23.01.2015, 02:03
Wie es der Name schon sagt, geht es hier um die Long Range Anti-Ship Missile zu Deutsch Antischiffs-Rakete Großer Reichweite kurz LRASM. Die LRASM ist Teil des OASuW Programms der US-NAVY und stellt den Increment 1 des Programms dar und soll in erster Linie die veralteten Harpoon I-II der Navy durch ein Überlebensfähigeres System größerer Reichweite ab 2018/19 ersetzen und auch bei der USAF in Rahmen des Air-See Battle Konzepts eingesetzt werden.
Increment 2 des OASuW Programms zielt dagegen auf Entwicklung einer nochmals bedeutend Leistungsfähigeren Lenkwaffe als die LRSAM ab. Dieses System wird sehr wahrscheinlich Über bzw. Hyperschall fähig sein und in etwa wohl dem DARPA ArcLight Konzept entsprächen. Daraus folgt aber auch ein deutlich höheres Entwicklungsrisiko wie eine sehr hohe Wahrscheinlichkeit für Verzögerungen bei der ohnehin sehr langwierigen Entwicklungszeit solcher Projekte.
Bei der LRSAM dagegen handelt es sich in wesentlichen um ein bereits erprobtes System der AGM-158 JASSM das sich seit 2003 in Bestand der USAF befindet wobei hier die JASSM-ER (Reichweiten gesteigerte Version) als Grundlage dient. Der Hauptunterschied zwischen JSSAM-ER und LRSAM stellt dabei die Avionik und Software dar die es der LRSAM ermöglichen soll auch Ziele in einer High End Kriegsumgebung zu finden und zu vernichten in der GPS gestört (oder zerstört) und ebenfalls mit starken Feind ECM zu rechnen ist.
Demo Video zur LRSAM:
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.youtube.com/watch?v=LvHlW1h_0XQ">https://www.youtube.com/watch?v=LvHlW1h_0XQ</a><!-- m -->
Artikel:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1953">http://www.navyrecognition.com/index.ph ... ew&id=1953</a><!-- m -->
Fazit: Während das System aufgrund seiner LO/VLO Eigenschaften und seinen Flugprofiel (sea-skimming) kaum für einen Feind auf lange Reichweite zu orten geschweige zu bekämpfen währe so stellen CIW-Systeme wie bei der Harpoon eine ernstzunehmende Bedrohung dar. Sollte die LRASM aber diese letzte Verteidigungslinie durchbrächen können so dürfte der Schaden beim Gegner immens sein. Gerade wenn man bedenkt das das die Software kritische Bereiche eines Gegnerischen Schiffes priorisieren soll und der Sprengkopf mit 450 kg fast doppelt so schwer ist wie bei der Harpoon.
Increment 2 des OASuW Programms zielt dagegen auf Entwicklung einer nochmals bedeutend Leistungsfähigeren Lenkwaffe als die LRSAM ab. Dieses System wird sehr wahrscheinlich Über bzw. Hyperschall fähig sein und in etwa wohl dem DARPA ArcLight Konzept entsprächen. Daraus folgt aber auch ein deutlich höheres Entwicklungsrisiko wie eine sehr hohe Wahrscheinlichkeit für Verzögerungen bei der ohnehin sehr langwierigen Entwicklungszeit solcher Projekte.
Bei der LRSAM dagegen handelt es sich in wesentlichen um ein bereits erprobtes System der AGM-158 JASSM das sich seit 2003 in Bestand der USAF befindet wobei hier die JASSM-ER (Reichweiten gesteigerte Version) als Grundlage dient. Der Hauptunterschied zwischen JSSAM-ER und LRSAM stellt dabei die Avionik und Software dar die es der LRSAM ermöglichen soll auch Ziele in einer High End Kriegsumgebung zu finden und zu vernichten in der GPS gestört (oder zerstört) und ebenfalls mit starken Feind ECM zu rechnen ist.
Demo Video zur LRSAM:
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Artikel:
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Fazit: Während das System aufgrund seiner LO/VLO Eigenschaften und seinen Flugprofiel (sea-skimming) kaum für einen Feind auf lange Reichweite zu orten geschweige zu bekämpfen währe so stellen CIW-Systeme wie bei der Harpoon eine ernstzunehmende Bedrohung dar. Sollte die LRASM aber diese letzte Verteidigungslinie durchbrächen können so dürfte der Schaden beim Gegner immens sein. Gerade wenn man bedenkt das das die Software kritische Bereiche eines Gegnerischen Schiffes priorisieren soll und der Sprengkopf mit 450 kg fast doppelt so schwer ist wie bei der Harpoon.