20.12.2010, 10:36
Hallo Zusammen,
hab mal ne frage an die Flieger-Fans.
1.Frage
Warum hat die Saab-Viggen nie einen Exporterfolg verbuchen können.
Sie war vor der Einführung des Tornados der wohl fähigste Kampfbomber in Europa. Die Verwendung eines zivielen 2-Wellen-Triebwerks und die beachtliche Zuladung machen die Schwedin doch interessant.
2. Frage (eigentlich noch interessanter)
Wieso hat sich die Flügelform (Doppel Delta) der Saab-Viggen nicht durchgesetzt. Wo waren die Nachteile?? Sie war aerodynamisch stabil, bot die Vorteile eines Delta-Flügels und ist bei weitem nicht so aufwändig zu warten wie Schwenkflügel. Babei waren Start- und Landestrecken kurz.
Besonders bei Autobahnlandungen.
würd mich über Antworten sehr freuen
mfg
enkidu
Ich finde die Viggen war (fürh ihre Zeit) ein sehr potentens Flugzeug ein
hab mal ne frage an die Flieger-Fans.
1.Frage
Warum hat die Saab-Viggen nie einen Exporterfolg verbuchen können.
Sie war vor der Einführung des Tornados der wohl fähigste Kampfbomber in Europa. Die Verwendung eines zivielen 2-Wellen-Triebwerks und die beachtliche Zuladung machen die Schwedin doch interessant.
2. Frage (eigentlich noch interessanter)
Wieso hat sich die Flügelform (Doppel Delta) der Saab-Viggen nicht durchgesetzt. Wo waren die Nachteile?? Sie war aerodynamisch stabil, bot die Vorteile eines Delta-Flügels und ist bei weitem nicht so aufwändig zu warten wie Schwenkflügel. Babei waren Start- und Landestrecken kurz.
Besonders bei Autobahnlandungen.
würd mich über Antworten sehr freuen
mfg
enkidu
Ich finde die Viggen war (fürh ihre Zeit) ein sehr potentens Flugzeug ein