10.09.2022, 10:54
Ernsthafte Fortschritte" bei der Schaffung eines belgisch-luxemburgischen Aufklärungsbataillons.
FOB (französisch)
Nathan Gain 9. September, 2022
Das zukünftige belgisch-luxemburgische Aufklärungsbataillon wird erst 2028 erwartet, aber seine ersten Umrisse zeichnen sich bereits ab. In den letzten Monaten fanden zahlreiche bilaterale Treffen statt, wobei das Hauptziel darin bestand, im nächsten Sommer ein Kooperationsabkommen zu ratifizieren.
Vor über einem Jahr beschlossen Belgien und das Großherzogtum Luxemburg, eine neue Seite in ihrer militärischen Zusammenarbeit aufzuschlagen. Das künftige Kampferkundungsbataillon (ComBaT REConnaissance-Medium, CBTREC-M) ist vor allem die Antwort auf "ein Ziel, das Luxemburg und Belgien von der NATO erhalten haben", wie der luxemburgische Verteidigungsminister François Bausch vor Kurzem erklärte.
Das Thema wurde Ende Januar der binationalen Arbeitsgruppe Emersinde übertragen, die von den Vizeverteidigungschefs der beiden Länder geleitet wird. Seitdem finden Treffen nach der DOTMLPFI-Methode der NATO (Doctrine, Organization, Training, Materiel, Leadership, Personnel, Facilities, Interoperability) statt, zu der die Bereiche Kommunikation und Haushalt hinzugefügt wurden. Eine erste Sitzung des Lenkungsausschusses fand am 15. Juni statt.
In allen Entwicklungslinien wurden "ernsthafte Fortschritte" erzielt, wie uns erklärt wurde. "Es gibt Ansätze und Ideen in allen Bereichen, aber es ist noch nichts entschieden", erklärte der luxemburgische Verteidigungsminister François Bausch kürzlich in einer parlamentarischen Antwort. Die Bemühungen sollten im Juni 2023 zur Unterzeichnung eines Kooperationsabkommens führen, ein Dokument, das zum Eckpfeiler der Funktionsweise des künftigen Bataillons werden wird.
Ähnliche Annäherungen gibt es auch anderswo, etwa zwischen Deutschland und den Niederlanden, aber bisher wurde noch kein Versuch in diesem Bereich unternommen, und schon gar nicht mit einem so hohen Integrationsgrad. Was genau sich die NATO davon verspricht, ist in einem als geheim eingestuften Dokument festgehalten. Eines ist jedoch sicher: Seine Aufgaben werden sich von denen eines leichteren, agileren und mit speziellen Mitteln ausgestatteten ISTAR-Bataillons unterscheiden.
Dieses Bataillon wird sich auf vier Kompanien stützen, die zu gleichen Teilen von jedem Land aufgestellt werden, was etwa 700 Soldaten entspricht. Bisher würde nur eine der beiden luxemburgischen Kompanien in Belgien kaserniert werden. Die andere würde in der Großherzog-Johann-Kaserne in Diekirch im Nordosten des Landes stationiert bleiben. Das Commandement könnte abwechselnd von einem Belgier und einem Luxemburger übernommen werden, ähnlich wie es für die binationale A400M-Einheit festgelegt wurde.
Die Wahl des Standorts war ein vorrangiges Thema und wurde beim ersten Lenkungsausschuss einvernehmlich beschlossen. Der Vorschlag, der von den beiden Verteidigungschefs und dem luxemburgischen Minister bestätigt wurde, muss noch vom belgischen Verteidigungsministerium genehmigt werden. Sollte er grünes Licht erhalten, könnten die beiden Minister bis Ende des Jahres eine Absichtserklärung unterzeichnen.
Die angestrebte Angleichung geht außerdem über den bilateralen Rahmen hinaus und erstreckt sich auch auf die belgisch-französische Struktur, die durch die CaMo-Partnerschaft geschaffen wurde. So hat das Großherzogtum Luxemburg bereits seinen Willen zum Ausdruck gebracht, der SCORPION-Infobubble beizutreten, um die Interoperabilität mit seinen beiden Nachbarn zu gewährleisten.
Die gleiche trilaterale Logik könnte sich eines Tages auch auf Fahrzeuge beziehen. Belgien würde sich auf den Jaguar und das "Command and Liaison Vehicle" (CLV) stützen, eine Version des amerikanischen JLTV, die 2020 beschafft werden soll. Bis 2030 soll das CLV durch das in Zusammenarbeit mit Frankreich entwickelte gepanzerte Einsatzunterstützungsfahrzeug (VBAE) ersetzt werden. Auf luxemburgischer Seite ist die Lage ähnlich. Die Armee wird zunächst auf das "Command, Liaison and Reconnaissance Vehicle" (CLRV) setzen, eine andere Plattform als das belgische CLV, das die Nachfolge von Dingo und Humvee antreten soll. Sollte der VBAE den unmittelbaren Bedarf nicht decken können, wird er den CLRV wahrscheinlich in einem zweiten Schritt ersetzen, heißt es.
FOB (französisch)
Nathan Gain 9. September, 2022
Das zukünftige belgisch-luxemburgische Aufklärungsbataillon wird erst 2028 erwartet, aber seine ersten Umrisse zeichnen sich bereits ab. In den letzten Monaten fanden zahlreiche bilaterale Treffen statt, wobei das Hauptziel darin bestand, im nächsten Sommer ein Kooperationsabkommen zu ratifizieren.
Vor über einem Jahr beschlossen Belgien und das Großherzogtum Luxemburg, eine neue Seite in ihrer militärischen Zusammenarbeit aufzuschlagen. Das künftige Kampferkundungsbataillon (ComBaT REConnaissance-Medium, CBTREC-M) ist vor allem die Antwort auf "ein Ziel, das Luxemburg und Belgien von der NATO erhalten haben", wie der luxemburgische Verteidigungsminister François Bausch vor Kurzem erklärte.
Das Thema wurde Ende Januar der binationalen Arbeitsgruppe Emersinde übertragen, die von den Vizeverteidigungschefs der beiden Länder geleitet wird. Seitdem finden Treffen nach der DOTMLPFI-Methode der NATO (Doctrine, Organization, Training, Materiel, Leadership, Personnel, Facilities, Interoperability) statt, zu der die Bereiche Kommunikation und Haushalt hinzugefügt wurden. Eine erste Sitzung des Lenkungsausschusses fand am 15. Juni statt.
In allen Entwicklungslinien wurden "ernsthafte Fortschritte" erzielt, wie uns erklärt wurde. "Es gibt Ansätze und Ideen in allen Bereichen, aber es ist noch nichts entschieden", erklärte der luxemburgische Verteidigungsminister François Bausch kürzlich in einer parlamentarischen Antwort. Die Bemühungen sollten im Juni 2023 zur Unterzeichnung eines Kooperationsabkommens führen, ein Dokument, das zum Eckpfeiler der Funktionsweise des künftigen Bataillons werden wird.
Ähnliche Annäherungen gibt es auch anderswo, etwa zwischen Deutschland und den Niederlanden, aber bisher wurde noch kein Versuch in diesem Bereich unternommen, und schon gar nicht mit einem so hohen Integrationsgrad. Was genau sich die NATO davon verspricht, ist in einem als geheim eingestuften Dokument festgehalten. Eines ist jedoch sicher: Seine Aufgaben werden sich von denen eines leichteren, agileren und mit speziellen Mitteln ausgestatteten ISTAR-Bataillons unterscheiden.
Dieses Bataillon wird sich auf vier Kompanien stützen, die zu gleichen Teilen von jedem Land aufgestellt werden, was etwa 700 Soldaten entspricht. Bisher würde nur eine der beiden luxemburgischen Kompanien in Belgien kaserniert werden. Die andere würde in der Großherzog-Johann-Kaserne in Diekirch im Nordosten des Landes stationiert bleiben. Das Commandement könnte abwechselnd von einem Belgier und einem Luxemburger übernommen werden, ähnlich wie es für die binationale A400M-Einheit festgelegt wurde.
Die Wahl des Standorts war ein vorrangiges Thema und wurde beim ersten Lenkungsausschuss einvernehmlich beschlossen. Der Vorschlag, der von den beiden Verteidigungschefs und dem luxemburgischen Minister bestätigt wurde, muss noch vom belgischen Verteidigungsministerium genehmigt werden. Sollte er grünes Licht erhalten, könnten die beiden Minister bis Ende des Jahres eine Absichtserklärung unterzeichnen.
Die angestrebte Angleichung geht außerdem über den bilateralen Rahmen hinaus und erstreckt sich auch auf die belgisch-französische Struktur, die durch die CaMo-Partnerschaft geschaffen wurde. So hat das Großherzogtum Luxemburg bereits seinen Willen zum Ausdruck gebracht, der SCORPION-Infobubble beizutreten, um die Interoperabilität mit seinen beiden Nachbarn zu gewährleisten.
Die gleiche trilaterale Logik könnte sich eines Tages auch auf Fahrzeuge beziehen. Belgien würde sich auf den Jaguar und das "Command and Liaison Vehicle" (CLV) stützen, eine Version des amerikanischen JLTV, die 2020 beschafft werden soll. Bis 2030 soll das CLV durch das in Zusammenarbeit mit Frankreich entwickelte gepanzerte Einsatzunterstützungsfahrzeug (VBAE) ersetzt werden. Auf luxemburgischer Seite ist die Lage ähnlich. Die Armee wird zunächst auf das "Command, Liaison and Reconnaissance Vehicle" (CLRV) setzen, eine andere Plattform als das belgische CLV, das die Nachfolge von Dingo und Humvee antreten soll. Sollte der VBAE den unmittelbaren Bedarf nicht decken können, wird er den CLRV wahrscheinlich in einem zweiten Schritt ersetzen, heißt es.