15.01.2022, 15:26
Auf dem Weg zu einer koordinierten maritimen Präsenz im Nordwesten des Indischen Ozeans.
Ouest France (französisch)
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...084593.jpg]
Florence Parly kündigte am Donnerstag in Brest an, dass Frankreich "die Umsetzung der Koordinierten Marinepräsenz (KMP/PMC) im Nordwesten des Indischen Ozeans ab diesem Jahr unterstützt".
Eine PMC besteht darin, die Aktionen der verschiedenen europäischen Marinen in einem Gebiet koordiniert zu planen, um insbesondere die Zeit, in der sie auf See sind, zu optimieren. Diese Zeit ist aufgrund der chronischen Nichtverfügbarkeit von Marinemitteln oft zu knapp bemessen.
Die EU hat bereits vor kurzem im Golf von Guinea eine PMC eingerichtet, um Piraterie und illegale Praktiken zu bekämpfen.
Im Nordwesten des Indischen Ozeans befinden sich Gebiete, die für den Seeverkehr und -handel kritisch sind, wie die Straße von Bab-el-Mandeb, das Arabische Meer und die Straße von Ormouz. Diese Gebiete sind sowohl von großem strategischen und geopolitischen Interesse als auch Schauplatz bestimmter illegaler Aktivitäten wie Drogenhandel oder illegalem Fischfang.
In diesem Gebiet ist bereits die europäische Mission Atalanta stationiert, deren Operationsgebiet 8,7 Millionen km umfasst:
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...280774.jpg]
atalante.jpg
Ab 2020 wird das Mandat der Operation auf die Bekämpfung des Waffen- und Drogenhandels sowie auf die Überwachung illegaler Aktivitäten auf See ausgeweitet.
Warum eine PMC?
Erstens besteht die Gefahr, dass Atalanta im Dezember 2022 (dem Ende des derzeitigen Mandats) eingestellt wird.
Zweitens wird jede zukünftige Mission durch die Verkleinerung des Einsatzgebiets und die Konzentration auf die nordwestlichen Kommunikationslinien (LoC) an Effizienz gewinnen.
Und drittens ist die Piraterie entlang der somalischen Küste und im Indischen Ozean mittlerweile reduziert (18 Fälle im Jahr 2021 laut dem MICA Center in Brest).
Ouest France (französisch)
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...084593.jpg]
Florence Parly kündigte am Donnerstag in Brest an, dass Frankreich "die Umsetzung der Koordinierten Marinepräsenz (KMP/PMC) im Nordwesten des Indischen Ozeans ab diesem Jahr unterstützt".
Eine PMC besteht darin, die Aktionen der verschiedenen europäischen Marinen in einem Gebiet koordiniert zu planen, um insbesondere die Zeit, in der sie auf See sind, zu optimieren. Diese Zeit ist aufgrund der chronischen Nichtverfügbarkeit von Marinemitteln oft zu knapp bemessen.
Die EU hat bereits vor kurzem im Golf von Guinea eine PMC eingerichtet, um Piraterie und illegale Praktiken zu bekämpfen.
Im Nordwesten des Indischen Ozeans befinden sich Gebiete, die für den Seeverkehr und -handel kritisch sind, wie die Straße von Bab-el-Mandeb, das Arabische Meer und die Straße von Ormouz. Diese Gebiete sind sowohl von großem strategischen und geopolitischen Interesse als auch Schauplatz bestimmter illegaler Aktivitäten wie Drogenhandel oder illegalem Fischfang.
In diesem Gebiet ist bereits die europäische Mission Atalanta stationiert, deren Operationsgebiet 8,7 Millionen km umfasst:
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...280774.jpg]
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Ab 2020 wird das Mandat der Operation auf die Bekämpfung des Waffen- und Drogenhandels sowie auf die Überwachung illegaler Aktivitäten auf See ausgeweitet.
Warum eine PMC?
Erstens besteht die Gefahr, dass Atalanta im Dezember 2022 (dem Ende des derzeitigen Mandats) eingestellt wird.
Zweitens wird jede zukünftige Mission durch die Verkleinerung des Einsatzgebiets und die Konzentration auf die nordwestlichen Kommunikationslinien (LoC) an Effizienz gewinnen.
Und drittens ist die Piraterie entlang der somalischen Küste und im Indischen Ozean mittlerweile reduziert (18 Fälle im Jahr 2021 laut dem MICA Center in Brest).