21.05.2006, 13:05
Zitat:Das zweite Docklandungsschiff der Niederländischen Marine (RNeN) ist am 13. Mai vom Stapel gelaufen.[Quelle: MarineForum]
Taufpatin der JOHAN DE WITT war Bianca Hoogendijk, Ehefrau des niederländischen Ministerpräsidenten. Der Auftrag zum Bau des Schiffes war im Mai 2002 erteilt worden, und im Juni 2003 hatte die Schelde Naval Construction (SNC) in Vlissingen mit seinem Bau begonnen. Große Teile (Bug- und Hecksektion) wurden dabei von der wie die SNC zur Damen Shipyards Group gehörenden, rumänischen Galati-Werft zugeliefert.
Das Design der JOHAN DE WITT basiert auf dem der ROTTERDAM; sie wird jedoch größer (16.700 ts gegenüber 12.750 ts) und erhält ein für Flugbetrieb schwerer Transporthubschrauber geeignetes, verstärktes Flugdeck.
Zur logistischen und operativen Führung eines Einsatzes wird es einem 400 Mann starken Stab eines Combined Joint Task Force HQ Platz und Arbeitsmöglichkeiten bieten, daneben aber auch in der Lage sein, gemeinsame Operationen von militärischen und zivilen Organisationen in einem Kriseneinsatz oder in der Katastrophenhilfe zu koordinieren und zu führen. Dazu sind umfangreiche Führungs- und Fernmeldesysteme vorgesehen.
Natürlich wird die JOHAN DE WITT auch amphibische Truppen (500 Mann) und militärisches Großgerät – vom schweren Kampfpanzer bis zum Hubschrauber – transportieren und in einem Einsatzgebiet ausschiffen können sowie ein größeres Hospital aufnehmen.
Unmittelbar nach der Taufe wurde der Neubau an die Ausrüstungspier verholt. Sie soll bereits im September mit ersten Erprobungen in See beginnen und am 26. Oktober an die Defence Materiel Organization der niderländischen Streitkräfte übergeben werden. operative Einsatzfähigkeit des neuen Docklandungsschiffes wird schon in 2007 erwartet.
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