11.07.2004, 00:14
nun muss ich doch noch zurück zum Öl :heul:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.china.org.cn/german/120616.htm">http://www.china.org.cn/german/120616.htm</a><!-- m -->
(das 4. Bild von oben - Dalian Shipyard,
links das große ist ein Tanker, rechts das große ist die Varjag)
dazu bemüht sich China zur Sicherung der Energieversorung auch um intensive Zusammenarbeit mit den erdölreichen Staaten Zentralasiens <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bjrundschau.com/2004-06/2004.06-world-1.htm">http://www.bjrundschau.com/2004-06/2004.06-world-1.htm</a><!-- m -->
siehe dazu auch den neuen Thread unter <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-sicherheitspolitik.org/showtopic.php?threadid=2153&time=1089538125">http://www.forum-sicherheitspolitik.org/show ... 1089538125</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.china.org.cn/german/120616.htm">http://www.china.org.cn/german/120616.htm</a><!-- m -->
Zitat:Chinas größtes Erdölfeld hat 1,5 Mio. Tonnen Jahreskapazitätund <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.china.org.cn/german/121240.htm">http://www.china.org.cn/german/121240.htm</a><!-- m -->
Im Erdölfeld Hudson im nordwestchinesischen Tarim-Becken wurden bis zum 30. Juni täglich 4.440 Tonnen Rohöl gefördert. Experten rechnen daher mit einer Jahreskapazität des Erdölfeldes von 1,5 Millionen Tonnen.
Das Erdölfeld Hudson befindet sich in einer Wüstenregion im Tarim-Becken im chinesischen Autonomen Gebiet Xinjiang. Mit dem Einsatz moderner Technik ist die Fördermenge seit Jahren kontinuierlich erhöht worden. Inzwischen zählt das Hudson-Feld mit einer Jahresförderung von mehr als einer Million Tonnen zu den 6 größten in China.
(CRI/China.org.cn, 6. Juli 2004)
Zitat:China baut Tankerflotte aufdazu ein Bild unter <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.centurychina.com/plaboard/posts/3670382.shtml">http://www.centurychina.com/plaboard/po ... 0382.shtml</a><!-- m -->
Die staatliche Reederei China Shipping Group will eine Tankerflotte aufbauen, um die Erdölsicherheit Chinas zu garantieren. Wie der stellvertretende Hauptgeschäftsführer Sun Zhitang am Donnerstag in Shanghai weiter mitteilte, haben die beiden größten Reedereien Chinas, COSCO und China Shipping, bei inländischen Werften mehrere große Tankschiffe geordert. Die Reederei COSCO habe bereits zwei 300.000-Tonnen-Tankschiffe in Dienst gestellt. Auch China Shipping habe ein Tankschiff gleicher Tonnage bestellt, das im November in Betrieb genommen werden solle. Weitere 5 Tankschiffe würden derzeit gebaut.
China ist inzwischen der zweitgrößte Erdölimporteur der Welt. Chinesische Reedereien transportieren allerdings nur 10% der gesamten Erdölimporte Chinas.
(CRI/China.org.cn, 9. Juli 2004)
(das 4. Bild von oben - Dalian Shipyard,
links das große ist ein Tanker, rechts das große ist die Varjag)
dazu bemüht sich China zur Sicherung der Energieversorung auch um intensive Zusammenarbeit mit den erdölreichen Staaten Zentralasiens <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bjrundschau.com/2004-06/2004.06-world-1.htm">http://www.bjrundschau.com/2004-06/2004.06-world-1.htm</a><!-- m -->
siehe dazu auch den neuen Thread unter <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-sicherheitspolitik.org/showtopic.php?threadid=2153&time=1089538125">http://www.forum-sicherheitspolitik.org/show ... 1089538125</a><!-- m -->