16.07.2006, 09:06
Zitat:Weniger als ein halbes Jahr nach seinem Stapellauf (11. Februar) hat das Multi-Role Vessel (MRV) CANTERBURY mit Erprobungen in See begonnen.Quelle: MarineForum
Am 3. und 4. Juli absolvierte das bei der niederländischen Merwede das im Rahmen von Project Protector für die RNZN gebaute 8.000 ts große Schiff vor der niederländischen Küste seine ersten Seefahrten.
Noch in diesem Jahr soll das Schiff so weit fertig gestellt sein, dass es auf eigenem Kiel nach Neuseeland überführt werden kann. Dort erfolgt dann die Endausrüstung durch die australische Tenix. Die Indienststellung ist für das kommende Jahr geplant.
Das für vor allem auch für Hubschrauberflugbetrieb ausgelegte Schiff soll bei Krisenoperationen zum Seetransport von Einsatztruppen dienen, aber auch in zivilen Notlagen genutzt werden. Sein Design beruht auf einer ebenfalls von Merwede gebauten, zivilen irischen Roll-on/Roll-off Fähre, ergänzt durch Hubschrauberlandedeck, Hangar, Kräne, Möglichkeit zum Mitführen von zwei 60-ts Landungsbooten und ein Hospital. Die CANTERBURY wird bis zu fünf Hubschrauber (darunter vier NH-90) an Bord nehmen können und bietet 250 eingeschifften Soldaten samt Ausrüstung Platz.
Ihr Bau erfolgt im Rahmen des im Januar 2002 von der neuseeländischen Regierung beschlossenen Project Protector. Dieses sieht für die RNZN neben dem MRV die Beschaffung von zwei 1.500 ts großen Offshore Patrol Vessel (OPV) und vier 350-ts-Wachbooten für Küsten- und Binnengewässer vor. 2004 war die australische Tenix als Hauptauftragnehmer für das Gesamtvorhaben benannt worden. Tenix beauftragte ihrerseits die niederländische Merwede mit dem Rohbau des MRV.
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