(Allgemein) Dauerhafte deutsche Marinebasis im Ausland

[PKr]

-->solange der transportweg nicht durch feindliches Gebiet führt und die Verlegungstermine
lange vorher (locker 3 Monate) festgelegt werden, ist der Zug effizienter als das Flugzeug.

Leider halte ich den internationalen Bahntransport in Europa für ein Musterbeispiel dafür, wie nationales Kirchturmdenken die Nutzung eines vorhandenen Potentials verhindert. Es mag möglich sein, einen Regelzugverkehr einzurichten; wenn aber jede Abweichung davon 3 Monate vorgeplant werden muß, ist das Thema damit für mich erledigt.
Die Versorgung eines Stützpunktes würde m.E. mit den RoRo-Schiffen das ARK-Programmes erfolgen, Personal würde eingeflogen. Sowieso würde ein Auslandsstützpunkt für mich nur Sinn machen, wenn er die nötige Infrastruktur wesentlich näher an das Einsatzgebiet bringt als die bisherigen Stützpunkte. Wenn ein Personaltransfer per Bus möglich wäre, läge der Stützpunkt viel zu nahe.