(See) Indische Flugzeugträger
letztes Jahr (einen Monat vor der Lieferung der ersten Serienmaschinen an die Luftwaffe) hat ja die Marineversion der Tejas mit ersten Startersuchen von einer Rampe begonnen - die aktuelle FLUGREVUE (März 2015, S. 8 ) liefert eine Kurzmeldung mit Beweisfoto. Das heißt, dass in absehbarer Zeit sowohl die MiG-29 wie auch das LCA Tejas der Inder von den indischen Trägern aus eingesetzt werden können.
Es wird spannend sein zu sehen, wie sich beide Typen die Einsätze teilen.
Hat jeweils ein Träger nur jeweils einen der beiden Typen an Bord, oder sind beide Typen gemeinsam im Einsatz - und welche Aufgaben werden dann bei einem gemeinsamen Einsatz von jedem der Typen wahrgenommen?

Ergänzend: Indien wird absehbar ab 2016 bis mindestens 2018 wieder nur einen Träger einsatzbereit haben. Wenn es mit der Tejas bis zur Einsatzbereitschaft noch etwas dauert (bei "normalem indischem Tempo" also) werden spätestens ab 2016 zwangsläufig beide Flugzeugtypen gemeinsam zum Einsatz kommen. Die spannende Frage dürfte also frühestens 2020 beantwortet werden, falls Indien zu dem Zeitpunkt dann wirklich wieder über zwei Träger verfügt:
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12 February

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INDIA
Veteran aircraft carrier VIRAAT will be decommissioned in 2016, just after an International Fleet Review planned to be conducted in Visakhapatnam … Indian navy will have to make do with single aircraft carrier VIKRAMADITYA until introduction of new VIKRANT, currently scheduled in 2018.

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