18.05.2015, 16:23
das spider lsv ist ohne zweifel ein interessantes fahrzeug. gibt es hier eigentlich genauere infos zu den unterschieden zwischen dem original (siehe o.g. links) und dem MK II?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://en.wikipedia.org/wiki/SPIDER_New_Generation_Light_Strike_Vehicle">http://en.wikipedia.org/wiki/SPIDER_New ... ke_Vehicle</a><!-- m -->
letzteres scheint nach den mir vorliegenden infos im grunde nur eine technisch leicht verbesserte version, allerdings mit signifikant anderem design, zu sein. die möglichen versionen bzgl. der hauptbewaffnung sind jedoch soweit ersichtlich identisch.
hier würde ich gerne mehr wissen, da auf den ersten blick beide designs gewisse vor- und nachteile im detail zu haben scheinen.
das extrem geringe gewicht ist bei dieser fahrzeugklasse natürlich ein riesiges plus. die optionen hinsichtlich der bewaffnung sind für die gewichtsklasse beeindruckend. den 120mm mörser empfinde ich hier aber fast schon als übertrieben (aufgrund der aus platzgründen geringen mitführbaren munition), allein diese option zu haben ist aber viel wert. eine 81mm oder 60mm variante davon würde ich aber eigentlich bevorzugen.
was mich zu diesem typ fahrzeug hinsichtlich erfahrungen aus der praxis besonders interessiert:
ist der mangel von windschutzscheibe, dach und seiten bei weniger guten witterungsbedingungen einigermaßen verkraftbar (bzw. vielleicht sogar ein plus hinsichtlich der übersicht?) oder sind diese fahrzeuge bei schlechtem wetter wesentlich weniger praktikabel als z.B. der o.g. cobra?
EDIT:
habe doch noch ein paar infos zu den unterschieden von original (folgend: MK I) und MK II gefunden:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mindef.gov.sg/imindef/press_room/official_releases/nr/2013/nov/19nov13_nr/19nov13_fs2.html#.VVso9rntmko">http://www.mindef.gov.sg/imindef/press_ ... Vso9rntmko</a><!-- m -->
demnach hat das MK I nur eine kapazität von 3 leuten, was es schon wieder weniger interessant macht... das MK II dagegen ist deutlich schwerer (300 kg) und länger (65 cm) womit es wieder auf einem level mit dem flyer ist, welcher mir vom konzept her etwas besser gefällt:
von den bewaffnungs-optionen sollten die fahrzeuge gleichauf liegen. die gelistete maxialgeschwindigkeit ist beim flyer etwas höher. welches fahrzeug geländegängiger ist, entzieht sich meiner kenntnis.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://en.wikipedia.org/wiki/SPIDER_New_Generation_Light_Strike_Vehicle">http://en.wikipedia.org/wiki/SPIDER_New ... ke_Vehicle</a><!-- m -->
letzteres scheint nach den mir vorliegenden infos im grunde nur eine technisch leicht verbesserte version, allerdings mit signifikant anderem design, zu sein. die möglichen versionen bzgl. der hauptbewaffnung sind jedoch soweit ersichtlich identisch.
hier würde ich gerne mehr wissen, da auf den ersten blick beide designs gewisse vor- und nachteile im detail zu haben scheinen.
das extrem geringe gewicht ist bei dieser fahrzeugklasse natürlich ein riesiges plus. die optionen hinsichtlich der bewaffnung sind für die gewichtsklasse beeindruckend. den 120mm mörser empfinde ich hier aber fast schon als übertrieben (aufgrund der aus platzgründen geringen mitführbaren munition), allein diese option zu haben ist aber viel wert. eine 81mm oder 60mm variante davon würde ich aber eigentlich bevorzugen.
was mich zu diesem typ fahrzeug hinsichtlich erfahrungen aus der praxis besonders interessiert:
ist der mangel von windschutzscheibe, dach und seiten bei weniger guten witterungsbedingungen einigermaßen verkraftbar (bzw. vielleicht sogar ein plus hinsichtlich der übersicht?) oder sind diese fahrzeuge bei schlechtem wetter wesentlich weniger praktikabel als z.B. der o.g. cobra?
EDIT:
habe doch noch ein paar infos zu den unterschieden von original (folgend: MK I) und MK II gefunden:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mindef.gov.sg/imindef/press_room/official_releases/nr/2013/nov/19nov13_nr/19nov13_fs2.html#.VVso9rntmko">http://www.mindef.gov.sg/imindef/press_ ... Vso9rntmko</a><!-- m -->
demnach hat das MK I nur eine kapazität von 3 leuten, was es schon wieder weniger interessant macht... das MK II dagegen ist deutlich schwerer (300 kg) und länger (65 cm) womit es wieder auf einem level mit dem flyer ist, welcher mir vom konzept her etwas besser gefällt:
Zitat:The [flyer-]vehicle can quickly be reconfigure in the field, to perform multiple missions such as light strike assault, rescue and evacuation, command and control, and reconnaissance, either armored or unarmored.
von den bewaffnungs-optionen sollten die fahrzeuge gleichauf liegen. die gelistete maxialgeschwindigkeit ist beim flyer etwas höher. welches fahrzeug geländegängiger ist, entzieht sich meiner kenntnis.