07.03.2005, 19:38
Die schweren Kreuzer der deutschen waren gross, dafuer vergleichsweise schlecht gepanzert, und ihre Antriebsanlagen ein Albtraum, der enorme Mengen an Sprit verbrauchte, der 203mm Doppelturm schwer und von der Feuerleistung den in anderen Laendern verwendeten 203mm Geschuetze maximal ebenbuertig, bzw. den spaeteren amerikanischen weit unterlegen.
(Quelle: Der Kreuzer Prinz Eugen und Cruisers of the Second World War)
Zum Thema Bomber: Schoen, nur leider wurden sie fuer Flaechenbombardements eingesetzt..... Und da waren sie dann unterlegen.
Das Problem der Ju87 war, letztendlich, ihre geringe Geschwindigkeit, so dass sie ab dem Zeitpunkt, wo die Luftwaffe die Luftherschaft verloren hatte, nicht merh sehr gewinnbringend eingesetzt werden konnte.
Bei den alliierten gab es im Marine Bereich einige Sturzkampfbomber, die letzendlich die gleichen Probleme wie die Ju 87 hatte. Bei den Sovjets gabs die Jl 2, die der Ju 87 mindestens ebenbuertig war.
Fuer vergleichbare Aufgaben ueber land wurden entweder Jabos oder mittlere, schnelle Bomber eingesetzt, mit verheerenden Folgen fuer die deutschen Bodentruppen.
(Quelle: Der Kreuzer Prinz Eugen und Cruisers of the Second World War)
Zum Thema Bomber: Schoen, nur leider wurden sie fuer Flaechenbombardements eingesetzt..... Und da waren sie dann unterlegen.
Das Problem der Ju87 war, letztendlich, ihre geringe Geschwindigkeit, so dass sie ab dem Zeitpunkt, wo die Luftwaffe die Luftherschaft verloren hatte, nicht merh sehr gewinnbringend eingesetzt werden konnte.
Bei den alliierten gab es im Marine Bereich einige Sturzkampfbomber, die letzendlich die gleichen Probleme wie die Ju 87 hatte. Bei den Sovjets gabs die Jl 2, die der Ju 87 mindestens ebenbuertig war.
Fuer vergleichbare Aufgaben ueber land wurden entweder Jabos oder mittlere, schnelle Bomber eingesetzt, mit verheerenden Folgen fuer die deutschen Bodentruppen.