25.12.2005, 14:30
Moin Leute,
Nachdem wir ja nun weitere Boote der 212er Klasse bekommen haben drängt sich bei mir eine Frage auf !
Ich habe so schön gesehen wie die Boote mit Wasserstoff betankt sind und dafür 24 Stunden dort liegen müssen und NIEMAND sich am Board befinden darf !
Das mag ja in Friedenszeiten und in einem sicheren Hafen einiger Maßen praktikabel sein, aber wie schauts eigentlich aus wenn die Dinger auf hoher See betankt werden müssen oder im Ausland unterwegs sind ?
Wie soll da diese Routine praktiziert werden ?
Jemand bei der Marine hier der Ahnung hat ?
Der Schakal
Nachdem wir ja nun weitere Boote der 212er Klasse bekommen haben drängt sich bei mir eine Frage auf !
Ich habe so schön gesehen wie die Boote mit Wasserstoff betankt sind und dafür 24 Stunden dort liegen müssen und NIEMAND sich am Board befinden darf !
Das mag ja in Friedenszeiten und in einem sicheren Hafen einiger Maßen praktikabel sein, aber wie schauts eigentlich aus wenn die Dinger auf hoher See betankt werden müssen oder im Ausland unterwegs sind ?
Wie soll da diese Routine praktiziert werden ?
Jemand bei der Marine hier der Ahnung hat ?
Der Schakal