(Luft) Textron AirLand Scorpion
#93
Zur Frage der Verwendung der Textron Scorpion als Trainer:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defensenews.com/article/20140826/TSJ/308260019/Textron-AirLand-Developing-Scorpion-Trainer-Variant">http://www.defensenews.com/article/2014 ... er-Variant</a><!-- m -->

Zitat:Textron AirLand plans to enter a modified version of its Scorpion aircraft into the US Air Force’s T-X trainer replacement competition.

The company is also eyeing the international training market as an area of growth for its jet, which is still working on signing its first customer.

Und so könnte gerade eben die Bundeswehr ihre verschiedenen Typen von recht alten Trainern mit einem neuen Trainer ersetzen, der zugleich auch noch Kampffähig wäre und als COIN Flugzeug paralell aieren könnte. Man könnte sogar das Training auf diese Weise unter Echtbedingungen führen und einen Teil der Ausbildung in assymetrischen Konflikten im echten Einsatz durchführen, was die Ausbildung vom Wert her deutlich steigern würde.

Zitat:The winner of the T-X competition will replace the service’s T-38 trainers with 350 new aircraft, a major contract that has drawn significant competition.

Die Bundeswehr verwendet T-38. Die USA wollen all ihre T-38 ersetzen. Die Bundeswehr T-38 sind in den USA auf den US Stützpunkten stationiert. Ein Einstieg in den T-X Trainer zusammen mit den USA wäre höchst sinnvoll. Wenn dieser Trainer nebenbei noch im COIN Bereich eingesetzt werden könnte, wäre das noch mal sinnvoller.

Hier und jetzt also würde sich zusammen mit den USA die Chance auf ein gemeinsames Flugzeug, einen COIN/Trainer bieten.

Die Textron Scorpion wäre ein möglicher Kandidat von mehreren dafür, aber in Bezug auf die zusätzliche Aufgabe COIN-Einsätze der geeignetste:

Zitat:a joint program of BAE Systems, Northrop Grumman, L-3 Link Simulation & Training and Rolls-Royce; Lockheed Martin’s offering of the Korean Aerospace Industries T-50; and the T-100, a collaboration between General Dynamics and Italy’s Alenia Aermacchi.

Boeing and Saab have announced plans to create a “clean-sheet” design as well. Although details are scant, the companies claim it will not be based on Saab’s Gripen fighter.
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