07.04.2004, 17:47
Naja, wenn ich mir die Aufbauten für APAR und SMART-L ansehe und bedenke, das der Typ 124 ca. 1000 Tonnen mehr verdrängt als die Typ 123, dann bezweifle ich doch sehr, dass der Typ 123 in diesem Bereich nachgerüstet werden kann, ohne die Stabiltät zu gefährden.