13.04.2005, 21:45
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm">http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm</a><!-- m --> - aktualisiert am 9. April 2005
Zitat:Piraten melden sich zurück
Nach dem Tsunami waren in Südostasien zunächst wochenlang keinerlei Überfälle von Piraten mehr registriert worden. Noch im März hatte man gehofft, dass die Flutwelle vor allem auch die unmittelbar an den Küsten versteckten Stützpunkte der Piraten zerstört und ihnen so die Grundlage für ihre kriminellen Aktivitäten genommen hat.
Nun zeigt sich, dass diese Hoffnungen verfrüht waren. Entweder konnten die Piraten ihre möglicherweise zerstörte Infrastruktur (Boote) wieder instand setzen, oder sie haben sich in den Wochen extrem erhöhter Präsenz regionaler und ausländischer Marinen (Hilfseinsatz) in ihren Operationsgebieten "eine Pause auferlegt". Wie dem auch sei: Nun haben die Überfälle wieder begonnen, und ihre Intensität und Häufigkeit lässt durchaus auf einen gewissen "Nachholbedarf" schließen.
Am 12. März eröffnete ein Überfall auf einen indonesischen Gastanker die neue Überfallserie. Kapitän und schiffstechnischer Offizier wurden gegen Lösegeld freigelassen. Zwei Tage später wurde dann ein japanischer Schlepper überfallen und mehrere Besatzungsmitglieder entführt (inzwischen wieder frei). Am 1. April enterten Piraten den japanischen Frachter OCEAN BRIDGE und plünderten den Tresor des Schiffes. Spektakulärster Zwischenfall war am 6. April der Versuch, den japanischen 150.000-ts-Tanker YOHTEISAN zu entern. Im Südeingang der Straße von Malakka schlossen Piraten gleich mit sieben kleinen Booten an den mit Rohöl beladenen Tanker heran. Das Schiff erhöhte die Fahrt und die Besatzung konnte durch Einsatz von Feuerlöschrohren die Piraten schließlich abwehren.
Vor allem dieser letzte Zwischenfall hat die Behörden alarmiert. Zum einen befürchten sie, dass das Entern eines mit Öl beladenen Großtankers in der z.T. sehr engen Straße von Malakka in eine Umweltkatastrophe mit kaum absehbaren Konsequenzen münden könnte. Zum anderen gibt es immer wieder Hinweise, dass nicht nur kriminelle Piraten, sondern auch international agierende Terroristengruppen ein solches Schiff in ihre Gewalt bringen und an einer Schlüsselposition (z.B. vor Singapur) in Brand setzen oder sprengen könnten. Malaysia hat daher beschlossen, zusätzlich zu einer Intensivierung von Marinepatrouillen auf besonders gefährdeten und anderen, willkürlich ausgelosten Schiffen während der Passage der Straße von Malakka bewaffnete Polizisten einzuschiffen.