12.05.2004, 12:05
Von den Daten dürfte er schwer zu toppen sein,da ist es mir doch Wurst wie er aussieht. 
Welche europäischen Länder denkt ihr bräuchten noch Ersatz für ihre schweren Helis neben Deutschland und GB.
Ich denke auch das FR ein großes Interresse daran haben könnte,teils als Ersatz für Super Frelon und als neue Komponente für die Armee le Tere,wo
schwere Helis aller CH-47 und 53 leider noch nicht wirklich im Dienst sind.
Der Markt Amerika dürfte um einiges schwerer zu erobern sein als der europäische.
Schließlich investieren die Amis ne Menge Kohle aus dem gestorbene Commancheprogramm in Upgrades für ihre Transporthelis sowie auch ein
paar neue Chinooks für fürs SOCOM.
Insgesamt sollen 37 MH-47G neu beschafft werden.
Als Ersatz für den CH-53 ist doch meines Wissens nach auch mit der Osprey zuständig,oder?
naja mal schauen.
Wäre ja mal schön wenn sich die US-Rüstungslobby einmal nicht durchsetzen kann.:daumen:
Welche europäischen Länder denkt ihr bräuchten noch Ersatz für ihre schweren Helis neben Deutschland und GB.
Ich denke auch das FR ein großes Interresse daran haben könnte,teils als Ersatz für Super Frelon und als neue Komponente für die Armee le Tere,wo
schwere Helis aller CH-47 und 53 leider noch nicht wirklich im Dienst sind.
Der Markt Amerika dürfte um einiges schwerer zu erobern sein als der europäische.
Schließlich investieren die Amis ne Menge Kohle aus dem gestorbene Commancheprogramm in Upgrades für ihre Transporthelis sowie auch ein
paar neue Chinooks für fürs SOCOM.
Insgesamt sollen 37 MH-47G neu beschafft werden.
Als Ersatz für den CH-53 ist doch meines Wissens nach auch mit der Osprey zuständig,oder?
naja mal schauen.
Wäre ja mal schön wenn sich die US-Rüstungslobby einmal nicht durchsetzen kann.:daumen: