Thema geäußert.
Die Entsendung von mindestens einer Reaper-Drohne in den Pazifik [Papeete oder Nouméa?] ist jedenfalls nicht in Sicht. Laut Raids Aviation, die die Informationen von der AAE erhalten hat, sollen leichte Überwachungs- und Aufklärungsflugzeuge [ALSR] "VADOR" [für "Vecteur aéroporté de désignation, d'observation et de reconnaissance"] eingesetzt werden.
"Die Reaper benötigen ein Minimum an Infrastruktur, um sie unterzubringen, sowie eine gute Satellitenabdeckung. Diese Einschränkungen sind bei den VADORs weniger stark ausgeprägt, deren Projektion hingegen komplexer ist, da sie über eine Reihe von Chip-Hüpfern erfolgt [es sei denn, sie werden über den Seeweg transportiert]", erklärt Raids Aviation.
Außerdem hat der VADOR angesichts der riesigen Flächen, die es im Pazifik abzudecken gilt, nur eine begrenzte Reichweite, die - basierend auf der Reichweite der Beechcraft King Air 350, von der er abgeleitet ist - 2600 km beträgt.
Zur Erinnerung: Im August wurden die beiden VADOR der AAE [ein dritter wurde 2020 bestellt] auf den Luftwaffenstützpunkt Cognac verlegt, wo sie dem Escadron 4/33 "Périgord" zugewiesen wurden. Das Ziel "ist die Schaffung eines Echtzeit-Aufklärungszentrums, das Synergien und Erfahrungsaustausch mit den Reaper-Drohnenbesatzungen des 33. Überwachungs-, Aufklärungs- und Angriffsgeschwaders fördert", hieß es damals.
Ursprünglich sollte die AAE über acht VADOR verfügen... Diese Vorgabe wurde jedoch im LPM 2024-30 auf nur drei Einheiten reduziert.