20.07.2021, 13:42
Zukünftige Navy Overseas Patrol Vessels werden mit Radargeräten von Hensoldt UK ausgestattet
VON LAURENT LAGNEAU 9. JULI 2021
OPEX 360 (französisch)
Die im Oktober 2020 in Saint-Malo vom Schiffsbauer Socarenam aufgelegte Patroller Overseas [POM] „Auguste Bénébig“ soll 2023 bei der französischen Marine in Dienst gestellt und dann nach Neukaledonien abkommandiert werden.
Serienmäßiger Kopf eines Programms mit insgesamt sechs Einheiten [Klasse "Éboué", Anmerkung], dieses Schiff wird eine Verdrängung von rund 1300 Tonnen bei einer Länge von 79,9 Metern, einer Breite von 12 Metern und einem Tiefgang von weniger als 3,5 Zoll aufweisen Meter.
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210709.jpg]
Es kann eine Luftdrohne aufnehmen, hat eine Autonomie von 30 Tagen und kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten navigieren. Darüber hinaus wird es mit einem Umschlagkran und drei Booten [zwei Stromschnellen und einem Service] ausgestattet und mit einer ferngesteuerten 20-mm-Narwal-Kanone und vier Maschinengewehren [zwei 12,7 mm und zwei 7,62 mm] bewaffnet.
Laut dem von der Generaldirektion Rüstung verteilten technischen Merkblatt wird das POM mit einem Luft-/Bodenüberwachungsradar, einem taktischen Lagesystem, einem optronischen Tag-/Nacht-Identifikationsgerät und Satellitenkommunikationsfähigkeit ausgestattet sein. Nähere Angaben zu dieser Ausstattung wurden nicht gemacht.
Seitdem haben wir jedoch erfahren, dass das Kampfsystem dieser Patrouillen die Lyncea sein würde, bereitgestellt von der [französischen] Firma Nexeya, deren Hauptaktionär die deutsche Gruppe Hensoldt ist [von der jetzt 25 % des Kapitals von der italienischen Leonardo, Anm. d. Red.].
Das Radar wird ebenfalls von einer Tochtergesellschaft des letzteren geliefert. Tatsächlich wurde Hensoldt UK [ex-Kelvin Hughes] beauftragt, jedes Überseepatrouillenschiff mit dem Kelvin Hugues Mk11 SharpEye-Überwachungsradar im X-Band auszustatten, das mit dem IFF-System [Freund/Feind-Identifikation] Mode 5 MSSR 2000 funktioniert. die vom gleichen Lieferanten geliefert werden.
"Diese Elemente werden an AVON Communications, den Hauptintegrator" der POMs geliefert und "nach der Installation an Bord werden sie mit dem Kampfsystem verbunden, das ebenfalls von NEXEYA, einem Hensoldt-Unternehmen, geliefert wird", heißt es in der Pressemitteilung .herausgegeben von Hensoldt UK.
„Diese Lösung macht HENSOLDT an die Spitze der Anbieter von Radar-/IFF-Sensoren auf dem Patrouillenmarkt und vereint zwei Spitzentechnologien, das SharpEye und das MSSR2000, in einem komplementären Paket, das vielen Patrouillenbootprogrammen zugute kommt“, sagte Adrian Pilbeam ein Manager von Hensoldt UK.
VON LAURENT LAGNEAU 9. JULI 2021
OPEX 360 (französisch)
Die im Oktober 2020 in Saint-Malo vom Schiffsbauer Socarenam aufgelegte Patroller Overseas [POM] „Auguste Bénébig“ soll 2023 bei der französischen Marine in Dienst gestellt und dann nach Neukaledonien abkommandiert werden.
Serienmäßiger Kopf eines Programms mit insgesamt sechs Einheiten [Klasse "Éboué", Anmerkung], dieses Schiff wird eine Verdrängung von rund 1300 Tonnen bei einer Länge von 79,9 Metern, einer Breite von 12 Metern und einem Tiefgang von weniger als 3,5 Zoll aufweisen Meter.
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210709.jpg]
Es kann eine Luftdrohne aufnehmen, hat eine Autonomie von 30 Tagen und kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten navigieren. Darüber hinaus wird es mit einem Umschlagkran und drei Booten [zwei Stromschnellen und einem Service] ausgestattet und mit einer ferngesteuerten 20-mm-Narwal-Kanone und vier Maschinengewehren [zwei 12,7 mm und zwei 7,62 mm] bewaffnet.
Laut dem von der Generaldirektion Rüstung verteilten technischen Merkblatt wird das POM mit einem Luft-/Bodenüberwachungsradar, einem taktischen Lagesystem, einem optronischen Tag-/Nacht-Identifikationsgerät und Satellitenkommunikationsfähigkeit ausgestattet sein. Nähere Angaben zu dieser Ausstattung wurden nicht gemacht.
Seitdem haben wir jedoch erfahren, dass das Kampfsystem dieser Patrouillen die Lyncea sein würde, bereitgestellt von der [französischen] Firma Nexeya, deren Hauptaktionär die deutsche Gruppe Hensoldt ist [von der jetzt 25 % des Kapitals von der italienischen Leonardo, Anm. d. Red.].
Das Radar wird ebenfalls von einer Tochtergesellschaft des letzteren geliefert. Tatsächlich wurde Hensoldt UK [ex-Kelvin Hughes] beauftragt, jedes Überseepatrouillenschiff mit dem Kelvin Hugues Mk11 SharpEye-Überwachungsradar im X-Band auszustatten, das mit dem IFF-System [Freund/Feind-Identifikation] Mode 5 MSSR 2000 funktioniert. die vom gleichen Lieferanten geliefert werden.
"Diese Elemente werden an AVON Communications, den Hauptintegrator" der POMs geliefert und "nach der Installation an Bord werden sie mit dem Kampfsystem verbunden, das ebenfalls von NEXEYA, einem Hensoldt-Unternehmen, geliefert wird", heißt es in der Pressemitteilung .herausgegeben von Hensoldt UK.
„Diese Lösung macht HENSOLDT an die Spitze der Anbieter von Radar-/IFF-Sensoren auf dem Patrouillenmarkt und vereint zwei Spitzentechnologien, das SharpEye und das MSSR2000, in einem komplementären Paket, das vielen Patrouillenbootprogrammen zugute kommt“, sagte Adrian Pilbeam ein Manager von Hensoldt UK.