09.02.2008, 19:26
Zitat:Hunter-Killer-Fähigkeiten gibt es auch beim CV-90.
Der Preis ist immer das Problem, ist der Puma mit einem Preis von 7 Millionen einen CV-90 soweit überlegen das er den Preis rechtfertigt.
Ja. Außerdem was kostet ein CV-90 der wird ja auch nicht 2 Euro 50 kosten. Desweiteren wird der Puma bei den Steuereinahmen wieder mehr rücklauf haben, als ein Lizenzfertigung. Desweiteren werden die deutschen Panzerbauer damit erhalten, das kann man mit den paar Leo2 updates, Dingos und Mungos wohl kaum.
Zitat:Dazu frisst das Puma Programm wichtige Mittel weg. Irgendwann müssen die Leopard 1 Bergerpanzer die heute die Marder unterstützen auch ersetzt werden.
Dieses System wurde ja schon eingeführt mit dem Büffel auf Leo2 Basis. Was noch nicht eingeführt wurde ist ein Nachfolger für den Pionierpanzer Dachs. Da gibt es ein System den Kodiak, aber dieser wird im Haushalt noch nicht vorgesehen.
Zitat: Marder müssen auch aus der Rolle des Artilleriebeobachtungspanzer ersetzt werden. Dort haben sie vor wenigen Jahren erst die M113 VBPz abgelöst.
Der Marder ist ja bis zur Einführung einer Atleriebeobachterversion des Fennek nur als übergang gedacht worden. Wobei das Konzept wohl durch das JFST (Joint Fire Support Team, Atelerie Beobachter plus Foward Air Observer) auf Fennek Basis überholt wurde.
Und was soll die M113 TOCs ersetzen, der Boxer?
Ich weiß nicht was du meinst, aber nach meinem Wissenstand nur noch wenige Systeme auf dem M113 und davon werden einige bald ersetzt wie die Gefechtsstandversion (GTK) oder das ABRA (durch Dingo2 mit BÜR), sonst ????
Zitat:
Wenn man noch die Geschwindigkeit bedenkt wie lange eine neues Waffensystem in breiter Front bei der Bundeswehr eingeführt werden kann, dann muss man sich beim Puma-Programm vor dem Kopf fassen.
Naja, das kommt immer auf das System an, und es sind ja schon einige Vorarbeiten gemacht und man hat ja auch erst gestern mit den ersten Arbeiten angefangen.
Zitat:Bis das erste PzGrenBtl voll einsatzbereit wird´s wohl 2015. Siehe NH-90 Programm. siehe Tiger-Kampfhubschrauber Programm. Der erste Prototyp des Tigers flog doch schon in den 80ziger Jahre.
Nur das sind fliegende Systeme, die auch noch multinational gefertigt werden und dazwischen lag das Ende des kalten Krieges, was nicht auf die Schnelligkeit bei der Beschaffung sich positiv auswirkte.