(Luft) Lockheed Martin F-22
@ Quintus

Wie sollte man bei der F-22 2.0 massiv Geld sparen, indem man ihr die Schubvektorsteuerung wegnimmt? Das Zeug ist doch entwickelt und funktioniert, die Zelle kann mit der Belastung umgehen usw.
Ich habe ehrlich keine Ahnung, wie viel die Einzelteile so einer Schubvektorsteuerung kosten und welchen Wartungsaufwand sie erfordern, aber ich würde mich doch sehr wundern, wenn man da durch den Wegfall wirklich substanziell etwas einsparen könnte, zumal man den Wegfall ja auch erstmal "entwerfen" muss.

Zur Bomberflotte vs. Trägerkampfverband:

Für den Angriff auf Landziele ist der schwere Bomber sicherlich eine gute Alternative. Für die Hochseekriegsführung hingegen nicht: Er kann weder gegnerische Marineflieger abfangen (schon allein, weil er nicht ständig überm Konvoi sein kann), noch vernünftig U-Boote jagen (weil es ihm da doch an Ausdauer und vor allem an Ausrüstung gebricht). Gegen feindliche, aufgeklärte Großkampfschiffe wären seine Abstandswaffen ganz gut zu gebrauchen, allein: Ein Bomber aus Nevada braucht so oder so einige Stunden, bis er einen chinesischen Träger vor Fidschi (Hypothese, Hypothese) auch nur erreicht - und wer soll das Ziel da überhaupt aufklären?
Wenn du der Navy die Träger wegnehmen willst, musst du ihnen so viel und so teuren Ersatz kaufen, dass du kaum dazu kommen wirst, viel Geld für die Bomber übrig zu behalten.
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Lockheed Martin F-22 - von ObiBiber - 22.03.2004, 11:37
F-22/F-35 Hybrid - von Nicht_Peter - 21.10.2022, 23:25
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