13.04.2005, 13:29
@Jacks:
Irgendwie wird in letzter Zeit immer nur über 4 Schiffe, 2 für jede Marine geredet:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.thales-naval.com/activities/warship/horizon.htm">http://www.thales-naval.com/activities/ ... orizon.htm</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.naval-technology.com/projects/horizon2/">http://www.naval-technology.com/projects/horizon2/</a><!-- m -->
Wobei eine Broschüre von DCN von 2 Schiffen für FR redet, und eine Broschüre der FR Marine (von 2001) über 2 Schiffe fix und eventuell 2 weitere (bisher ohne irgendwelche Vertragliche und planerische Fixierung) für eine i. D. in den Jahren 2015-17+ redet. (Und was bei solchen Zeitrahmen häufig passiert ist ja wohl leider klar, zudem stand vor kurzem etwas in einer Zeitschrift (ich weiss nur leider nicht mehr welche und hab's auf die schnelle auch nicht mehr gefunden)), dass diese durch/wegen FREMM eventuell überflüssig bzw. wegen PAN 2 auch erstmal nicht finanzierbar werden würden.
Irgendwie wird in letzter Zeit immer nur über 4 Schiffe, 2 für jede Marine geredet:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.thales-naval.com/activities/warship/horizon.htm">http://www.thales-naval.com/activities/ ... orizon.htm</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.naval-technology.com/projects/horizon2/">http://www.naval-technology.com/projects/horizon2/</a><!-- m -->
Wobei eine Broschüre von DCN von 2 Schiffen für FR redet, und eine Broschüre der FR Marine (von 2001) über 2 Schiffe fix und eventuell 2 weitere (bisher ohne irgendwelche Vertragliche und planerische Fixierung) für eine i. D. in den Jahren 2015-17+ redet. (Und was bei solchen Zeitrahmen häufig passiert ist ja wohl leider klar, zudem stand vor kurzem etwas in einer Zeitschrift (ich weiss nur leider nicht mehr welche und hab's auf die schnelle auch nicht mehr gefunden)), dass diese durch/wegen FREMM eventuell überflüssig bzw. wegen PAN 2 auch erstmal nicht finanzierbar werden würden.