30.11.2023, 17:41
Litauen kauft drei Airbus Helicopters H145M.
Avions legendaires (französisch)
[Bild: https://www.avionslegendaires.net/wp-con...eswehr.jpg]
Dieser Auftrag bestätigt die Treue der Valstybės Sienos Apsaugos Tarnyba, der litauischen Grenzwache, für den europäischen Hubschrauberhersteller. Am Mittwoch, den 29. November 2023, gab diese VSAT offiziell bekannt, dass sie drei leichte zweimotorige Hubschrauber vom Typ H145M bei Airbus Helicopters bestellt hat. Die Hauptaufgaben der Maschinen werden Grenzpatrouillen, die Unterstützung der litauischen Spezialeinheiten und die Allwetterüberwachung sein. Dieser Dienst nutzt derzeit fünf Hubschrauber, die alle von Eurocopter entwickelt und hergestellt wurden.
In den letzten Monaten hat die litauische Regierung ihre Vorsichtsmaßnahmen in Bezug auf ihre außergemeinschaftlichen Grenzen verdoppelt. Die einzigen beiden Länder der Europäischen Union, die gemeinsame Grenzen mit Litauen haben, sind Lettland und Polen. Im Gegensatz dazu hat das Land 907 Kilometer mit zwei besonders unliebsamen Nachbarn: Weißrussland und der Russischen Föderation. Es sind diese Fluss- und Landgrenzen, die die VSAT-Hubschrauber so regelmäßig wie möglich überfliegen, um seine und unsere Souveränität zu schützen. Weißrussen und Russen versuchen immer wieder, das Hoheitsgebiet Litauens zu verletzen.
Bisher haben die Eurocopter EC120, EC135 und EC145 diese Mission alleine durchgeführt. Ab dem nächsten Jahr wird der erste von drei gekauften Airbus Helicopters H145M zu ihnen stoßen. Die neuesten zweimotorigen Maschinen des europäischen Hubschrauberherstellers verfügen über den neuen Hauptrotor mit fünf Blättern und den Heckrotor Fenestron. Sie werden von den litauischen Grenzschutzbehörden als die für ihre Bedürfnisse am besten geeigneten Flugzeuge angesehen.
Nach Zypern im letzten Jahr und Großbritannien vor wenigen Tagen bestätigt der Airbus Helicopters H145M, dass er der leichte zweimotorige Hubschrauber ist, der in Europa auf dem Vormarsch ist. Wahrscheinlich zum Leidwesen der Leute bei Leonardo und MD Helicopters. Dennoch ist er insgesamt teurer als die Maschinen, die von diesen beiden Herstellern auf dem Markt angeboten werden. Tatsächlich sind die technologischen Errungenschaften von Airbus Helicopters und insbesondere der neue Hauptrotor diesen geringen Mehrpreis mehr als wert. Teurer, aber effizienter und vor allem sicherer.
Die erste H145M wird nächstes Jahr an die Valstybės Sienos Apsaugos Tarnyba übergeben, während die beiden anderen 2025 folgen werden. Sie werden nicht als Ersatz für die derzeitigen Flugzeuge des litauischen Grenzschutzes angekündigt.
Avions legendaires (französisch)
[Bild: https://www.avionslegendaires.net/wp-con...eswehr.jpg]
Dieser Auftrag bestätigt die Treue der Valstybės Sienos Apsaugos Tarnyba, der litauischen Grenzwache, für den europäischen Hubschrauberhersteller. Am Mittwoch, den 29. November 2023, gab diese VSAT offiziell bekannt, dass sie drei leichte zweimotorige Hubschrauber vom Typ H145M bei Airbus Helicopters bestellt hat. Die Hauptaufgaben der Maschinen werden Grenzpatrouillen, die Unterstützung der litauischen Spezialeinheiten und die Allwetterüberwachung sein. Dieser Dienst nutzt derzeit fünf Hubschrauber, die alle von Eurocopter entwickelt und hergestellt wurden.
In den letzten Monaten hat die litauische Regierung ihre Vorsichtsmaßnahmen in Bezug auf ihre außergemeinschaftlichen Grenzen verdoppelt. Die einzigen beiden Länder der Europäischen Union, die gemeinsame Grenzen mit Litauen haben, sind Lettland und Polen. Im Gegensatz dazu hat das Land 907 Kilometer mit zwei besonders unliebsamen Nachbarn: Weißrussland und der Russischen Föderation. Es sind diese Fluss- und Landgrenzen, die die VSAT-Hubschrauber so regelmäßig wie möglich überfliegen, um seine und unsere Souveränität zu schützen. Weißrussen und Russen versuchen immer wieder, das Hoheitsgebiet Litauens zu verletzen.
Bisher haben die Eurocopter EC120, EC135 und EC145 diese Mission alleine durchgeführt. Ab dem nächsten Jahr wird der erste von drei gekauften Airbus Helicopters H145M zu ihnen stoßen. Die neuesten zweimotorigen Maschinen des europäischen Hubschrauberherstellers verfügen über den neuen Hauptrotor mit fünf Blättern und den Heckrotor Fenestron. Sie werden von den litauischen Grenzschutzbehörden als die für ihre Bedürfnisse am besten geeigneten Flugzeuge angesehen.
Nach Zypern im letzten Jahr und Großbritannien vor wenigen Tagen bestätigt der Airbus Helicopters H145M, dass er der leichte zweimotorige Hubschrauber ist, der in Europa auf dem Vormarsch ist. Wahrscheinlich zum Leidwesen der Leute bei Leonardo und MD Helicopters. Dennoch ist er insgesamt teurer als die Maschinen, die von diesen beiden Herstellern auf dem Markt angeboten werden. Tatsächlich sind die technologischen Errungenschaften von Airbus Helicopters und insbesondere der neue Hauptrotor diesen geringen Mehrpreis mehr als wert. Teurer, aber effizienter und vor allem sicherer.
Die erste H145M wird nächstes Jahr an die Valstybės Sienos Apsaugos Tarnyba übergeben, während die beiden anderen 2025 folgen werden. Sie werden nicht als Ersatz für die derzeitigen Flugzeuge des litauischen Grenzschutzes angekündigt.