08.01.2006, 11:00
Zitat:also mit "französicher" oder "britischer Thales" trau ich ja dem Marineforum mehr als mancher anonymer Quelle - ganz abgesehen davon, dass es bei mulitnationalen Unternehmen völliger Unsinn ist, von "britisch" oder "französisch" zu sprechen - die Unternehmen verschieben ihre Konstruktionsunterlagen und Herstellungssegmente im Konzern wie es grade kostengünstig ist; haste Dir schon mal überlegt, wieviel "made in Germany" noch im "deutschen" VW steckt?Also das hat sich sehr danach angehört als wolltest du sagen dass CVF ein internationales design (GB-Fr) ist, was so nicht stimmt. Und deine zwei Sachen um die es dir ging, wusste ich schon vorher, nur eben dass oft nationale Tochterfirmen (Thales UK) wenn sie im Verteidigungsbereich arbeiten technisch fast alleine sind aufgrund von export kontrollen etc.......Naja was solls, auf jedenfall wird es wohl bald ein MoU geben, indem hoffentlich die Franzosen einen Haufen Kohle rüberschieben.
