02.01.2013, 11:26
Haben halt Freude an den physikalischen Leistungen. 
Die Raptor-Verherrlichung wegen Schubvektorsteuerung und überlegener Kurvengeschwindigkeit passt da wirklich gut ins Bild. Gibt ja auf den diversen Seiten auch die ausgiebig breitgetretene Logik der Flächenbelastung und Flügelanhäufung.
Physikalische Höchstleistungen sind sicher nach wie vor nötig, aber eben nicht vom Flugzeug, sondern von der Rakete. Übrigens wurde erst kürzlich offiziell bekannt gegeben, dass die F-35 150 Meilen Mach 1.2 ohne Nachbrenner halten kann. Es ist nicht so, dass bei der F-35 eine aerodynamische Krücke am Start ist.
Nicht dass ich das jetzt als wahnsinnig wichtig erachte, aber vielleicht als kleine Info nebenbei.
http://www.airforce-magazine.com/Magazin...ghter.aspx
Die Raptor-Verherrlichung wegen Schubvektorsteuerung und überlegener Kurvengeschwindigkeit passt da wirklich gut ins Bild. Gibt ja auf den diversen Seiten auch die ausgiebig breitgetretene Logik der Flächenbelastung und Flügelanhäufung. Physikalische Höchstleistungen sind sicher nach wie vor nötig, aber eben nicht vom Flugzeug, sondern von der Rakete. Übrigens wurde erst kürzlich offiziell bekannt gegeben, dass die F-35 150 Meilen Mach 1.2 ohne Nachbrenner halten kann. Es ist nicht so, dass bei der F-35 eine aerodynamische Krücke am Start ist.
Nicht dass ich das jetzt als wahnsinnig wichtig erachte, aber vielleicht als kleine Info nebenbei.http://www.airforce-magazine.com/Magazin...ghter.aspx